USS Каюга (1861) - USS Cayuga (1861)
История | |
---|---|
Имя: | USS Каюга |
Строитель: | С. Гилдерслив и сыновья (Портленд, Коннектикут ) |
Запущено: | 21 октября 1861 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 февраля 1862 г. |
Списано: | 31 июля 1865 г. |
Судьба: | Продан, 25 октября 1865 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Unadilla-учебный класс канонерская лодка |
Смещение: | 691 тонна |
Тонны нагрузки: | 507 |
Длина: | 158 футов (48 м) (ватерлиния ) |
Луч: | 28 футов (8,5 м) |
Проект: | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) (макс.) |
Глубина захвата: | 12 футов (3,7 м) |
Движение: | 2 × 200 МГП 30 дюймов сверлить на 18 дюймов Инсульт горизонтальный противодействие двигатели; один винт |
План паруса: | Двухмачтовый шхуна |
Скорость: | 10 узлов (11,5 миль / ч) |
Дополнение: | 114 |
Вооружение: |
|
Первый USS Каюга был Unadilla-учебный класс канонерская лодка в ВМС США.
Каюга был запущен 21 октября 1861 г. С. Гилдерслив и сыновья, Портленд, Коннектикут и экипирован в Нью-Йоркская военно-морская верфь. Она была введена в строй 21 февраля 1862 г. лейтенантом. Н. Б. Харрисон в команде, и сообщил Эскадра блокады Западного залива.
История обслуживания
Каюга прибыл на Корабельный остров в Миссисипи Саунд 26 марта 1862 г. для службы в нижнем Река Миссисипи, его притоков и вдоль побережья залива Техас. Только однажды она покинула этот район, с 1 мая по 8 июля 1862 года, когда производила ремонт на военно-морской верфи Нью-Йорка.
Играя важную роль в блокаде, Конфедерация от зарубежных источников поставок, Каюга взяли внушительное количество призов, в том числе шхуна Джесси Дж. Кокс (25 марта 1862 г.), шхуна Тампико (3 апреля 1863 г.), шлюп Синий колокол (2 июля 1863 г.), шхуна Дж. Т. Дэвис (10 августа 1863 г.) и шхуна Волна (22 августа 1863 г.). Кроме того, она участвовала в захвате шлюпа. Активный (21 июня 1863 г.).
Каюга также присоединился к взаимодействию с Фортс Джексон и Святой Филипп ниже Новый Орлеан, Луизиана в апреле 1862 г., что привело к падению города до Офицер флага Дэвид Фаррагут. Три из Каюги моряки были награждены Медаль за отвагу за их действия в этой битве: Капитан Последней гвардии Уильям Паркер, Квартирмейстер Эдвард Райт, и помощник боцмана Уильям Янг.[1][2] Затем корабль обстреляли Дональдсонвилл, Луизиана, 9 августа 1862 г. 18 апреля 1863 г., в г. Сабин Пасс, Техас, ее командир, лейтенант-командор Дэвид МакДермут, возглавил группу людей на берегу в ходе разведки, разработанной как последний шаг в плане вырезания пароходов Конфедерации, лежащих в Сабине, а затем установления контроля над рекой Сабина, отделив южные силы в Техасе от тех, кто находится в Луизиана. Партия была удивлена солдатами Конфедерации; Макдермут был смертельно ранен, шесть человек попали в плен.
Каюги действующая служба закончилась ее отъездом из Галвестон, Техас 4 июля 1865 года в Нью-Йорк, куда она прибыла 26 июля. Она была выведена из эксплуатации 31 июля 1865 года и продана 25 октября 1865 года. После войны она была преобразована в торговую фирму "Ветеран коры", а ее оснастка была заменена на баркентин около 1885 года.
Рекомендации
- ^ "Почетные медали Гражданской войны (A – L)". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 26 июня 2011 г.. Получено 25 февраля 2012.
- ^ "Почетные медали Гражданской войны (M – Z)". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 26 июня 2011 г.. Получено 25 февраля 2012.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.