USNS Eltanin (Т-АК-270) - USNS Eltanin (T-AK-270)
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Эльтанин |
Тезка: | Звезда в созвездии Дракона |
Строитель: | Avondale Marine Ways, Inc., Эйвондейл, Луизиана |
Выложено: | дата неизвестна как тип (C1-ME2-13a) корпус |
Запущено: | 16 января 1957 г. |
Приобретенный: | посредством ВМС США, Октябрь 1957 г. |
В сервисе: | Октябрь 1957 года, MSTS как USNS Эльтанин (Т-АК-270) |
Не работает: | дата неизвестна |
Реклассифицировано: | Океанографическое исследовательское судно (Т-АГОР-8), 23 августа 1962 г. |
Поражены: | Неизвестный |
Судьба: | перемещенный в Аргентина в 1974 г. |
История | |
Аргентина | |
Имя: | ARA Islas Orcadas |
Приобретенный: | 1974 |
Судьба: | слом, 1979 |
Общие характеристики | |
Тип: | грузовое судно (ледокол ) |
Тоннаж: | 1850 тонн |
Тонны нагрузки: | 3886 тонн |
Длина: | 266' |
Луч: | 52' |
Проект: | 18' |
Движение: | дизель-электрический, два вала, 3200 л.с. |
Скорость: | 13 узлов |
Дополнение: | 18 гражданских лиц, 15 научного отряда, 6 ВМС |
Вооружение: | никто не указал |
USNS Эльтанин (Т-АК-270 / Т-АГОР-8) был Эльтанин-учебный класс грузовое судно с ледокол корпус приобретен ВМС США в 1957 г. и затем эксплуатировался ВМФ в унтер-офицерском составе, им. Эльтанин, звезда в созвездии Драко. Ее название было изменено на океанографическое исследовательское судно в 1962 году, когда она прооперировала Антарктика воды.
Строительство
Эльтанин (Т-АК-270) был спущен на воду 16 января 1957 года компанией Avondale Marine Ways, Inc. Эйвондейл, Луизиана. Она была передана Военно-морская транспортная служба (МСТС) в октябре 1957 г. для эксплуатации в унтер-лайн состоянии.
Преобразование в исследовательский корабль
В 1961 и 1962 гг. Эльтанин был модифицирован на верфи в Нью-Йорке для выполнения новой роли плавучей лаборатории. Бывшие грузовые помещения были заменены лабораториями, мастерскими и каютами для ученых, а над палубами были добавлены дополнительные лаборатории. Также были добавлены баки стабилизатора поперечной устойчивости и защитные борта. 23 августа 1962 года ее классификация была изменена на Океанографическое исследовательское судно и назначил Т-АГОР-8.
Антарктический долг
Эльтанин был назначен на Национальный фонд науки для поддержки фонда Программа антарктических исследований с судном, эксплуатируемым Военно-морской транспортной службой.[1] Корабль работал в Антарктический океан стать первым антарктическим исследовательским судном, сделавшим это. После двух круизов по Атлантическому океану и круиза по позиционированию с дальнейшими испытаниями в пути, Эльтанин совершил в общей сложности 52 антарктических исследовательских рейса с 5 июля 1962 г. по 29 декабря 1972 г. За это время было обследовано около 80% южной части океана, и пройдено в общей сложности 400 000 миль.
Некоторые из ЭлтанинИсследовательские круизы собрали магнитные профили морского дна, которые оказались решающим доказательством в принятии теории дрейфа континентов, доказав существование растекания морского дна. Эти ключевые профили, которые показывают симметричные полосы с чередующейся магнитной ориентацией (соответствующей инверсии магнитных полюсов) вокруг различных подводных хребтов, известны по названию корабля и номеру рейса (напр. Елтанин-19).
По состоянию на середину 1973 г. Эльтанин лежала на приколе в заливе Сан-Франциско, ее исследовательская карьера подошла к концу.
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Декабрь 2015 г.) |
В 1974 г. переведена в Аргентинский флот в 5-летнюю аренду и переименован ARA Islas Orcadas.[2]
В 1978 г. участвовала в экспедиции в г. Море Уэдделла во время своей команды обнаружил подводное вулканическое образование, названное Вирджиния Диапазон.[2]
По окончании срока аренды он был возвращен в ВМС США в Норфолке, Вирджиния, 1 августа 1979 г.[2]
Инактивация
Эльтанин был выведен из эксплуатации в неизвестную дату и выбит из Регистр военно-морских судов, также в неизвестную дату и переданные в Морская администрация США для хранения в Резервный флот национальной обороны.
Эльтанин был возвращен Аргентиной в начале 1990-х. 21 февраля 1990-го военно-морской флот США был поставлен на прикол в ожидании передачи права собственности на якорную стоянку Резервного флота национальной обороны (NDRF) на реке Джеймс. судно в Морскую администрацию 2 июля того же года. МАРАД продала "Эльтанин" на металлолом 22 ноября 1991 года, а 18 марта 1992 года покинула резервный флот.
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ Нельсон 1971, п. 189.
- ^ а б c "Buque Hidrografico A.R.A." ISLAS ORCADAS"". Histarmar - Historia y Arqueología Marítima (на испанском). Получено 2015-12-29.
Источники
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- Нельсон, Стюарт Б. (1971). Океанографические суда на носу и на корме. Офис Океанограф ВМФ. LCCN 71614043. Получено 18 мая 2015.CS1 maint: ref = harv (связь)
- NavSource Online: Фотоархив служебного корабля - Т-АК-270 / Т-АГОР-8 Эльтанин
- История обсерватории Земли Ламон-Доэрти
- 55 круизов USNS Eltanin - научные достижения
- USNS Eltanin: четыре года исследований
- "Buque Hidrografico A.R.A." ISLAS ORCADAS "1974-1979". Histarmar - Historia y Arqueología Marítima (на испанском). Аргентина: Fundación Histarmar. Получено 29 декабря 2015.