USS Драгоценный камень (СП-41) - USS Gem (SP-41)

Для коры ВМС США 1861–1865 гг. См. USS Gem of the Sea (1861 год).

USS Gem (SP-41)
USS Драгоценный камень в течение Первая Мировая Война
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Драгоценный камень
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Джордж Лоули и сын, Непонсет, Массачусетс
Завершенный:1913
Приобретенный:26 марта 1917 г.
Введен в эксплуатацию:1 июня 1917 г.
Списано:10 января 1919 г.
Судьба:Возвращен владельцу 10 января 1919 г.
Примечания:Работает как частный яхта Драгоценный камень 1913-1917 и с 1919
Общие характеристики
Тип:Патрульное судно
Тоннаж:201 брутто тонн
Длина:146 футов 6 дюймов (44,65 м)
Луч:18 футов (5,5 м)
Проект:7 футов (2,1 м)
Движение:Паровой двигатель
Скорость:15 узлы
Вооружение:2 × 3-фунтовая пушки

USS Драгоценный камень (СП-41) был вооруженным яхта который служил в ВМС США как патрульное судно с 1917 по 1919 гг.

Драгоценный камень построен в 1913 году как частный пар одноименная моторная яхта от Джордж Лоули и сын в Непонсет, Массачусетс. ВМС США приобрели ее под устав от ее хозяина, Уильям Зиглер мл. 26 марта 1917 г. Первая Мировая Война служба. Она была заказанный как USS Драгоценный камень (SP-41) 1 июня 1917 г. в Нью-Йорке с прапорщик Лерой Дж. Смолл, USNRF, в команде.

Драгоценный камень выполнила гавань входной патруль на Нью-Хейвен, Коннектикут, до 12 декабря 1917 г. Затем она была направлена ​​на экспериментальную работу под Ассоциация защиты подводных лодок. В этой обязанности, выполняемой в Нью-Йорке; Нью-Лондон, Коннектикут; Ньюпорт, Род-Айленд; и Нью-Хейвен, она экспериментировала с камуфляжная защита, протестировали Индикатор автоматического курса Бейтса, и экспериментировал с различными подводная лодка устройства обнаружения, в том числе Индикатор скорости Sanborn. Она также исполнила коллоидное топливо эксперименты с измельченными каменный уголь в Нью-Хейвене и Нью-Йорке.

Военно-морской флот выведен из эксплуатации Драгоценный камень 10 января 1919 г. и в тот же день вернул ее владельцу.

Рекомендации