USS Indianapolis: Мужчины отваги - USS Indianapolis: Men of Courage
USS Indianapolis: Мужчины отваги | |
---|---|
Плакат о выпуске фильма | |
Режиссер | Марио Ван Пиблз |
Произведено |
|
Написано |
|
В главных ролях | |
Музыка от | Лоран Эйкем |
Кинематография | Анджей Секула |
Отредактировано | Роберт А. Ферретти |
Производство компании | Ганнибал Классика Патриот Картинки |
Распространяется | Saban Films |
Дата выхода |
|
Продолжительность | 130 минут[1] |
Страна | Соединенные Штаты |
Язык | английский |
Бюджет | 40 миллионов долларов[2] |
Театральная касса | 2,1 миллиона долларов[2] |
USS Indianapolis: Мужчины отваги (также называется USS Indianapolis: Катастрофа в Филиппинском море) - американец 2016 года война фильм-катастрофа режиссер Марио Ван Пиблз и написана Кэмом Кэнноном и Ричардом Рионда Дель Кастро, основанная в значительной степени на реальной истории потери корабль с таким же названием на завершающих этапах Второй мировой войны. Звезды кино Николас Кейдж, Том Сайзмор, Томас Джейн, Мэтт Лантер, Брайан Пресли, и Коди Уокер. Основная фотография началось 19 июня 2015 г. в Мобильный, Алабама. Премьера фильма состоялась в Филиппины 24 августа 2016 г. Он был выпущен в цифровой прокат на iTunes и Amazon в США 14 октября 2016 г. и в ограниченных кинотеатрах в течение День ветеранов выходные дни.[3][4]
участок
В 1945 г. Портленд-класс тяжелый крейсер USSИндианаполис под командованием Капитан Чарльз Маквей (Николас Кейдж ), доставляет части Атомная бомба это будет позже использовался для бомбардировки Хиросимы в конце Второй мировой войны. Во время патрулирования в Филиппинское море, 30 июля 1945 года корабль без сопровождения торпедирован и потоплен Императорский флот Японии (IJN) подводная лодка I-58, взяв с собой 300 членов экипажа на дно Филиппинского моря, в то время как остальные вылезли из корабля и остались на пять дней без еды и воды в кишащих акулами водах.
Без надежды в течение пяти дней большинство оставшихся членов экипажа были съедены акулами или умрут от отравление соленой водой употребление морской воды (что также привело к смерти некоторых раненых от инфекционных ран). Другие выплыли из своих групп после галлюцинаций о несуществующем острове, которого больше никогда не увидят. На 5-й день выживший экипаж был спасен пилотом самолета, который случайно заметил их и вызвал на помощь. Только 316 человек пережили катастрофу. В поисках козла отпущения за свою грубую халатность, ВМС США военным трибуналом и осуждает капитана Маквея за «создание опасности для своего корабля из-за того, что зигзаг ", несмотря на неопровержимые доказательства в пользу Маквея (например, даже наличие у бывшего капитана IJN I-58 подводная лодка для дачи показаний в суде, который доказал, что Маквей не виноват). Все заканчивается тем, что капитан Маквей, наконец, покончил жизнь самоубийством спустя годы после трагедии после того, как его преследовали и мучили телефонными звонками и письмами от разгневанных и убитых горем родственников погибших членов экипажа, а также средств массовой информации (в основном в виде газет, которые возложил на него ответственность за гибель корабля). В приписке к фильму они показывают президента Билл Клинтон освобождение капитана Маквея от всех обвинений 30 октября 2000 г.
В подсюжет, Индианаполис член экипажа Майк Д'Антонио влюбляется в друга своего детства Брайана «Бама» Смитвика (ныряльщика на корабле), друга и любовного интереса Клару. Д'Антонио покупает обручальное кольцо перед поездкой в Тиниан сделать предложение девушке, которая перед поездкой сообщает Д'Антонио, что ждет их первого ребенка. Во время драки с участием двух членов экипажа Д'Антонио теряет кольцо, и один из членов экипажа, Элвин, крадет его. После того, как корабль разрушен, Смитвик и Д'Антонио проводят следующие несколько дней в море с остальной частью экипажа, где Д'Антонио погибает от массивных травм ноги, полученных в результате нападения акулы, а Смитвик получает обручальное кольцо от Элвина. Бама предлагает Кларе (невесте Д'Антонио) помочь ей вырастить ребенка, и она принимает его предложение.
