USS LST-504 - USS LST-504
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Округ Бьюкенен |
Тезка: | Округ Бьюкенен, Айова, Миссури, и Вирджиния |
Выложено: | 21 июля 1943 г. |
Запущено: | 19 октября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 декабря 1943 г. |
Списано: | 22 января 1946 г. |
Поражены: | 11 августа 1955 г. |
Судьба: | Потоплен как цель |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | LST-491-учебный класс танк десантный корабль |
Смещение: |
|
Длина: | 328 футов |
Луч: | 50 футов |
Проект: |
|
Глубина: | 8 'вперед; 14 футов 4 дюйма на корме (полная нагрузка) |
Движение: | Два Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули направления |
Скорость: | 12 узлов |
Лодки и высадка судно перевезено: | Два или шесть LCVP |
Войска: | 14-16 офицеров, 131-147 рядовых |
Дополнение: | 7-9 офицеров, 104-120 рядовых |
Вооружение: | Два близнеца 40 мм артустановки ж / м Mk. 51 режиссер, четыре холостяка 40 мм артустановки, двенадцать одиночных 20 мм артустановки |
USS LST-504 был LST-491-учебный класс танк десантный корабль построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Переименован USS Округ Бьюкенен (LST-504) для округов в Айова, Миссури, и Вирджиния 1 июля 1955 года он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.
LST-504 заложен 21 июля 1943 г. Джефферсонвилл, Индиана компанией Jeffersonville Boat & Machine; спущен на воду 19 октября 1943 г .; спонсируется миссис У. Дж. Гриффин; и введен в эксплуатацию 18 декабря 1943 года. Во время Второй мировой войны, LST-504 был назначен на Европейский театр и участвовал в Вторжение в Нормандию.
День Д
В рамках операции «Оверлорд» LST-504 вылетел из Уэймута, Англия, 4 июня 1944 года. Однако он повернул назад из-за плохой погоды и позже снова отправился в путь ночью 5 июня. На следующее утро LST-504 достиг пляжа Омаха и бросил якорь примерно в полумиле от берега, чтобы избежать плавучих мин.[1] В последующих поездках туда и обратно в течение 30 дней корабль приземлялся прямо на берегу. Во время одной из таких поездок на корабле находились члены 38-й кавалерийской разведывательной эскадры (механизированной).[2]
Позднее обслуживание
После ее службы в операции «Оверлорд» LST-504 был направлен в Сицилию для подготовки к вторжению в Южную Францию. По дороге конвой, который сейчас возглавлял LST-504, заметил немецкий корабль. Конвой был отдан приказ повернуть, однако один корабль неверно истолковал приказ и повернул не в ту сторону. В результате столкновения с этим кораблем была повреждена носовая дверь LST-504. 504-й был отправлен на ремонт в Бизерту, Тунис.[3] После завершения ремонта 504-я отправилась в первоначальный пункт назначения - Италию. В течение августа и сентября 1944 года LST-504 перевозил войска между Италией и югом Франции. Затем ее направили в азиатскийТихоокеанский театр и принял участие в штурме и оккупации Окинава Gunto в апреле и июне 1945 года. После войны, LST-504 выполнял оккупационную службу в Дальний Восток до середины января 1946 г. Списана 15 января 1946 г. в Токийском заливе. Церемония вывода из эксплуатации состоялась на главной палубе 504-го в 5 минут после 4 часов (1605 часов). Тогда на борт поднялись 19 офицеров и 30 рядовых японского флота, а 504 были переданы японцам. .
LST-504 заработал три Звезды битвы для службы Второй мировой войны.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
- "LST-504". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Получено 6 апреля 2007.
- «LST-504 Округ Бьюкенен". Архив фотографий с амфибий. Получено 6 апреля 2007.
- Специфический
- ^ Хеллер, Чарльз (1993). Автобиография Чарльза Хеллера.
- ^ Роузек, Чарльз (1945). Краткая история 38-й кавалерийской разведывательной эскадры (PDF). п. 2.
- ^ Хеллер, Чарльз (1993). Автобиография Чарльза Хеллера.
Эта статья о конкретном корабле или катере Вооруженных сил США является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |