Военный корабль США Колорадо (1856 г.) - USS Colorado (1856)
 USS Колорадо | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Колорадо |
| Тезка: | Река Колорадо |
| Строитель: | Военно-морская верфь Норфолка |
| Выложено: | 1856 |
| Запущено: | 19 июня 1856 г. |
| При поддержке: | Г-жа Н. С. Дорнин |
| Введен в эксплуатацию: | 13 марта 1858 г. |
| Списано: | 8 июня 1876 г. |
| Судьба: | Продана, 18 февраля 1885 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | никто |
| Тип: | Винтовой фрегат |
| Смещение: | 3425 длинных тонн (3480 т) |
| Длина: | 263 футов 8 дюймов (80,37 м) |
| Луч: | 52 футов 6 дюймов (16,00 м) |
| Проект: | 22 футов 1 дюйм (6,73 м) |
| Движение: | Паровой двигатель |
| План паруса: | Три мачты |
| Скорость: | 9 кн (10 миль / ч; 17 км / ч) |
| Дополнение: | 674 офицера и рядового[1] |
| Вооружение: |
|
| Общие характеристики 1864 | |
| Класс и тип: | никто |
| Вооружение: |
|
| Общие характеристики 1871 г. | |
| Класс и тип: | никто |
| Вооружение: |
|
Первый USS Колорадо, 3,400-тонный (3,500 т), трехмачтовый[2] пар винтовой фрегат, был спущен на воду 19 июня 1856 г. Военно-морская верфь Норфолка. Названный в честь Река Колорадо[3], она была спонсирована г-жой Н. С. Дорнин и сдана в эксплуатацию 13 марта 1858 г. Капитан В. Х. Гарднер, командующий. Она была пятой из "Франклин-класс" фрегаты, названные в честь Реки США, кроме Франклин.
До гражданской войны
Выход в море из Бостон 12 мая 1858 г., Колорадо круиз в Кубинец воды, сдерживающие практику обыска Британский крейсеры до 6 августа, когда она вернулась в Бостон и до 1861 года находилась в ряду.
гражданская война
Колорадо был возобновлен 3 июня 1861 года и отплыл из Бостона 18 июня, чтобы присоединиться к Союз ВМС эскадра блокады Персидского залива. Она была под командованием оперативной группы, Коммодор Уильям Марвин, действующий как его флагман за блокаду.[2] 14 сентября экспедиция под руководством Лейтенант Дж. Х. Рассел, из Колорадо, вырезать шхуна Иуда, который, как полагают, готовился к службе в качестве капер и подбросил одно орудие батареи в Pensacola Navy Yard, потеряв трех человек в рейде. 11 декабря в Лоцманский городок была отправлена еще одна экспедиция, в которой удалось захватить небольшую шхуну и двух человек. Колорадо помогал в захвате парохода Калхун (или же Куба) 23 января 1862 г. у Юго-Западного перевала, в устье Река Миссисипи, а через неделю обручились четыре Конфедерат пароходы.
В апреле 1862 г. Колорадо, построенный для боевых действий на море, был лишен возможности участвовать в Битва за Новый Орлеан потому что ее тяга была слишком глубокой, чтобы пересечь штангу. Девятнадцать орудий и одна гаубица были сняты и распределены по флоту.[4] Она вернулась в Бостон 21 июня и была выведена из эксплуатации с 28 июня по 10 ноября.
Колорадо отплыл из Портсмут, Нью-Гэмпшир 9 декабря, чтобы присоединиться к блокирующим силам Мобил, Алабама 13 марта 1863 года. Она участвовала в захвате шхуны. Охотник 17 мая. Вернувшись на Портсмутскую военно-морскую верфь 4 февраля 1864 года, он снова был выведен из строя с 18 февраля по 1 сентября.
Очищаясь от Портсмута, 6 октября она присоединилась к Североатлантической блокадной эскадре и совершила круиз у побережья Северная Каролина до 26 января 1865 г. Колорадо участвовал в обстреле и захват форта Фишер с 13–15 января. Она шесть раз была поражена вражеским огнем, в результате чего один человек погиб и двое были ранены.
К концу 1864 г. Уилмингтон, Северная Каролина, был единственным портом, оставшимся Конфедерации. Его выход к морю был защищен фортом Фишер, в устье реки. Река Мыс Страха.
Совместная атака армии и флота в декабре провалилась (первое сражение при форте Фишер, 7–27 декабря 1864 г.) [4]
Вторая атака произошла в январе (вторая битва при форте Фишер, 13–15 января 1865 г.). Колорадо был помолвлен, и Джордж Дьюи сыграла ключевую роль в ее успехе.