Пока идут титры, два моряка ВМФ рассказывают об акулах в воде, и показываются настоящие кадры спасения вместе со многими неподвижными кадрами потерянных моряков.
Бросать
- Николас Кейдж в качестве Капитан Чарльз Б. Маквей III[5]
- Том Сайзмор в качестве Главный старшина McWhorter[6]
- Томас Джейн как лейтенант Адриан Маркс
- Мэтт Лантер в качестве главного старшины Брайана «Бама» Смитвика[7]
- Джеймс Ремар в роли адмирала Уильяма С. Парнелла
- Брайан Пресли[8] как Ваксман
- Ютака Такеучи как командир Мотицура Хашимото[9]
- Джонни Уэктор, как Коннор
- Адам Скотт Миллер в роли Майка Д'Антонио
- Коди Уокер старшиной третьего класса Запад[10]
- Каллард Харрис, как лейтенант Стэндиш
- Мандела Ван Пиблз как Теодор
- Крейг Тейт, как Гаррисон
- Джои Капоне, как Элвин
- Эмили Теннант как Клара
- Шамар Сандерс, как Куинн
- Макс Райан в роли лейтенанта Уилбура "Чака" Гвинна
- Патрис Колс, как Жан-Пьер
- Карри Грэм как капитан Райан - обвинитель в военном трибунале Маквея.
- Мэттью Пирсон в роли Дуэса
- Тимоти Патрик Кавано в роли коммандера. Кавано
- Хосе Хулиан, как Санчес
- Вероника Росати как Луиза, жена Маквея
- Мэтти Липтак как Пол
- Джастин Несбитт, как Линди
Производство
Разработка
Проэкт USS Indianapolis: Мужчины отваги, установленный в июле 1945 года, рассказывает о корабле ВМФ. USSИндианаполис и впервые был анонсирован в 2011 году компанией Hannibal Classics. Ближе к концу Вторая Мировая Война, когда корабль возвращался из Тиниан после доставки важных деталей для Атомная бомба, это было торпедирован к I-58.[11][12] На борту корабля находилось 1197 человек, из которых выжили только 317, почти 300 затонуло вместе с кораблем, а все остальные погибли в результате обезвоживания, воздействия, отравления соленой водой или нападение акул.[11][12] Сценарий для фильма написали Кэм Кэннон и Ричард Рионда Дель Кастро, последний также был продюсером. В центре внимания фильма отвага членов экипажа на борту. Индианаполис.[12] 17 декабря 2013 года Ганнибал поставил Марио Ван Пиблз режиссировать фильм, в то время как Patriot Pictures будет финансировать, а Рионда Дель Кастро будет продюсировать вместе с Майклом Мендельсоном.[11] Студия (Ганнибал) разработала фильм за пять лет, консультируясь с выжившими после катастрофы, включая ВМС США и Береговая охрана США. Военно-морской флот США помог с завершением и доработкой последнего проекта сценария.[5][11] Уолт Конти of Edge Innovations предоставит анимированных акул, и, как сообщается, в производстве были задействованы два полностью исправных самолета времен Второй мировой войны, чтобы изобразить самолеты, которые участвовали в реальных спасательных операциях после катастрофы.[8] Silo Inc. и Hydroflex были прикреплены для обработки цифровых эффектов и подводная съемка для фильма соответственно.[5] USSАлабама и USSБарабан оба будут использоваться вместе с Мемориальный парк линкора изображать Индианаполис и японская подводная лодка.[8] Фильм посвящен военнослужащим USS Indianapolis и их семьям.
