USS Port Royal (CG-73) - USS Port Royal (CG-73)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Port Royal.

USS Port Royal приближается к USNS Washington Chambers во время полета в Южно-Китайском море. (32457704772) .jpg
USS Port Royal (CG-73) в январе 2017
История
Соединенные Штаты
Имя:Port Royal
Тезка:Битва при Порт-Рояле
Заказал:25 февраля 1988 г.
Строитель:Ингаллс Судостроение, Паскагула, Миссисипи
Выложено:18 октября 1991 г.
Запущено:20 ноября 1992 г.
Приобретенный:25 апреля 1994 г.
Введен в эксплуатацию:9 июля 1994 г.
Домашний порт:Перл Харбор, Гавайи
Идентификация:
Девиз:"Воля к победе"
Положение дел:в действующей службе, по состоянию на 2020 год
Значок:USS Port Royal CG-73 Crest.png
Общие характеристики
Класс и тип:Тикондерога-учебный класс крейсер
Смещение:Прибл. 9600 длинных тонн (9800 т) при полной загрузке
Длина:567 футов (173 м)
Луч:55 футов (16,8 метра)
Проект:34 фута (10,2 метра)
Движение:
  • 4 × General Electric LM2500 газотурбинные двигатели
  • 2 гребных винта регулируемого реверсивного шага
  • 2 × руля направления
Скорость:32,5 узла (60 км / ч; 37,4 миль / ч)
Дополнение:30 офицеров и 300 зачислены
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:
На самолетах:2 × Sikorsky SH-60B или MH-60R Seahawk Вертолеты LAMPS III.

USS Port Royal (CG-73) это ВМС США Тикондерога-учебный класс управляемый ракетный крейсер, 27-е и последнее в классе. Это второй военный корабль США, названный в честь двух морских сражений Port Royal Sound, Южная Каролина, из Американская революционная война и американская гражданская война. Во время ее присвоения ВМФ обозначил ее как «Первое названное судно» на табличке в Центре инженерного управления, но это было ошибкой, поскольку предыдущий корабль носить имя.

Строительство

Второй Port Royal (CG-73) получил бортовой номер CG-69 9 мая 1989 г., но этот номер был переведен на ракетный крейсер. USSВиксбург и CG-73 в Port Royal 8 декабря 1989 г .; был заложен 18 октября 1991 г.,[1] в Паскагула, Миссисипи, к Ингаллс Судостроение, Litton Industries; спущен на воду 20 ноября 1992 г .; спонсируется Сьюзен Г. Бейкер (жена Джеймс А. Бейкер III, Начальник штаба Президенту Джордж Х. У. Буш и бывший государственный секретарь ); и сдан в эксплуатацию Саванна, Джорджия, 9 июля 1994 г., Капитан Николас Л. Ричардс Командующий.[2]

Характеристики

USS Port Royal в сентябре 2003 г.

Port Royal и Озеро Эри являются оригинальными крейсерами для программы Linebacker ВМФ (Milestone Phase I, II и III), которая обеспечивала защиту от баллистических ракет театра военных действий в качестве испытательных платформ для обнаружения, отслеживания, отслеживания, перехвата и взаимодействия с другими национальными активами для сбивания МБР.[3] Корабельные системы Aegis и Standard Missile Tracking были модернизированы с добавлением «дальнего наблюдения и слежения (LRS & T)», и корабли были оборудованы для перевозки модифицированного SM-2 Block IVA TMD.[4] По состоянию на 2009 г. Port Royal вместе с Озеро Эри и Шайло были только трое Тикондерога-учебный класс крейсера должны быть оборудованы для Противоракетная оборона Aegis Программа. Port Royal участвовал в качестве корабля слежения во время операции "Stellar Athena" FTM 12 22 июня 2007 г. у Гавайев. Port Royal'роль была взята на себя Бункер.[5]

Первоначально Port Royal должен был быть оснащен экспериментальной корабельной системой лазерного оружия высокой энергии (HELWEPS). Основанный на химическом дейтерий-фторном лазере мегаваттного класса, HELWEPS заменил бы стандартную 5-дюймовую переднюю пушку. HELWEPS должен был использоваться для уничтожения ракет на расстоянии до 4 километров (2,5 мили) или для сгорания электрооптических датчиков на расстоянии около 10 километров (6,2 мили). Экипировка, запланированная на Военно-морская база округа Вентура, Порт-Уенем, Калифорния в 1994 году был отменен вместе со всеми планами по установке HELWEPS на Тикондерогакрейсера класса.

