UC3 Наутилус - UC3 Nautilus

UC3 Наутилус
Подводная лодка UC3Nautilus seatrials 2008.jpg
UC3 Наутилус в начале ходовых испытаний
История
Имя:UC3 Наутилус
Запущен:3 мая 2008 г.
Судьба:По состоянию на 12 августа 2017 г., арестованный полицией[1]
Положение дел:Уничтожен (завершен в декабре 2018 г.)[2]
Общие характеристики
Тип:Сверхмалая подводная лодка
Тоннаж:40 GT
Длина:17,76 м (58 футов 3 дюйма)
Луч:2 м (6 футов 7 дюймов)
Движение:
Скорость:6 узлы (11 км / ч; 6,9 миль / ч)
Экипаж:4–8

UC3 Наутилус был частным датским сверхмаленькая подводная лодка. Он был построен за трехлетний период Питер Мэдсен и группа волонтеров, и стоит примерно АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 200000 строить (1,5 миллиона DKK ). Подводная лодка была третьей подводной лодкой Мадсена.[3]

11 августа 2017 г. Наутилус затонул в заливе Køge, что установлено следователями, было умышленным действием.[4][5] На следующий день Датская полиция Подводная лодка была спасена и доставлена ​​на сушу в рамках расследования смерти шведского журналиста Ким Уолл, которого последний раз видели живым на борту.[6] В рамках осуждения Мэдсена за убийство Уолла субмарина была конфискована и позже уничтожена властями.[1][2]

Запуск

В день запуска 3 мая 2008 г. UC3 Наутилус сместил всего 32 тонны и все еще был неполным. Он был назван на хорошо посещаемой церемонии на западной стороне Refshaleøen и буксируем на плаву инсталляция баржа Илютрон (ранее M / S Половина машины) в Kongens Enghave, где в ближайшие несколько месяцев проводились дооснащение и установка оборудования. К августу 2008 г. Наутилус мог плавать самостоятельно, как главный дизельный двигатель привод и рулевое управление было завершено. На его первый рейс, подводной лодкой управляли бывшие члены экипажа ныне несуществующего[7] Королевский флот Дании дивизия подводных лодок.[8] Целью было отплыть Наутилус и оценили ее маневренность, и оценка была положительной. В октябре 2008 года «Наутилус» впервые был затоплен.[8]

Характеристики

Наутилус мог иметь экипаж до восьми человек при работе на поверхности и четырех человек при погружении. Подводная лодка двинулась без пяти на шесть. узлы в зависимости от условий и от того, был ли он затоплен. У него было два бака емкостью 1500 литров (400 галлонов США) для пресной воды и топлива. Подрезать обычно выполнялась с помощью электрического насоса или сжатого воздуха в качестве запасного варианта, если подстройка насоса выходит из строя. Основные балластные цистерны объемом 8000 литров (2100 галлонов США) были заполнены и опорожнены сжатым воздухом и могли пропускать до 400 литров (110 галлонов США) воды в секунду. Он мог спуститься в глубина перископа примерно за 20 секунд.[8] Лодка имела конструкцию глубина дробления 400–500 м (1300–1600 футов) и нырнул примерно на 100 м (330 футов).

Для непосредственного наблюдения имелось 16 иллюминаторов (по 8 с каждой стороны, 2 негабаритных). В перископе было пять видеокамер, обеспечивающих панорамный обзор на 360 градусов на видеоэкранах в передней диспетчерской. В машинном отделении располагались два дизельных двигателя, один из которых был прямого действия. Другой приводил в движение трехфазный электрогенератор, обеспечивающий питание бортового воздушного компрессора и зарядного устройства. На борту находилось более тонны больших 12-вольтовых батарей, питающих электродвигатель постоянного тока, который мог работать отдельно или в тандеме с главным двигателем на цепном приводе для поворота 80-килограммового пятилопастного латунного винта. Электрические сервоприводы, управляемые джойстиком, управляли рулем направления (на корме) и гидросамолеты (передний).