Подготовка к производству
5 февраля 2015 г. Николас Кейдж был настроен играть ведущую роль Капитан Чарльз Маквей в фильме.[5] Мэтт Лантер 1 апреля 2015 года должен был сыграть ныряльщик ВМС США по имени старший старшина Брайан «Бама» Смитвик.[7] После прослушивания Лантер рассказал продюсерам, что его дед, Кенли Лантер, был связистом на Индианаполис. Кроме того, отец Лантера, Джо Лантер, является председателем Second Watch, организации выживших и их семей. Джо Лантер и его сопредседатель Мария Буллард поддерживали контакт с продюсерами во время подготовки к съемкам и были приглашены на съемочную площадку во время фотосъемки. 13 мая 2015 г. Разнообразие показал, что Том Сайзмор, Томас Джейн и Брайан Пресли также присоединился к актерскому составу фильма, в котором Сайзмор сыграет Маквортера, одного из членов экипажа корабля, а Джейн сыграет пилота Чака Гвинна.[8] В мае 2015 года Saban Films приобрела права на распространение фильма в Северной Америке.[8] 18 мая 2015 года роль Сайзмора подтвердил Разнообразие.[6] 15 июля 2015 г. Коди Уокер был снят в фильме на роль одного из членов экипажа на борту корабля.[10]
Экранизация
Основная фотография над фильмом началась 19 июня 2015 года в г. Мобил, Алабама со многими сценами, снятыми на борту линкора USSАлабама.[13] Съемки также должны были проходить в Сан-Франциско и Киото, Япония,[8] но позже производители решили удвоить Mobile как для Сан-Франциско, так и для Японии. 27 июня 2015 года в г. Orange Beach.[14] Винтаж времен Второй мировой войны PBY-6A Каталина 29 июня 2015 года для съемок использовался гидросамолет-амфибия, когда он поднялся на воду и выбрался на берег возле Флора-Бама холл, Orange Beach.[15] Во время инцидента пострадавших не было, команда спасателей обеспечила безопасность пилота и второго пилота.[16] Производители были вынуждены временно приостановить производство, чтобы спасти самолет, но, по словам производителей, «спасательная компания не смогла спасти самолет», который был сломан.[16][17] Самолет предоставили пожарные из г. Вашингтон и пилотировался Фредом и Джейсоном Оуэнами.[18] После съемок 14 июля в центре города Мобил Кейдж встретил настоящего ветерана ВМФ по имени Ричард Стивенс на скамейке в Bienville Square Стивенс был одним из выживших на корабле, поэтому Кейдж и Стивенс долго говорили о катастрофе.[19]
Прием
На агрегатор обзоров Гнилые помидоры У фильма рейтинг одобрения 17% на основе 12 обзоров, средний рейтинг 3,4 / 10. На Metacritic, фильм имеет средневзвешенную оценку 30 из 100 на основе 8 критиков, что указывает на «в целом неблагоприятные отзывы».
Франк Шек из Голливудский репортер назвал фильм «небрежным», а спецэффекты - «яркими и неубедительными»; акулы фильма, которые он считал "Sharknado -стиль".[20] Гленн Кенни из RogerEbert.com думал, как и Шек и многие другие обозреватели думали, что такая «душераздирающая» история была бы адаптирована к экрану гораздо раньше. Его единодушное мнение заключалось в том, что фильм «не совсем неподходящий для просмотра», но и «совершенно не достойный просмотра» с его «ленивым невниманием к деталям периода», резюмируя его как «два часа плюс неуклюжее и потакание».[21] Нил Гензлингер из Нью-Йорк Таймс раскритиковал фильм за «недостаток тонкости» в рассмотрении такой «почти невероятной» истории. Он назвал сюжетные линии персонажей далеко от основного сюжета «хлипкими», а спецэффекты - «шаткими», и отметил, что «свинцовая» трактовка центральной истории «высосала из него всю драму».[22]
Эксперты по потоплению описали этот фильм как фатально ошибочное представление реальных событий. Детали, большие и маленькие, были неправильными, от вымышленных членов экипажа, вовлеченных в мелодраматические отношения, которые не имеют ничего общего с реальной историей, даже с какой стороны корабля упали торпеды (в фильме ошибочно показаны торпеды, поражающие левый борт). В результате выжившие и эксперты USS Indianapolis оказали ему очень низкую оценку.
Рекомендации
- ^ "USS Indianapolis: Мужчины отваги". AMCTheatres.com. Получено 30 июля, 2017.
