USCGC Bitt (WYTL-65613) - USCGC Bitt (WYTL-65613)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Bitt |
| Тезка: | А битт представляет собой вертикальную стойку, устанавливаемую на палубе корабля для крепления тросов. |
| Строитель: | Western Boat Building Corp. Такома, Вашингтон[1][2] |
| Введен в эксплуатацию: | 27 мая 1966 г. [2] |
| Списано: | 4 октября 1982 г. |
| Судьба: | Перемещенный в Национальный фонд науки, Октябрь 1982 г.[3] |
| Положение дел: | Активен как исследовательское судно Клиффорд А. Барнс, Сиэтл, Вашингтон |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | 65-футовый портовый буксир |
| Смещение: | 74 тонны |
| Длина: | 64 футов 11 дюймов (19,79 м)[4] |
| Луч: | 19 футов 1 дюйм (5,82 м) |
| Проект: | 9 футов (2,7 м) |
| Движение: | 1 дизель Caterpillar D379 V-8; 400 лошадиных сил на валу |
| Скорость: | (крейсерская) 7,0 узлов (13,0 км / ч; 8,1 миль / ч) |
| Классифицировать: | (крейсерская) 3,690 миль (6,830 км) |
| Дополнение: | 5 |
| Вооружение: | никто |
USCGC Bitt (WYTL-65613) был резак в Береговая охрана США. Построен Western Boat Building Corp. и введено в эксплуатацию в 1966 году, судно служило частью USCG в течение шестнадцати лет, прежде чем было списано в 1982 году и передано Национальный фонд науки (NSF). Во время службы береговой охраны Bitt базировалась в Вашингтоне и на Аляске, где использовалась в основном в правоохранительных и поиск и спасение (SAR) роль. Она все еще находится на активной службе в качестве исследовательского судна в NSF.
Строительство и дизайн
С экипажем из пяти человек, Bitt было небольшим судном водоизмещением 74 тонны.[2] Ее длина составляла 64 фута 11 дюймов (19,79 м),[4] с шириной 19 футов 1 дюйм (5,82 м) и осадкой 9 футов (2,7 м). Главный приводной двигатель судна состоял из одного дизельного двигателя Caterpillar D379 V-8, который развивал мощность на валу 400 л.с. и приводил в движение один гребной винт.[4][3] давая крейсерскую скорость 7,0 узлов (13,0 км / ч; 8,1 миль в час) и запас хода 3690 миль (6830 км). [2] Ее максимальная скорость составляла 10,6 узлов (19,6 км / ч; 12,2 миль в час), на которой она могла патрулировать 1130 миль (2090 км).[4] Она не имела вооружения, но была оснащена РЛС обнаружения СПН-11.[2] После завершения строительство обошлось в 158 366 долларов США.[4]
История
Bitt был одним из пятнадцати ледокольных малых портовых буксиров со стальным корпусом, которые были введены в эксплуатацию в 1960-х годах для замены портовых буксиров с деревянным корпусом длиной 64 фута (20 м), которые береговая охрана использовала с 1940-х годов.[5] Первоначально она была доставлена домой в Беллингем, Вашингтон где в ее обязанности входили правоохранительные органы и SAR, а также ледовые операции.[4] [5] 5 января 1969 г. она помогала в эвакуации человека, оказавшегося на мели возле Nooksack River когда прорвалась дамба.[5] 29 июля 1969 г. она отбуксировала выведенное из строя рыболовное судно. Jet Stream в безопасность от Адмиралтейская бухта.[5] 20 октября 1975 года она спасла двух человек с перевернувшейся лодки.[5] Она перешла в Валдез, Аляска в 1978 г.[4][5] Он был выведен из эксплуатации в октябре 1982 года и передан Национальному научному фонду для использования в качестве исследовательского судна. Клиффорд А. Барнс. В настоящее время она находится на вооружении по соглашению с Вашингтонский университет Школа океанографических исследований Сиэтл, Вашингтон.[3][6][7]
Примечания
- Цитаты
- ^ "Западное судостроение". Верфи для строительства малых судов и лодок. Shipbuidinghistory.com. Получено 20 июн 2012.
- ^ а б c d е Шейна, стр 105
- ^ а б c «Н / В Барнс». Школа океанографических судов. Вашингтонский университет. Получено 20 июн 2012.
- ^ а б c d е ж грамм "Технический паспорт 65-футового буксира WYTL" (pdf). USCGC Bitt (WYTL-65613). Береговая охрана США. Получено 20 июн 2012.
- ^ а б c d е ж Шейна, стр.106
- ^ «МОДИФИКАЦИИ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ БЫВШЕЙ BITT USCGC В ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР», Доступ к архивным базам данных (AAD), Национальное управление архивов (NARA)
- ^ "R / V Barnes", веб-сайт Школы океанографии Вашингтонского университета
- Рекомендации
- «Н / В Барнс». Сайт Школы океанографии. Вашингтонский университет. Получено 2 октября 2013.
- «ИЗМЕНЕНИЯ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ БЫВШЕЙ BITT USCGC в ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ СОСТОЯНИЕ». Доступ к архивным базам данных (AAD). Национальное архивное управление (NARA), aad.archives.gov. Получено 2 октября 2013.
- Шейна, Роберт Л. (1990). Каттеры и ремесла береговой охраны США, 1946-1990 гг.. Издательство военно-морского института, Аннаполис. ISBN 978-0-87021-719-7.
- Статья в новостях Национального научного фонда о R / V Клиффорд А. Барнс
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Правительство США документ: "Индекс катеров и ремесел береговой охраны США ".