Четыре (LM2500 ) газотурбинные двигатели ходовые Port Royal с мощностью на валу 80000 лошадиных сил (60000 кВт) при частоте вращения более 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч). Два пятилопастных гребных винта с регулируемым изменяемым шагом (диаметр 17 футов (5,2 м)) и два руля направления способствуют ускорению и замедлению.

Датчики включают:

  • Многофункциональный радар AN / SPY-1B (V) (четыре крепления)
  • РЛС воздушного поиска AN / SPS-49 (V) 8
  • Наземный поисковый радар AN / SPS-55
  • Навигационная РЛС AN / SPS-64 (V) 9
  • РЛС управления огнем пушки AN / SPQ-9
  • Осветители AN / SPG-62 (четыре крепления)
  • AN / SQQ-89A (V) 15 Комплект сонаров
  • Комплект средств электронной войны AN / SLQ-32A (V) 3

Операции

Port Royal развернуты с декабря 1995 г. по июнь 1996 г. в составе Нимиц боевая группа Carrier Group Seven. CVBG участвовала в Операция Южный дозор, но был развернут в Южно-Китайское море в марте 1996 г., чтобы действовать как стабилизирующая сила, Третий кризис Тайваньского пролива. Во время этого развертывания капитан Ричардс передал команду капитану Гэри Роугхед 21 января 1996 года. После первого развертывания Port Royal стал первым крейсером США, в состав экипажа которого входили женщины.

Port Royal развернут с Нимиц боевая группа за участие в Операция Южный дозор с сентября 1997 г. по март 1998 г.

Port Royal развернут с Джон С. Стеннис боевая группа, участвующая в операции «Южный дозор». Выехав в январе 2000 года, она вернулась на Гавайи рано после того, как получила повреждение порта и узла во время преследования судна, подозреваемого в контрабанде иракской нефти в нарушение санкций ООН. Она вернулась в июне, а затем в августе ушла в сухой док на ремонт и модернизацию.

Port Royal развернут рано Перл Харбор 17 ноября 2001 г., чтобы присоединиться к Джон С. Стеннис боевая группа при развертывании в поддержку Операция "Несокрушимая свобода".

В марте 2003 г. ее направили в Carrier Group Seven.[6]

Port Royal развернут с Пелелиу Первая экспедиционная ударная группа (ESG-1) в поддержку Глобальной войны с терроризмом (GWOT) с 3 сентября 2003 года по 11 марта 2004 года. Это было самое первое развертывание экспедиционной ударной группы.

Port Royal развернут с Пелелиу Третья экспедиционная ударная группа (ESG-3) в поддержку Глобальной войны с терроризмом (GWOT) с 27 февраля по 5 августа 2006 года.

6 января 2008 г. эсминец Бункер, Port Royal и фрегат Ingraham входили в Персидский залив через Ормузский пролив когда пять иранских лодок приблизились к ним на большой скорости и угрожающе. Корабли США находились в арабское море поиск моряка, который пропал без вести Бункер за один день. ВМС США заявляют, что иранские лодки сделали «угрожающие» движения в сторону американских судов, приблизившись к ним на расстоянии 200 ярдов (180 м). ВМС США якобы получили радиопередачу: «Я иду на вас. Через пару минут вы взорветесь». Когда американские корабли приготовились к стрельбе, иранцы резко отвернулись, заявили официальные лица США. Перед отъездом иранцы сбросили белые ящики в воду перед кораблями США. Корабли США не исследовали ящики.[7] Официальные лица двух стран разошлись во мнениях по поводу серьезности инцидента. Иранцы утверждали, что проводят обычные маневры, в то время как американские официальные лица утверждали, что существует неминуемая опасность для американских военно-морских судов.[7]

2009 заземление

Дальнейшая информация: 2009 приземление USS Port Royal
Port Royal сел на мель у острова Оаху в феврале 2009 г.

