USS Сатилла (SP-687) - USS Satilla (SP-687)

Военный корабль США
USS Сатилла (SP-687) выкл. Rockland, Мэн, 15 марта 1919 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Сатилла
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Джордж Лоули и сын, Непонсет, Массачусетс
Завершенный:1902
Приобретенный:17 мая 1917 г.
Введен в эксплуатацию:31 мая 1917 г.
Списано:1919
Поражены:7 ноября 1919 г.
Судьба:Продана 25 марта 1920 г.
Примечания:Работает как частный яхта Сатилла 1902-1917, в Военно-морское ополчение штата Мэн в качестве Saltilla 1917 г., и как частная яхта Эдит 1920-1927, затем как рыболовное судно
Общие характеристики
Тип:Патрульное судно
Тоннаж:106 брутто регистровые тонны
Длина:128 футов (39 м)
Луч:16 футов 6 дюймов (5,03 м)
Проект:7 футов (2,1 м)
Движение:Паровой двигатель, один вал
Скорость:14 узлы
Дополнение:28
Вооружение:
USS Сатилла (SP-687) замерзший в зимнем льду на База секции Rockland в Rockland, Мэн, конец 1917 г.

USS Сатилла (SP-687) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1919 гг.

Строительство и приобретение

Сатилла был построен как частный пар яхта того же имени Джордж Лоули и сын в Непонсет, Массачусетс, в 1902 году. После смерти ее владельца, Р. Холла Маккормика из Чикаго, Иллинойс, то Штат Мэн купил ее в имении Маккормика в мае 1917 года для местного использования секционный патруль командир в Rockland, Штат Мэн. 17 мая 1917 года ВМС США приобрели Сатилла из штата Мэн для использования в качестве секционный патруль лодка во время Первая Мировая Война. Она начала работать с Военно-морское ополчение штата Мэн 24 мая 1917 г. патрулировал побережье штата Мэн. Военно-морской флот заказанный ее как USS Saltilla (СП-687) 31 мая 1917 г. с прапорщик Розуэлл Ф. Итон, USNRF, в команде, и она была зачислена в Военно-морской резерв обороны побережья 18 июня 1917 г.

Служба ВМС США

Сатилла выполнял патрулирование у Рокленда и Ванна, Штат Мэн, до конца Первой мировой войны, часто лежал ночевать в Кросс-Айленд, Зимняя гавань, и Катлер Гавань. 1 сентября 1917 года она служила одним из эскортов нового разрушитель USS Manley (Эсминец № 74) в течение Manley's ходовые испытания от ванны.

Лежа рядом с Котельная Hodge пирс в Бостоне в середине 1918 г., Сатилла случайно протаранил тральщик USSИбис (SP-3051) и понес значительный ущерб. Хотя ее корпус был пристегнут на порт сторона и протекала, она была отремонтирована в течение следующих нескольких месяцев и вернулась в строй, но только после окончания Первой мировой войны.

Распоряжение и дальнейшая карьера

Сатилла приготовленный на пару Бостон, Массачусетс, 19 сентября 1919 г., где она была помещена под стражу Комендант, 1-й военно-морской округ. Пораженный Список ВМФ 7 ноября 1919 г., Сатилла был продан 25 марта 1920 г. Оскару Л. Ледбергу из Провиденс, Род-Айленд. Ледберг переименовал ее Эдит, и использовал ее как яхту до 1927 года, когда он продал ее Капитан Уильям Балетти из Hoboken, Нью-Джерси. После этого Балетти нанял ее в качестве Рыбацкая лодка.

Рекомендации

Сатилла как частный яхта где-то между 1902 и 1917 годами.