USS Бремертон (CA-130) - USS Bremerton (CA-130)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Bremerton.

USS Bremerton (CA-130) у берега Сан-Франциско в 1955 году. JPG
USS Бремертон (CA-130) выкл. Сан-Франциско, в 1955 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Бремертон
Тезка:Город Бремертон, Вашингтон
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Выложено:1 февраля 1943 г.
Запущено:2 июля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:29 апреля 1945 г.
Списано:9 апреля 1948 г.
Введено в эксплуатацию:23 ноября 1951 г.
Списано:29 июля 1960 г.
Поражены:1 октября 1973 г.
Судьба:Продан на слом Zidell Explorations Corp., Портленд, Орегон, в октябре 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Балтимор-учебный класс тяжелый крейсер
Смещение:13600 тонн
Длина:673 футов 5 дюймов
Луч:70 футов 10 дюймов
Проект:26 футов 10 дюймов
Скорость:33 узла
Дополнение:1042 офицера и рядовых
Вооружение:

USS Бремертон (CA-130), названный в честь города Бремертон в Вашингтон состояние, было Балтимор-учебный класс тяжелый крейсер заложено Нью-Йоркской судостроительной корпорацией в Camden в Нью-Джерси 1 февраля 1943 года, спущен на воду 2 июля 1944 года мисс Элизабет К. Макгоуэн и введен в эксплуатацию 29 апреля 1945 года под командованием капитана Джона Бойда Малларда.

1940-е годы

Бремертон уехала из Норфолка в круиз по морю. Гуантанамо Бэй, Куба, 29 мая 1945 года. Ближе к концу периода вытеснения он служил флагманом корабля Admiral. Джонас Инграм, Главнокомандующий Атлантическим флотом, во время инспекции в Южной Америке. Она вернулась в США и занималась экспериментальной работой на Каско Бэй, Мэн, с 22 июля по 2 октября 1945 г.

7 ноября 1945 года он отплыл в залив Гуантанамо для дальнейшего обучения. Затем она приступила к Перл Харбор В пути на службу в 7-м флоте. Бремертон прибыл в Перл-Харбор 15 декабря 1945 г. и Инчхон, Корея, 4 января 1946 года. На Дальнем Востоке работала до 20 ноября 1946 года, когда прибыла в г. Сан-Педро, Калифорния. Она участвовала в типовых тренировках и совершила один тренировочный рейс резерва у западного побережья, прежде чем была выведена из строя в резерве в Сан-Франциско 9 апреля 1948 г.

Корейская военная служба

Бремертон был введен в строй 23 ноября 1951 года. После переподготовки он присоединился к 7-му флоту для своего первого похода в зону Корейской войны. Ее орудия взорвали вражеские позиции на Wonsan, Коджо, Чхонджин, и Changjon Hang, Корея. 13 сентября 1952 г. она была освобождена и вернулась в Длинный пляж.

Семь месяцев были посвящены капитальному ремонту, тренировкам и артиллерийским учениям, а затем 5 апреля 1953 г. Бремертон снова отправился из Лонг-Бич в тур с 7-м флотом. После присоединения к TF 77 ее орудия нанесли удар по вражеским объектам, войскам и железным дорогам в Корее.

Завершив этот тур в ноябре 1953 года, Бремертон вернулся в Лонг-Бич и начал капитальный ремонт верфи. После капитального ремонта она провела обширную подготовку, а затем 14 мая 1954 года отправилась в еще один тур по западной части Тихого океана. 4 апреля 1954 года командир. Уилл П. Старнс вступил в должность исполнительного директора и 17 октября 1954 г. Бремертон вернулся в Длинный пляж и получил 30-дневный отдых перед продолжением учений и артиллерийских учений у побережья Южной Калифорнии.

После корейской войны и судьбы

В январе 1955 г. Бремертон приступил к Остров Маре Военно-морская верфь в Вальехо, Калифорния, на период регулярного капитального ремонта. В Остров Маре Бремертон прошел тщательную модернизацию в рамках масштабной программы ВМФ по повышению обитаемости и боевой эффективности.

12 июля 1955 г., после жесткого тренировочного периода, Бремертон снова отплыл на Дальний Восток. В этой поездке в западную часть Тихого океана, Бремертон служил флагманом контр-адмирала Д. М. Тайри, Командир 1-й крейсерской дивизии, позже сменил контр-адмирал Х. Л. Коллинз. В течение двух недель октября он служил временным флагманом вице-адмирала А. М. Прайда, командующего Седьмым флотом, в Килунге, Формоза. Во время этого дальневосточного турне Бремертон участвовала в пяти операциях с оперативной группой 77. За свои операции с националистическими силами она получила свою вторую медаль за службу Китая. Находясь на Формозе, ее команда участвовала в праздновании Дня двойной десятки китайских националистов под председательством Чан Кай-Ши.

10 января 1956 г. Бремертон был в Йокосука, Командир Роберт М. Браунли взял на себя обязанности как Бремертон исполнительный директор. Затем 12 февраля Бремертон вернулся домой в Лонг-Бич, Калифорния, и 28 февраля капитан Чарльз С. Киркпатрик принял командование. Бремертон был награжден белой буквой «Е» и зеленой буквой «Е» за выдающиеся достижения за победу в соревновании по боевой эффективности среди крейсеров Тихоокеанского флота в 1956 финансовом году, а 1 сентября 1956 года командование принял капитан. Раймонд Х. Басс.

6 ноября 1956 г. Бремертон покинул свой порт приписки Длинный пляж для Ориент еще раз, но на этот раз через Мельбурн, Австралия и XVI Олимпиада. Помимо Австралии, Бремертон посетил Редондо Бич, Монтерей, Виктория, Британская Колумбия, Сиэтл, Перл Харбор, Гуам, Атолл Кваджалейн, японские порты Йокосука, Кобе, Беппу, Окинава, Килунг, Formosa, Гаосюн, Тайвань, города Манилла и Olongapo на Филиппинах, Гонконг и Дингалон-Бэй. Бремертон вернулся в Длинный пляж в мае 1957 года. Примерно в это же время она и ее сестра отправляются на корабле. Рочестер были выбраны для преобразования в Олбани-класс управляемых ракетных крейсеров, но финансирование было исключено из бюджета ВМФ. После того, как конверсия была отменена, она продолжала служить еще несколько лет.

Бремертон был выведен из эксплуатации 29 июля 1960 г., проработав в общей сложности 11,5 лет в строю. Она задержалась в флоте нафталином, но была сбита с пути. Регистр военно-морских судов 1 октября 1973 года вместе с несколькими ее родственными кораблями. Продан Zidell Explorations Corp., Портленд, Орегон, 11 июля 1974 года.

Награды

Рекомендации

внешняя ссылка