5 февраля 2009 г., в 21:00, г. Port Royal сел на мель примерно в полумиле к югу от Международный аэропорт Гонолулу 's Reef Runway. Корабль только что вышел из сухого дока после технического обслуживания и проходил первые ходовые испытания. В результате инцидента никто не пострадал и не пролилось топливо. 9 февраля 2009 г. Port Royal был снят с кораллового рифа около 2:00. Во время восстановительных работ никто не пострадал, хотя риф был серьезно поврежден как корпусом корабля, так и тросами, которые использовались для его отталкивания от рифа. Капитан Джон Кэрролл был освобожден от своих обязанностей и, вместе с руководителем корабля, командиром Стивеном Окуном и тремя другими моряками, впоследствии подвергся дисциплинарным взысканиям за неисполнение служебных обязанностей и ненадлежащую опасность для судна. Кэрролл был командиром Port Royal с 23 октября 2008 г.[8] Контр-адмирал Диксон Р. Смит, находившийся на борту корабля, принял временное командование в тот день, а 9 февраля капитан Джон Лауэр III, служащий морской надводной группы Смита в Среднем Тихом океане, принял командование.[9][10]

Корабль получил серьезные повреждения купола подводного гидролокатора, его гребных винтов и гребных валов и был поставлен в сухой док для ремонта. Капитану Нилу Пэрроту было поручено возглавить расследование заземления.[11][12] 18 февраля судно вошло в сухой док № 4 в Перл-Харборе. По оценке военно-морского флота, ремонт будет стоить от 25 до 40 миллионов долларов.[13] Судно вышло из сухого дока 24 сентября 2009 года, но ему потребовалось еще несколько недель ремонта и оценки, прежде чем он вернулся в строй.[14]

  • Port Royal в сухом доке после заземления

  • Port Royal в сухом доке после заземления

  • Повреждение гребных винтов после заземления

Развертывание в 2011 году и далее

После ремонта крейсер отправился в восьмимесячную командировку в западную часть Тихого океана и на Ближний Восток.[15] но был вынужден остановиться в Бахрейне для ремонта структурных трещин. Сообщается, что командование ВМФ утратило уверенность в том, что судно было восстановлено до мореходных качеств, и из-за этого он был включен в список из семи крейсеров, которые должны были выйти из эксплуатации.[16] Вывод из эксплуатации в ожидании возможного демонтажа был назначен на 31 марта 2013 года.[17]

В мае 2013 г., отвечая на вопросы Конгресса, Командование военно-морских систем (NAVSEA) сообщил, что состояние корабля было сравнимо с некоторыми другими крейсерами того же класса, и что последствия посадки на мель могли быть не такими серьезными, как предполагалось ранее.[18] Полный отчет о судне и его состоянии ожидался в начале августа 2013 года.[16] Отчет GAO за апрель 2014 г. показал, что Port Royal был не дороже в ремонте, чем другие круизеры, предназначенные для сохранения.[19]

24 марта 2017 г. Port Royal вернулся в Перл-Харбор после 212-дневного независимого развертывания в Аравийском море, Персидский залив, Оманский залив, Красное море, Аденский залив, Южно-Китайское море, западная часть Тихого океана и Индийский океан. За это время корабль провел совместные учения по безопасности на море с партнерами из Юго-Восточной Азии, противолодочные операции театра военных действий, совместные учения по борьбе с терроризмом / контрабандой, операции тихоокеанского присутствия в Южно-Китайском море, операции противовоздушной обороны 5-го флота и операции авианосных ударных групп с USSДуайт Д. Эйзенхауэр и USSКарл Винсон. Port Royal также осуществляла транзиты через проливы, обеспечивая защиту американской и международной торговли и проецируя контроль над морем в районе Йемена и Сомали.[20]