Наутилус был намного меньше датского Подводная лодка типа Коббен примерно две пятых длины, две пятых ширины и скорость чуть более одной трети скорости. В начале 2009 года автомат трубка Система была установлена ​​таким образом, чтобы подводная лодка могла идти под водой на дизельном топливе, и в августе она вышла из Køge погруженный.[8]

Подводной лодкой мог управлять один человек из диспетчерской. Все органы управления и индикаторы были доступны с места капитана для управления плавучестью, насосами, двигателями, давлением воздуха, связью, видео и другими электрическими системами. Тем не менее, по состоянию на июль 2010 года экипажу двигателей все еще необходимо было выполнить ручное переключение с поверхности на готовую к погружению конфигурацию, правильно настроив клапаны для выхлопной трубы и дизельного двигателя. Наутилус могла работать на своем дизельном двигателе до восьми минут под водой без трубки. Для работы двигателя требовалась постоянная подача воздуха, в отличие от электродвигателя, и его использование в погруженном состоянии снижает давление воздуха до эквивалента 3000 м (9800 футов) над уровнем моря, так как двигатель поглощает воздух из боевого отделения, если только шноркель используется.[8]

Миссии

Во время поездки по Рефшалеен в 2009 году, Наутилус посетила группа любителей подводных лодок из Subsim. Разработчики видеоигр из Ubisoft также были на борту, чтобы найти вдохновение для своей подводной игры, Тихий Охотник 5.[8]

Наутилус ее строители и многие другие использовали для отдыха и экспедиций.[8] Одной из таких экспедиций была попытка запуска ракеты и космического корабля. HEAT 1X Тихо Браге, построенный Madsen's некоммерческий организация Копенгаген суборбитали. Во вторник, 31 августа 2010 года, подводная лодка подтолкнула стартовую площадку. Спутник, доставляя корабль из Копенгагена к космодрому возле Nexø, Борнхольм.[9]

В январе 2011 г. Наутилус вернулся в Refshaleøen, чтобы доставить на берег для модернизации, и, как ожидается, продлится несколько месяцев.[10] 28 апреля 2017 г. Наутилус был снова запущен после ремонта и модернизации.[11]

Тонет в 2017 году

Смотрите также: Убийство Ким Уолл и Питер Мэдсен § Убийство Кима Уолла и затопление UC3 Nautilus

11 августа 2017 г. Наутилус планировалось отплыть из Копенгагена, чтобы появиться во второй половине дня на выставке на Борнхольме, но Мэдсен отправил текст, уведомляющий команду, что поездка была отменена.[12][13][14] Наутилус покинул Refshaleøen около 19:00 с Мадсеном и шведским журналистом Ким Уолл на борту.[15][16]

Наутилус был объявлен пропавшим без вести рано утром следующего дня. Датская полиция посетила члена экипажа, чтобы установить, кто находится на борту, и была начата крупная поисковая операция с использованием вертолетов и судов в порту Эресунн, недалеко от гавани Копенгагена.[13][17] В 11:00 он затонул, и Мэдсена спасла частная лодка. Датская полиция обвинила его в убийстве, заподозрив в затопление Наутилус уничтожить доказательства.[15][18][19][20]

На следующий день датская полиция вытащила подводную лодку на сушу и начала обрабатывать ее для получения улик.[6] Мэдсен был признан виновным в убийстве Уолла в апреле 2018 года.[21]

