USS Дон Хуан де Австрия - USS Don Juan de Austria
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Дон Хуан де Австрия |
| Тезка: | Иоанн Австрийский (Испанский флот имя сохранено) |
| Строитель: | Военно-морская верфь в г. Картахена, Испания |
| Запущено: | 23 января 1887 г. |
| Приобретенный: | В плену 1 мая 1898 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 11 апреля 1900 г. |
| Списано: | 16 июня 1919 г. |
| Судьба: | Продана 16 октября 1919 г. |
| Примечания: | Подается в Испанский флот с 1887 по 1898 гг. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Веласко-учебный класс |
| Тип: | Канонерская лодка (бывший незащищенный крейсер ) |
| Смещение: | 1015 тонн |
| Длина: | 215 футов 6 дюймов (65,68 м) |
| Луч: | 32 футов 0 дюймов (9,75 м) |
| Проект: | 12 футов 6 дюймов (3,81 м) в среднем |
| Установленная мощность: | 1200 л.с. (принудительная тяга) |
| Движение: | 1-валный горизонтальный состав, 4-х цилиндровые котлы |
| План паруса: | барк -приводной |
| Скорость: | 12 узлов |
| Дополнение: | 153 офицера и рядовых |
| Вооружение: |
|
| Броня: | никто |
| Примечания: | Уголь 225 тонн |
USS Дон Хуан де Австрия был ВМС США канонерская лодка. Ранее Испанский флот незащищенный крейсер, она попала в плен в 1898 году во время Испано-американская война и введен в эксплуатацию ВМС США.
Ее технические характеристики и историю эксплуатации как испанского корабля см. Испанский крейсер Дон Хуан де Австрия.
Технические характеристики
USS Дон Хуан де Австрия построен в 1887 г. на Картахена, Испания, для Испанский флот. Затонул на мелководье 1 мая 1898 г. Битва при Манильском заливе вовремя Испано-американская война, она выросла из Манила Бэй по контракту и капитальный ремонт и переоборудование на Гонконг. 4,7-дюймовые (120-мм) пушки, которые были у нее на вооружении, были заменены 5-дюймовыми (127-мм) пушками, установленными в спонсонах на ее главной палубе.[1] В последующие годы они, в свою очередь, были заменены четырьмя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями.[2] Она была сфальсифицирована как барк и была одна воронка.[1]
История эксплуатации
USS Дон Хуан де Австрия введен в эксплуатацию Гонконг 11 апреля 1900 г. командовал командиром Т. К. Маклин. С 5 июня 1900 г. по 18 октября 1900 г. Дон Хуан де Австрия был привязан к Кантон, Китай, для защиты американских интересов во время Боксерское восстание.
Она отплыла из Гонконга 25 ноября 1900 г. и прибыла в Кавите в Филиппинские острова 28 ноября 1900 г. Она работала на Филиппинах для выполнения общих обязанностей в связи с вступлением во владение недавно приобретенной территорией, поддерживая Армия США операции против восставших местных сил (см. Филиппинская революция ), перебрасывая войска и запасы, блокируя маршруты снабжения повстанцев, захватывая и обыскивая различные города для обеспечения американского контроля. Помимо посещения Иокогама, Япония, с 1 июня 1902 года по 27 июля 1902 года она продолжала выполнять свои обязанности по умиротворению островов до 19 апреля 1903 года.
После ремонта в Иокогаме, Япония, с 27 апреля 1903 года по 1 июня 1903 года, Дон Хуан де Австрия совершил круиз вдоль побережья Китая для маневров с флотом США, что свидетельствует об усилении интереса Америки к Дальнему Востоку после приобретения островных территорий Тихого океана. Она отбыла из Гонконга 16 декабря 1903 г. Соединенные Штаты, плывя через Сингапур, Цейлон, Индия, Суэцкий канал, и Средиземноморье порты для прибытия Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн 21 апреля 1904 года. Она была выведена из строя на ремонт с 5 мая 1904 года по 10 декабря 1905 года.
Вступление в третью эскадрилью Атлантического флота, Дон Хуан де Австрия отплыл из Норфолк, Вирджиния, 28 февраля 1906 г. для патрулирования Доминиканская Республика защищать там американские интересы. Она вернулась на Портсмутскую военно-морскую верфь 21 февраля 1907 года и была выведена из строя 7 марта 1907 года.
В ссуде Мичиганское военно-морское ополчение, она отплыла из Портсмута 28 июля 1907 года по Река Святого Лаврентия к Детройт, Мичиган, служил там на тренировках до Вступление Америки в Первую мировую войну в апреле 1917 г.
Дон Хуан де Австрия был введен в строй 6 апреля 1917 г. и покинул Детройт 17 июля 1917 г. Ньюпорт, Род-Айленд, прибыв туда 6 августа 1917 года. Она патрулировала берега и в море. Новая Англия побережье. Она прибыла в Нью-Йорк, Нью-Йорк 7 августа 1918 г. для сопровождения двух Армия США буксиры и их баржа буксирует к Бермуды.
Затем она вернулась в Ньюпорт 1 октября 1918 года и буксировала парусную шхуну. USS Чарльз Уиттемор к Чарльстон, Южная Каролина, перед повторным посещением Бермудских островов для сопровождения группы американских и французских подводных лодок в Ньюпорт, прибывшего 1 ноября 1918 года. Война закончилась 11 ноября 1918 года.
3 апреля 1919 г. Дон Хуан де Австрия прибыл на Бостон, Массачусетс, чтобы присоединиться к специальному эскорту для транспортирует возвращающиеся члены 26-й дивизион, Армия США, из Европа.
Она была выведена из эксплуатации в Портсмуте, штат Нью-Гэмпшир, 18 июня 1919 года и продана 16 октября 1919 года.
Примечания
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.
- Chesneau, Roger, and Eugene M. Kolesnik, Eds. Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4.