USS Quinnebaug (1875) - USS Quinnebaug (1875)
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Quinnebaug |
| Строитель: | Neafie & Levy |
| Запущено: | 28 сентября 1875 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 2 октября 1878 г. |
| Списано: | 3 июля 1889 г. |
| Поражены: | 21 ноября 1889 г. |
| Судьба: | Продана, 25 марта 1891 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Корвет |
| Тоннаж: | 1,900 длинные тонны (1930 т) |
| Длина: | 216 футов (66 м) |
| Луч: | 37 футов (11 м) |
| Проект: | 16 футов 6 дюймов (5,03 м) |
| Дополнение: | 212 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
Второй USS Quinnebaug был винтом корвет в ВМС США.
Quinnebaug было выполнено по контракту Neafie & Levy на Филадельфийская военно-морская верфь, но иногда она указывается как восстановленная версия первого Quinnebaug. Она была спущена на воду 28 сентября 1875 года, но завершение было отложено из-за отсутствия государственных ассигнований.[1] и, следовательно, судно не вошло в строй до 2 октября 1878 г., когда командир Норман Х. Фаркуар принял командование.
История обслуживания
Quinnebaug отправился Филадельфия 17 октября 1878 г. для отделки в Норфолк, Вирджиния. Она отправилась в путь в январе 1879 г. и достигла Гибралтар 2 февраля, чтобы начать десятилетнюю службу на Европейский вокзал, прерванная лишь кратким визитом домой летом 1881 года. Во время этой службы она работала в основном в Средиземноморье, идя из пролива в Левант и посещение многочисленных портов на европейском и африканском побережьях этого древнего моря и центра культуры. Она также обычно совершала ежегодные круизы вдоль Атлантического побережья Европы, посещая порты Испании, Португалии, Франции, Англии, Дании и Германии. Трое из ее экипажа получили Медаль за отвагу за спасение товарищей по плаванию от утопления в этот период: Ландсман Патрик Дж. Кайл в Маон, Менорка 13 марта 1879 г. и учеником моряка второго класса Август Чандрон и помощник боцмана Хью Миллер в Александрия, Египет, 21 ноября 1885 г.[2]
Покидая Гибралтар 9 мая 1889 г., Quinnebaug вернулся в Нью-Йоркская военно-морская верфь 17 июня 1889 г. Она списана там 3 июля, была выбита из Список ВМФ 21 ноября 1889 г. и продан 25 марта 1891 г.
Рекомендации
- ^ Генрих, Томас Р. (1997): Корабли за семь морей: судостроение в Филадельфии в эпоху промышленного капитализма, Издательство Университета Джона Хопкинса, ISBN 0-8018-5387-7, п. 71.
- ^ "Почетные медали - промежуточные награды, 1871–1898 гг.". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 5 августа 2010 г.. Получено 13 сентября 2010.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.