Разрушение

В рамках обвинительного приговора право собственности на подводную лодку и все ее содержимое было передано датскому государству.[1][22] Он был разрушен властями.[1][2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Efter livstid til Peter Madsen: Ubåden konfiskeres" [После пожизненного заключения Питеру Мэдсену: подводная лодка конфискована] (на датском языке). Nordjyske Stiftstidende. 25 апреля 2018. В архиве с оригинала 25 апреля 2018 г.. Получено 25 апреля 2018.
  2. ^ а б c "Peter Madsens ubåd er blevet destrueret" [Подводная лодка Питера Мэдсена уничтожена]. dr.dk (на датском). 22 декабря 2018. В архиве из оригинала 22 декабря 2018 г.. Получено 22 декабря 2018.
  3. ^ "Клар тил дыкнинг" [Готов к дайвингу]. Berlingske Tidende (на датском). 3 мая 2008 г. В архиве из оригинала 8 июля 2013 г.. Получено 6 июля 2010.
  4. ^ «Убоден» UC3 Nautilus «затонувший: проход на земле и на земле, боже, созерцай». Berlingske (на датском). 11 августа 2017. В архиве из оригинала 9 ноября 2020 г.. Получено 11 августа 2017.
  5. ^ Слоусон, Никола; Браун, Марк (13 августа 2017 г.). «Подводная лодка, фигурирующая в деле о пропаже журналиста, затоплена намеренно, - сообщает датская полиция». Хранитель. В архиве из оригинала 22 августа 2017 г.. Получено 23 августа 2017.
  6. ^ а б Нильсен, Андерс Холм (12 августа 2017 г.). "Kranskib hæver sunket ubåd op til overfladen" [Корабль-кран возвращает на поверхность затонувшую подводную лодку]. dr.dk (на датском). В архиве с оригинала 12 августа 2017 г.. Получено 12 августа 2017.
  7. ^ "Тумлерен Подводные лодки класса (1989–2004 гг.) ». Датская военно-морская история. В архиве из оригинала 26 августа 2010 г.. Получено 6 июля 2010.
  8. ^ а б c d е ж грамм "Nyt om undervandsbåden Nautilus" [Новости о подводной лодке "Наутилус"]. Ingeniøren (на датском). Архивировано из оригинал 3 сентября 2010 г.. Получено 6 июля 2010.
  9. ^ Дженсен, Метте Бак (1 сентября 2010 г.). "Nyt fra raket-holdet: Vi når Nexø kl. 20.30" [Новости от ракетной группы: мы достигнем Нексё в 20.30]. Ing.dk (на датском). Архивировано из оригинал 3 сентября 2010 г.
  10. ^ Bengtson, K.V .; Мэдсен, П. (20 января 2011 г.). "En sten fra mit hjerte - vi er hjemme igen". Ing.dk (на датском). Архивировано из оригинал 22 января 2011 г.
  11. ^ "UC3 Nautilus". rml.space. Архивировано из оригинал 14 августа 2017 г.. Получено 14 августа 2017.
  12. ^ Виссинг, Эмили Холт (12 августа 2017 г.). "Питер Мэдсен aflyste torsdag aften planlagt ubådstur over sms" [Питер Мэдсен сообщает об отмене запланированного подводного плавания в четверг вечером]. jyllands-posten.dk (на датском). В архиве с оригинала 13 августа 2017 г.. Получено 12 августа 2017.
  13. ^ а б Файструп, Марианна (12 августа 2017 г.). "Drabssigtet ubådskaptajn sendte mystisk SMS to sin bestning" [Капитан подводной лодки, обвиненный в убийстве, отправил своей команде загадочное сообщение]. b.dk (на датском). В архиве с оригинала 12 августа 2017 г.. Получено 12 августа 2017.
  14. ^ "Ven til drabssigtet ubådsejer: Der er intet suspekt ved SMS'er" [Друг владельца подводной лодки, обвиненный в убийстве: Ничего подозрительного в текстах]. b.dk (на датском). 12 августа 2017. В архиве с оригинала 12 августа 2017 г.. Получено 12 августа 2017.
  15. ^ а б "Drabssigtelse i sag om ubåd" [Обвинение в убийстве по делу о подводной лодке]. mynewsdesk.com (на датском). Копенгагенская полиция. 11 августа 2017. Архивировано с оригинал 11 августа 2017 г.. Получено 12 августа 2017.
  16. ^ «Датский владелец подводной лодки арестован из-за пропавшего журналиста». BBC. 12 августа 2017. В архиве с оригинала 12 августа 2017 г.. Получено 13 августа 2017.
  17. ^ Кристенсен, M.Ø. (11 августа 2017 г.). "Forsvaret leder efter privat ubåd: Frygter den er sunket i Øresund" [Защита ищет частную подводную лодку: опасаются, что она затонула в Эресунне]. dr.dk (на датском). В архиве с оригинала 11 августа 2017 г.. Получено 11 августа 2017.
  18. ^ "Ким Уолл: Датская подводная лодка была намеренно потоплена'". Новости BBC. 13 августа 2017. В архиве с оригинала 24 августа 2017 г.. Получено 13 августа 2017.
  19. ^ «Свенский журналист forsvundet: Ubådsejer sigtet for drab» [Шведский журналист исчез: владелец подводной лодки обвиняется в убийстве]. ekstrabladet.dk (на датском). 11 августа 2017. В архиве с оригинала 11 августа 2017 г.. Получено 12 августа 2017.
  20. ^ Кернер, Клаудия (12 августа 2017 г.). «Строитель подводной лодки арестован по подозрению в убийстве журналиста после гибели судна». buzzfeed.com. В архиве с оригинала 12 августа 2017 г.. Получено 12 августа 2017.
  21. ^ Оранжевый, Ричард (25 апреля 2018 г.). «Питер Мэдсен приговорен к пожизненному заключению за убийство журналиста Ким Уолл». хранитель. В архиве из оригинала 27 апреля 2018 г.. Получено 25 апреля 2018.
  22. ^ "Dom i ubådssag" [Осуждение по делу о подводной лодке] (на датском языке). Københavns Byret, Danmarks Domstole. 25 апреля 2018. В архиве из оригинала 26 апреля 2018 г.. Получено 1 мая 2018.

внешняя ссылка