USS Sangay (AE-10) - USS Sangay (AE-10)

USS Sangay (AE-10)
USS Сангай (АЕ-10) перевозит контактные мины, 1943 г.
История
Соединенные Штаты
Выложено:30 октября 1941 г.
Запущено:5 апреля 1942 г.
Приобретенный:25 ноября 1942 г.
Введен в эксплуатацию:25 марта 1943 г.
Списано:20 июля 1947 г.
Поражены:1 июля 1960 г.
Судьба:продан на слом, 19 ноября 1980 г.
Общие характеристики
Смещение:6400 тонн
Длина:412 футов 3 дюйма (125,65 м)
Луч:60 футов (18 м)
Проект:23 футов 7 дюймов (7,19 м)
Скорость:14,8 узлов
Дополнение:308 офицеров и рядовых
Вооружение:

В USS Сангай (AE-10) был корабль боеприпасов на службе у ВМС США с 1943 по 1947 год. Проведя десятилетия в резерве, она была продана на слом в ноябре 1980 года.

История

USS Сангай был назван в честь Сангай вулкан в Эквадоре, насмешливая ссылка на то, что произойдет, если вражеский огонь поразит корабль с боеприпасами. Заложен по контракту Морской комиссии (корпус MC 225) как SS. Мыс Соболь 30 октября 1941 г. Pennsylvania Shipyards, Inc., Бомонт, Техас.; спущен на воду 5 апреля 1942 г .; спонсируется миссис А. Роберт Ли; доставлен в Управление военного судоходства 9 сентября 1942 г .; приобретен ВМФ 25 ноября 1942 г .; и сдан в строй 25 марта 1943 г. Comdr. У. Д. Райан командует.

Тихоокеанская война

Сангай отплыл из Йорктаун, штат Вирджиния. 13 мая 1943 г. с грузом мин для Сан Диего. 30 мая она отправилась в первый из четырех рейсов туда и обратно между западным побережьем и Гавайями, доставив боеприпасы к Перл Харбор и возвращение в Сан-Франциско с неисправными боеприпасами и пустыми гильзами. Эта обязанность была завершена 2 октября. 16 ноября корабль вышел из Сан-Франциско в первый из пяти рейсов, чтобы снабдить флот боеприпасами в передовых районах.

Сангая первая остановка была в Фунафути с 29 ноября 1943 г. по 11 января 1944 г., где, помимо выдачи боеприпасов крейсерам и эсминцам, ее экипаж устранял препятствия в Канал Те Буа Буа и руководил операциями по тралению в гавани. После пополнения запасов в Перл-Харборе корабль с боеприпасами переместился на Маршалловы острова и выпустил бомбы и взрыватели на носители оперативной группы 58 в Маджуро с 6 по 9 февраля, а затем перебросил остаток груза на баржи в Roi с 10 по 14 февраля и до USS Ренье (AE-5) в Маджуро с 17 по 22 февраля.

Затем она забрала свежий груз боеприпасов в Сан-Франциско и 15 апреля выдала его подразделениям флота в Эфате. Зееадлер-Харбор с 24 апреля по 8 мая, в Мыс Кретин, Новая Гвинея, с 10 по 13 мая, в Эфате с 18 по 21 мая и в Эспириту-Санто с 22 по 31 мая, до прибытия в Эниветок 9 июня на три недели. Она передала оставшиеся боеприпасы USS Шаста (AE-6) 2 июня и отплыл в Сан-Франциско, где в Военно-морская верфь острова Маре 9 августа 1944 г. 328 солдат-афроамериканцев отказались загружать боеприпасы; остановка работы, которую следовало назвать Мятеж в Порт-Чикаго. Вместо этого были доставлены гражданские грузчики для погрузки. Сангай.[1]

Девиз корабля.

Сангая Следующим заданием было обеспечение высадки на Пелелиу в Острова Палау. В период с 15 по 21 сентября он оставался на пляже днем, выдавая боеприпасы для американских военных кораблей, а ночью удалился в море вместе с транспортом. Затем она выдала боеприпасы в Коссольский проезд с 22 по 26 сентября и в гавани Зееадлер с 1 по 10 октября до присоединения USS Мауна-Лоа (AE-8) и отплытие в Сан-Франциско. Вернувшись в передовые районы, она выдала боеприпасы и бомбы частям оперативной группы 38 в Улити с 20 декабря 1944 года по 11 января 1945 года, а затем поставил склады боеприпасов в Эниветок с 17 по 23 января и в Кваджалейне с 24 по 27 января, а затем вернулся в Сан-Франциско 10 февраля.

Сангай покинул Сан-Франциско 22 марта с грузом мин и минных компонентов и прибыл после нескольких остановок в Эниветок 27 июня. Она оставалась там до тех пор, пока 12 августа не приказали вернуться в Перл-Харбор для установки в качестве тендера на малый майнкрафт, и отплыли оттуда 26 сентября с общим грузом, загруженным для выпуска флота. Через десять дней в Окинава, с 11 по 20 октября прибыла в г. Сасебо 22 октября, где она оказывала поддержку тральщикам в разминировании японских минных полей. Она осталась там, за исключением девятидневного визита в Вакаяма Ван, до отплытия домой через Окинаву 17 января 1946 года.

Судьба

Корабль с боеприпасами прибыл в Апельсин, Техас. 30 апреля 1946 года, где он был списан и помещен в резерв 20 июля 1947 года. Он был исключен из списка ВМФ 1 июля 1960 года, будучи переданным днем ​​ранее в Резервный флот национальной обороны в Бомонт, Техас.. Сангай был окончательно продан на слом 19 ноября 1980 года.

Награды и благодарности

Сангай получил два Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

  1. ^ Аллен, Роберт Л. (2006). Мятеж в порту Чикаго. Беркли, Калифорния: Книги расцвета. С. 81–82. ISBN  978-1-59714-028-7. OCLC  63179024.

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.