USRC Манхэттен (1873) - USRC Manhattan (1873)
| История | |
|---|---|
| Имя: | USRC Манхэттен, USCGC Манхэттен (после 1915 г.) |
| Тезка: | Район Манхэттена, Нью-Йорк, Нью-Йорк |
| Строитель: | Чарльз Вайденер; Честер, Пенсильвания |
| Завершенный: | 1873 |
| Списано: | 19 декабря 1917 г. |
| Переименовано: | Арундел после вывода из эксплуатации |
| Реклассифицировано: | стационарное судно в Балтиморе, штат Мэриленд |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Портовый буксир |
| Смещение: | 147 тонн |
| Длина: | 102' |
| Луч: | 20' 5" |
| Проект: | 8' 6" |
| Глубина: | 11' |
| Движение: | Компаунд-расширительный пар, диаметр 19,5 и 30 дюймов, ход 26 дюймов |
| Дополнение: | 2 офицера, 14 зачислены |
| Вооружение: | 1 ружье неизвестного калибра |
USRC Манхэттен Портовый буксир с железным корпусом, служивший Обрезчик доходов и изначально был назначен Нью-Йорк гавань и Лонг-Айленд Саунд, но в 1875 году ее перевели в Великие озера со станциями в Огденсбург и Освего, Нью-Йорк. После 1885 года она была выставлена на продажу, но была отозвана и переведена в река Гудзон и пролив Лонг-Айленд. После вывода из эксплуатации в 1917 году ее перевели в Балтимор, Мэриленд и переименовал Арундел потому что новый Манхэттен строился. Хотя он больше не в строю, он служил судном, пока не был продан в 1927 году.
Рекомендации
Береговая охрана и сборщики налогов США, 1790-1935 гг., Дональд Л. Кэнни, Naval Institute Press, 1995