Колорадо, будучи деревянным кораблем, был поставлен в линию за пределами мониторы и другие бронетранспортеры, но получили полную долю конфликта. Ближе к концу второго боя адмирал Портер дал сигнал Тэтчер[ВОЗ? ] замкнуть и замолчать определенную часть произведений. В качестве Колорадо уже получили значительные повреждения, возмутились ее сотрудники. Но Дьюи, который теперь приобрел заметные тактические способности, быстро увидел преимущество, которое можно получить от этого хода, и работа была предпринята за пятнадцать минут. New York Times, комментируя эту часть акции, назвала ее «самой красивой дуэлью войны». Когда адмирал Портер пришел поздравить коммодора Тэтчер, последний щедро сказал: «Вы должны поблагодарить лейтенанта Дьюи, сэр. Это был его ход». Тем не менее Тэтчер повысили до контр-адмирала. Он попытался взять с собой Дьюи в качестве капитана своего флота, когда он отправился заменить Фаррагута в Мобил-Бэй. Это не было разрешено, но Дьюи был повышен до лейтенант-коммандера. [4]
Призы
| Дата[1] | Название приза[1] | Валовая выручка | Затраты и расходы | Сумма распределения | Где вынесено решение | Отправлено 4-му аудитору для распространения | Суда, имеющие право на долю |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 сентября 1861 г. | Джудит | уничтожен [1] | |||||
| 6 мая 1862 г. | Льюис Уитмор |
Пост-гражданской войны
Европейская эскадрилья
С 3 февраля по 25 мая 1865 г. Колорадо снова вышел из строя в Нью-Йоркская военно-морская верфь. Заказано в Европейская эскадрилья как флагман, он отплыл 11 июня и вышел Англия, Португалия, и Испания, а в Средиземноморье и Адриатическое море пока она не ушла Шербур 23 июля 1867 года для Нью-Йорка, где она находилась в ряду с 7 сентября 1867 года по 15 февраля 1870 года. В течение этого периода следующий период службы LCDR Дьюи был в 1867 и 1868 годах в качестве исполнительного директора на борту. Колорадо.
Азиатская эскадрилья
Колорадо был флагманом Азиатская эскадрилья. Америка вышла из гражданская война и его внешняя политика в то время заключалась в соперничестве с европейскими державами (Франция, Россия и Великобритания) в их усилиях по установлению торговли и сфер влияния в Китай, Япония и Корея.
Колорадо курсировал на Азиатской станции с 9 апреля 1870 года по 15 марта 1873 года. Контр-адмирал Джон Роджерс эскадрильи, она доставила министра США (в Китай и Корею) с дипломатической миссией в апреле 1871 года.
1 июня 1871 г. на два корабля эскадры была предпринята неспровоцированная атака береговыми батареями двух корейских фортов на Река Сали. Когда не было предложено никаких объяснений, карательная экспедиция известный как Sinmiyangyo был установлен, который разрушил форты и причинил большие потери корейцам.
Клиринг Гонконг 21 ноября 1872 г., Колорадо отплыл через Сингапур и Кейптаун, прибывший в Нью-Йорк 11 марта 1873 года.
Североатлантическая эскадрилья
Колорадо отплыл из Нью-Йорка 12 декабря, чтобы совершить круиз на Североатлантическую станцию, и стал флагманом Североатлантическая эскадрилья 27 августа 1874 г.
Списан
Вернувшись в Нью-Йорк 30 мая 1876 года, Колорадо выведен из эксплуатации 8 июня. С 1876 по 1884 год она использовалась как принимающий корабль в Нью-Йоркской военно-морской верфи. Она была продана 14 февраля 1885 г. частной компании; и разобрали на утиль и сожгли медные крепления.[2]
В то время как корабль разбивали у Плам-Бич, недалеко от Порт-Вашингтон, Лонг-Айленд, на носовой палубе вспыхнул пожар, где доски сжигались на железные шипы. Огонь распространился на несколько других близлежащих бывших военно-морских кораблей, которые также должны были быть разогнаны для спасения. Миннесота, Susquehanna, Южная Каролина, Айова, и Конгресс. Вместе с Колорадо, эти другие корабли затонули после того, как сгорели. Компания Stannard & Co., занимавшаяся разборкой судов, заявила в то время, что в результате пожара, возможно, был нанесен ущерб более чем в 100 000 долларов.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Сильверстоун, Военные корабли, п. 29.
- ^ а б c "Ранняя история USS Colorado".
- ^ Чемберлен, Кен (17 марта 2018 г.). "Взглянем на USS Colorado - все они". navytimes.com. Получено 9 августа 2018.
- ^ Миллер, Фрэнсис Тревельян (1912). Фотографическая история гражданской войны, том 6, флот. Отзыв компании Reviews. Получено 28 января 2015.
- ^ «СТАРЫЕ СУДНА СГОРАЮТСЯ. ОНИ ЛОВЯТСЯ ПОЖАРОМ, А РАБОЧИЕ РАЗБИРАЮТ ИХ» (PDF). Получено 21 июн 2017.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Сильверстоун, Пол Х. Военные корабли ВМФ гражданской войны Издательство военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд, 1989 г., ISBN 0-87021-783-6.