- ^ а б "USS Indianapolis: Мужчины отваги". Цифры. Получено 11 октября, 2016.
- ^ Буш, Анита. "'USS Indianapolis: Men Of Courage '- Официальный трейлер ". Deadline.com. Получено 14 октября 2016.
- ^ "USS Indianapolis: Мужчины отваги". AMCTheaters. Получено 20 ноября 2016.
- ^ а б c d Макнари, Дэйв (5 февраля 2015 г.). «Берлин: Николас Кейдж сыграет главную роль в драме о Второй мировой войне» USS Индианаполис (ЭКСКЛЮЗИВНО) ". разнообразие.com. Получено 25 июня, 2015.
- ^ а б Кролл, Джастин (18 мая 2015 г.). "Том Сайзмор присоединяется к Николасу Кейджу в фильме о Второй мировой войне" USS Индианаполис: Мужчины отваги'". разнообразие.com. Получено 25 июня, 2015.
- ^ а б Линкольн, Росс А. (1 апреля 2015 г.). USS "Мэтта Лантера Бордс" Индианаполис С Николасом Кейджем; Еще два прыжка в озеро'". deadline.com. Получено 27 апреля, 2015.
- ^ а б c d е ж Макнари, Дэйв (13 мая 2015 г.). Канны: военный корабль США Николаса Кейджа Индианаполис Куплено Saban Films (ЭКСКЛЮЗИВНО) ". разнообразие.com. Получено 25 июня, 2015.
- ^ Ютака Такеучи на IMDb
- ^ а б Макнари, Дэйв (15 июля 2015 г.). "Брат Пола Уокера Коди Уокер в главной роли в USS Николаса Кейджа Индианаполис". разнообразие.com. Получено 16 июля, 2015.
- ^ а б c d Макнари, Дэйв (17 декабря 2013 г.). "'USS: Индианаполис Съемки июня в Алабаме (ЭКСКЛЮЗИВ) ". Разнообразие. Получено 27 апреля, 2015.
- ^ а б c "Второй USS Индианаполис Фильм будет запущен в производство ». nukethefridge.com. 20 августа 2011 г.. Получено 25 июня, 2015.
- ^ "'USS Индианаполис: "Мужчины отваги" с участием Николаса Кейджа в открытом кастинге ". projectcasting.com. 10 июня 2015 г.. Получено 25 июня, 2015.
- ^ Коффаро, Деван (27 июня 2015 г.). «Эксклюзив: FOX10 tours USS Индианаполис: Мужественные люди ». fox10tv.com. Получено 30 июня, 2015.
- ^ Маллен, Джон (2016-05-06). «Винтажный самолет, запланированный для фильма на берегу Флора-Бама». gulfcoastnewstoday.com. Получено 2016-10-10.
- ^ а б Лоу, Кинси (3 июля 2015 г.). "'USS Индианаполис Производство задерживается из-за затопления старинного самолета ". deadline.com. Получено 5 июля, 2015.
- ^ Икенберг, Тамара (4 июля 2015 г.). "Самолет времен Великой Отечественной войны прилетел для фильма" USS Индианаполис: Men of Courage "разваливается при попытке спасти". al.com. Получено 6 июля, 2015.
- ^ Андерсон, Марк Д. (1 июля 2015 г.). «Выброшенный на берег гидросамолет времен Второй мировой войны мешает съемкам фильма Николаса Кейджа в Орандж-Бич». al.com. Получено 6 июля, 2015.
- ^ Икенберг, Тамара (14 июля 2015 г.). «Николас Кейдж встречает храброго человека на съемках« USS ». Индианаполис: Мужчины отваги'". al.com. Получено 16 июля, 2015.
- ^ Шек, Франк (11 ноября 2016 г.). "'USS Indianapolis: Men of Courage: обзор фильма ". Голливудский репортер. Получено 3 января, 2020.
- ^ Кенни, Гленн (11 ноября 2016 г.). "USS Indianapolis: Мужчины отваги". RogerEbert.com. Получено 3 января, 2020.
- ^ Гензлингер, Нил (10 ноября 2016 г.). "Рецензия: 'США Индианаполис', война (зевая) катастрофа". Нью-Йорк Таймс. Получено 3 января, 2020.