USS Скиммер (АМКУ-41) - USS Skimmer (AMCU-41)

История
Соединенные Штаты
Имя:	USS LCI (L) -1093
Строитель:	Судостроительная компания Дефо; Бэй-Сити, Мичиган;
Выложено:	11 сентября 1944 г.
Запущено:	23 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	28 сентября 1944 г.
Списано:	Июль 1946 г.
В сервисе:	20 апреля 1947 года как учебный корабль военно-морского резерва.
Не работает:	Январь 1950
Переименовано:	USS Avocet (АМКУ-41), 7 марта 1952 г.
Тезка:	шилоклюв
Установите:	15 августа 1953 года - 15 февраля 1954 года; Чарльстонская военно-морская верфь;
Введено в эксплуатацию:	23 января 1954 г.
Реклассифицировано:	MHC-41, 7 февраля 1955 г.
Списано:	1 июля 1955 г.
Поражены:	1 января 1960 г.
Судьба:	судьба неизвестна
Общие характеристики
Смещение:	387 (полный)
Длина:	159 футов 0 дюймов (48,46 м)
Луч:	23 футов 8 дюймов (7,21 м)
Проект:	5 футов 8 дюймов (1,73 м)
Движение:	два подхода по 4 ГМ дизели, 4 чел. вал, 1600 л.с., сдвоенный изменяемый шаг пропеллеры
Скорость:	14.4 узлы (tl.)
Выносливость:	4000 морских миль (7400 км) при скорости 12 узлов (22 км / ч); 500 морских миль (930 км) при 15 узлах (28 км / ч) загружены, 110 тонн топлива;
Емкость:	75 тонн
Войска:	6 офицеров, 182 зачислены
Дополнение:	4 офицера, 24 военнослужащих
Вооружение:	5 × 20-мм пушки

USS Скиммер (AMCU-41 / LCIL-1093) был LCI (L) -351-учебный класс десантный катер пехота построен для ВМС США для задачи высадки войск в районах боевых действий.

Второй корабль будет назван Скиммер ВМФ был установлен как LCI (L) -1093, большой пехотный десантный корабль, 11 сентября 1944 г. Судостроительная компания Дефо в Бэй-Сити, Мичиган; спущен на воду 23 сентября 1944 г .; и сдан в эксплуатацию 28 сентября 1944 г.

Служба Второй мировой войны

LCI (L) -1093 пробилась через озеро Мичиган и Чикагский дренажный канал вниз по Река Иллинойс и Река Миссисипи, и прибыл в Новый Орлеан, Луизиана, 11 октября 1944 г. Она сухой док в Новом Орлеане, а затем начал ее шейкдаун круиз в Галвестон, Техас. После завершения шейкдауна и амфибия Во время тренировок она покинула Галвестон 25 ноября 1944 года.

Трансфер в Тихоокеанский театр

Она прошла Панамский канал 1 декабря и прибыл в Сан-Диего, Калифорния, 18-го. В середине февраля 1945 года, после дальнейших учений и тренировок в Сан-Диего, LCI (L) -1093 началось для Перл Харбор, Гавайи, на пути к Гуам в Марианские острова. Она вошла в Перл-Харбор 11 марта и вскоре отбыла, посетив Эниветок Атолл по пути к Марианские острова. Она прибыла в Гуам 8 апреля и пробыл там до 24 апреля.

Сайпан и Окинава

Оттуда она отплыла в Сайпан и, примерно через месяц работы там, направился в Окинава. Следующий месяц, с 30 мая по 30 июня, она провела, устанавливая дымовые завесы, перевозя войска и припасы, а также помогая другим людям. десантные суда убираться с пляжей.

Операции в конце войны

Завоевание Окинава был довольно хорошо завершен к концу июня, но LCI (L) продолжал действовать в этом районе до 12 сентября. В то время ее отправили в Япония где она выполняла ряд обязанностей, включая переправку союзных военнопленные к Гуам и поддержка оккупационных сил в Токио площадь. LCI (L) -1093 Отбыл из Японии 14 апреля 1946 года. Пройдя через Гуам и Перл-Харбор, он прибыл в Сан-Диего 10 июня. К середине июля она ретранслировала Панамский канал и прибыл в Бостон, Массачусетс. Затем она списана в Бостоне и была отбуксирована к причалу в Хингем, Массачусетс.

Реактивация в 1947 г.

Она вернулась в Бостон, Массачусетс 20 апреля 1947 года и почти три года служил 1-й военно-морской округ как Военно-морской резерв США учебный корабль. В январе 1950 г. ее доставили в Чарльстон, Южная Каролина, чтобы быть инактивированным. На этот раз она пришвартовалась у Грин Коув Спрингс, Флорида.

Реактивация в 1953 году как АМКУ-41.

В августе 1953 года она вернулась в Чарльстон, чтобы преобразовать ее в прибрежный тральщик АМКУ-41. 23 января 1954 г. судно было сдано в эксплуатацию как Скиммер (АМКУ-41), Лейтенант В. М. Гаттис командует. Она была приписана к 1-й военно-морской округ в конце февраля 1954 г. и 6 марта вылетел из Чарльстона в Бостон.

Она направилась через Chesapeake залив, Канал Чесапик и Делавэр, то Ист-Ривер, Лонг-Айленд Саунд, а Канал Кейп-Код и прибыл в Бостон 14 марта. Она работала в 1-й военно-морской округ на следующий год участие в LANTSUBMINEX-54 и LANTFLTEX-55 и представление 1-го военно-морского округа на Род-Айленд Состояние Американский Легион Конвенция с 18 по 20 июня 1954 г.

Окончательная деактивация и вывод из эксплуатации

1 марта 1955 года она начала инактивацию Phase Able в Бостоне и получила новое назначение. MHC-41. К 20 апреля она вернулась в Чарльстон, Южная Каролина, начало инактивации Phase Baker. Наконец, 1 июля 1955 г. Скиммер выведен из эксплуатации в Чарльстоне и стоял там как часть Атлантический резервный флот. В 1958 году ее перевели на причал в г. Грин Коув Спрингс, Флорида; и 1 января 1960 г. ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ.

Военные награды и награды

Скиммер (LCI (L) -1093) получил один звезда битвы за Вторая Мировая Война служба.