В 2020 году в бюджетном плане ВМС США предлагалось положить Порт-Ройял, а также ее сестры USSМонтерей, USSШайло, и USSВелла залив, на пути к досрочному выводу из эксплуатации, так как не модернизировались.[21]

Награды

Рекомендации

  1. ^ «Текущий USS Port Royal». ВМС США. Получено 8 мая 2019.
  2. ^ Эванс, Марк Л. (24 августа 2015 г.). «Порт-Ройял II (CG-73)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 24 октября 2017.
  3. ^ "Противоракетная оборона театра военных действий (NATMBD)". ФАС. Получено 24 июля 2015.
  4. ^ Пайк, Джон (июль 1998 г.), "Обновление статуса программы противоракетной обороны", Контроль над вооружениями сегодня
  5. ^ Де Костер, Джейми Линн (1 марта 2006 г.), USS Hopper поддерживает систему противоракетной обороны в Sky Hunter, Служба новостей вооруженных сил Тихий океан
  6. ^ Топпан, Эндрю (10 марта 2003 г.). "Мировые военно-морские силы сегодня: авианосцы и надводные корабли ВМС США". hazegrey.org. Получено 24 июля 2015.
  7. ^ а б Старр, Барбара (7 января 2008 г.). «Иранские катера« беспокоят »ВМС США, говорят официальные лица». CNN. Получено 24 июля 2015.
  8. ^ "Резьба заземления USS Port Royal (CG 73)". Военно-морской институт США. 7 февраля 2009 г.. Получено 24 июля 2015.
  9. ^ Накасо, Дэн (10 февраля 2009 г.). «Корабль ВМФ поврежден при посадке на мель». Рекламодатель Гонолулу. Архивировано из оригинал 11 февраля 2009 г.
  10. ^ МакЭвой, Одри (5 июня 2009 г.). «Флот наказывает бывшего командующего Порт-Ройял». Military Times. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинал 3 июня 2009 г.. Получено 24 июля 2015.| url-access = подписка
  11. ^ Какесако, Грегг (11 февраля 2009 г.). «Военно-морской крейсер сбрасывает 5 000 галлонов шлама». Honolulu Star-Bulletin.
  12. ^ Коул, Уильям (19 февраля 2009 г.). «Поврежденный порт-Ройял вернулся в сухой док». Рекламодатель Гонолулу.
  13. ^ Коул, Уильям (6 марта 2009 г.). «ВМС заявляют, что ремонт в Порт-Рояле обойдется в 25-40 миллионов долларов». Рекламодатель Гонолулу.
  14. ^ Какесако, Грегг К. (25 сентября 2009 г.). "Военный корабль, идущий вперед". Honolulu Star-Bulletin.
  15. ^ Какесако, Грегг К. (24 июня 2011 г.). «USS Port Royal разворачивается впервые с момента посадки на мель в 2009 году». Гонолулу звездный рекламодатель.
  16. ^ а б Феллман, Сэм (3 августа 2013 г.). "Отчет: когда-то спавший на мель крейсер Port Royal, возможно, стоит спасти". Navy Times. www.navytimes.com - Ганнетт. Получено 24 июля 2015.
  17. ^ «Прогнозируемый график деактивации судов на 2013 финансовый год». ВМС США. Получено 24 июля 2015.
  18. ^ «Документ: Оценка материального состояния корабля USS Port Royal (CG-73)». Новости USNI. Военно-морской институт США. 18 июля 2013 г.. Получено 24 июля 2015.
  19. ^ Бекхузен, Роберт (11 апреля 2014 г.). «Флот хочет утилизировать идеальный крейсер». medium.com. Война скучна. Получено 11 апреля 2014.
  20. ^ MC1 (SW) Колберт, Корвин (24 марта 2017 г.). «Военный корабль США Порт-Ройял возвращается в Перл-Харбор». Получено 24 октября 2017.
  21. ^ Экштейн, Меган (10 февраля 2020 г.). "Новый план судостроения ВМФ" мертв по прибытии ", - говорят законодатели". Получено 27 мая 2020.

Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние.Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

внешняя ссылка