USNS Джошуа Хамфрис (Т-АО-188) - USNS Joshua Humphreys (T-AO-188)
USNS Джошуа Хамфрис (Т-АО-188) в 2015 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Джошуа Хамфрис |
Тезка: | Джошуа Хамфрис (1751-1838), американский кораблестроитель |
Награжден: | 20 января 1983 г. |
Строитель: | Верфь Avondale |
Выложено: | 17 декабря 1984 г. |
Запущено: | 22 февраля 1986 г. |
В сервисе: | 3 апреля 1987 г. - 29 июня 1996 г. и 23 февраля 2005 г. - 1 октября 2006 г. |
Не работает: | 29 июня 1996 г. - 23 февраля 2005 г. и 1 октября 2006 г. |
Идентификация: | |
Положение дел: | в действующей службе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Генри Дж. Кайзер-учебный класс нефтяник пополнения флота |
Тип: | Масленка для пополнения парка |
Тоннаж: | 31,200 дедвейт тонн |
Смещение: |
|
Длина: | 677 футов (206 м) |
Луч: | 97 футов 5 дюймов (29,69 м) |
Проект: | 35 футов (11 м) максимум |
Установленная мощность: |
|
Движение: | Два среднескоростных Кольт-Пилстик ПК4-2 / 2 10В-570 дизельные двигатели, два вала, регулируемый шаг пропеллеры |
Скорость: | 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) |
Емкость: |
|
Дополнение: | 103 (18 гражданское лицо офицеров, 1 офицер ВМС США, 64 моряка торгового флота, 20 военнослужащих ВМС США) |
Вооружение: |
|
На самолетах: | Никто |
Авиационные объекты: | Вертолет посадочная площадка |
Примечания: |
|
USNS Джошуа Хамфрис (Т-АО-188) это Генри Дж. Кайзер-учебный класс нефтяник пополнения флота из ВМС США. Она была названа в честь Джошуа Хамфрис, который разработал шесть оригинальных фрегатов ВМС США. Она поступила на вооружение в 1987 году и была помещена в резерв всего девять лет спустя, но дважды была выведена из запаса, а с 2015 года снова находится на действительной службе.
Строительство и доставка
Джошуа Хамфрис, второй корабль Генри Дж. Кайзер класса, был специально построен для Военное командование морских перевозок (МСК). Ее положили в Верфь Avondale, Inc., в Новый Орлеан, Луизиана 17 декабря 1984 года и спущен на воду 22 февраля 1986 года. 3 апреля 1987 года он поступил в унтер-офицерский состав ВМС США с преимущественно гражданским экипажем.
История обслуживания
1987-1996
Джошуа Хамфрис служил в Атлантический флот США находился под контролем MSC до тех пор, пока не был выведен из эксплуатации 29 июня 1996 года, когда будет выведен из строя второй корабль этого класса. Впоследствии ее причалили к Военно-морская база технического обслуживания судов (НИСМФ) на месте бывшего Филадельфийская военно-морская верфь в Филадельфия, Пенсильвания, и помещен в резерв.
Эта секция нуждается в расширении с: история за 1987-1996 гг. Вы можете помочь добавляя к этому. (Январь 2010 г.) |
2005-2006
Джошуа Хамфрис была возобновлена 23 февраля 2005 г. Она была снова деактивирована 1 октября 2006 г. и снова помещена в резерв на заводе в Филадельфии, где она была пришвартована в Река Делавэр.
Эта секция нуждается в расширении с: история за 2005-2006 гг. Вы можете помочь добавляя к этому. (Январь 2010 г.) |
2010 Реактивация
В марте 2010 года компания «Атлантик Марин» в Филадельфии получила контракт на сумму 12,8 млн долларов на возобновление работы Джошуа Хамфрис.[1]После реактивации она присоединилась к Пятый флот США в поддержку операций по борьбе с пиратством и терроризмом в районе Индийского океана и Персидского залива. По состоянию на 11 ноября 2010 г. она обеспечивала топливом Абрахам Линкольн Carrier Group.[2]
Рекомендации
- ^ [1]
- ^ "Lincoln Sailor воссоединяется с отцом во время службы в Персидском заливе". Получено 22 ноября 2010.
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- NavSource Online: Фотоархив служебного корабля: USNS Джошуа Хамфрис (Т-АО-188)
- Вильденберг, Томас (1996). Gray Steel и Black Oil: быстрые танкеры и пополнение запасов в море в ВМС США, 1912–1995. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. Получено 28 апреля 2009.
Координаты: 39 ° 53′07 ″ с.ш. 75 ° 10′54 ″ з.д. / 39,88528 ° с.ш. 75,18167 ° з.д.