Маршрут 6 США в Род-Айленде - U.S. Route 6 in Rhode Island
Маршрут 6 США | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
США 6 выделены красным | |||||||||
Информация о маршруте | |||||||||
Поддерживается RIDOT | |||||||||
Длина | 26.5 миль[1] (42,6 км) | ||||||||
Существовал | 1926 – настоящее время | ||||||||
Основные узлы | |||||||||
Уэст-Энд | США 6 в Убийственно, CT | ||||||||
И-295 / США 6A в Джонстон I-95 / Маршрут 10 в Провиденс | |||||||||
Ист-Энд | США 6 в Сиконк, Массачусетс | ||||||||
Место расположения | |||||||||
Графства | Провиденс | ||||||||
Система автомобильных дорог | |||||||||
|
Маршрут 6 США (США 6) - главная дорога с востока на запад в Штат США из Род-Айленд. На национальном уровне маршрут продолжается на запад до Бишоп, Калифорния и на восток до Провинстаун, Массачусетс. На западе Род-Айленда он является частью одного из нескольких маршрутов между Хартфорд, Коннектикут и Провиденс, Род-Айленд, и планировалось заменить на Межгосударственный 84. Построенная часть И-84 из Межгосударственный 295 к Olneyville, теперь является частью США 6. В Олнивилле присоединяется США 6 Маршрут 10 и направляется на восток в сторону центра Провиденса, где поворачивает на юг. Межгосударственный 95 и на восток на Межгосударственный 195. US 6 отделяется от I-195 в Восточное Провидение, переходя в Массачусетс на Уоррен-авеню. Весь маршрут US 6 представляет собой государственное шоссе поддерживается Департамент транспорта Род-Айленда.[2]
Описание маршрута
США 6 крестов из Убийственно, Коннектикут в Фостер, Род-Айленд к востоку от конца магистрали губернатора Джона Дэвиса Лоджа, ранее известной как Коннектикутская магистраль (Государственная дорога 695 ). Эта часть US 6 когда-то была Фостер и Скитуейт Магистраль, теперь называется Danielson Pike. Он пересекает Маршрут 94 в Фостере перед переходом в Scituate.
Вскоре после поступления в Scituate US 6 разделяется на обход и бизнес выравнивания. Бизнес-центр проходит дальше на юг по старой магистрали и в основном подписан как US 6 без баннера. Обход подписан в основном как БАЙПАС US 6 на сборках знаков, но как US 6 без баннеров на зеленых направляющих знаках. Большинство карт и информации занимает 6 долларов США по объездной дороге.
Деловой и обходной крест Маршрут 102 вскоре после разделения. Западная половина объездной дороги - двухполосная. ограниченный доступ дорога с разделением на один уровень - под дорогой Глинер-Чапел-роуд - и одним перекрестком - на трассе 102. Этот новый участок заканчивается при слиянии с Маршрут 101, однажды Род-Айленд и Коннектикут Магистраль, а теперь называется Хартфорд Пайк. Две параллельные линии пересекают Водохранилище Scituate и Маршрут 116 прежде, чем они сольются около восточного края Scituate. Это слияние было восточным концом магистрали Фостер и Скитуейт и восточным концом Маршрута 101 до начала 2000-х годов (когда оно было усечено до слияния с обходной дорогой US 6). (Дорога Род-Айленд и Коннектикут продолжалась до Olneyville раздел Провиденс, где он известен как Хартфорд-авеню.)
Вскоре после слияния объездной дороги и бизнес-маршрутов в нее входит US 6. Джонстон. Через несколько миль он пересекается с Межгосударственный 295. От I-295 до Olneyville, старая дорога - Хартфорд-авеню - сейчас Маршрут США 6A, поскольку US 6 использует Деннис Дж. Робертс Скоростная автомагистраль. Чтобы добраться туда, нужно повернуть на юг по I-295. коллектор / распределитель дороги к западному концу этого Автострада. Южная развязка [1] из США 6 и I-295 имеет множество заглушек, когда-то предназначенных для западного продолжения Скоростной автомагистрали Робертс, поскольку Межгосударственный 84.
Шестиполосная автомагистраль Робертс развязки с Маршрут 5, Маршрут США 6A, Маршрут 128, и US 6A снова на пути в Olneyville. Он переходит из Джонстона в Провиденс к западу от моста через шоссе 128. На второй развязке США 6А более старый Объездная дорога Олнивилля начинается, и автострада сокращается до четырех полос. Направляясь вокруг Olneyville на юг и восток, US 6 имеет частичные развязки с Маршрут 14, Маршрут 10 и Бродвей до слияния с шоссе 10 в сторону центра города Провиденс на Разъем Route 6-10. Вдоль Connector проходит развязка с Dean Street, прежде чем она (и Route 10) заканчивается в Межгосударственный 95, с пандусами на Мемориальный бульвар для доступа в центр города. США 6 поворачивает на юг по шоссе I-95. US 6 скоро покинет I-95 Межгосударственный 195, который ведет на восток через южную часть центра города. Маршрут США 1A и Маршрут США 44 присоединиться после того, как он пересечет Река Провиденс, и четыре маршрута направляются на восток через Вашингтонский мост над Река Сиконк.
Пересекая Вашингтонский мост, въезжает US 6. Восточное Провидение. US 44 выезжает на Тонтон-авеню в восточном конце моста, и Маршрут 103 - старая линия США 6 - начинается на Уоррен-авеню. (Некоторые знаки по-прежнему обозначают Уоррен-авеню как US 6, но знаки в обоих направлениях на US 6 сохраняют его на I-195.) После развязок с Бродвеем и Потакет-авеню - последний несет Маршрут 114 в обоих направлениях и Маршрут США 1A на север - US 6 отходит от I-195 на развязке с Маршрут 114 (East Shore Expressway). Он съезжает по съезду в сторону Уоррен-авеню, по которой проезжает большую часть пути до границы штата, а затем направляется на юго-восток по Хайленд-авеню, чтобы пересечь улицу. Сиконк, Массачусетс.
История
В Род-Айленде US 6 изначально Маршрут 3 из Межгосударственные маршруты Новой Англии, обозначенный в 1922 году. Часть 3-го маршрута в Род-Айленде проходила примерно так, как сейчас проходит US 6; основные отличия заключались в Scituate (где использовался US 6 Business) и из Джонстон на восток через Провиденс и Восточное Провидение (где он использовал США 6A, Бродвей, Вашингтон-стрит, Уотерман-стрит, старый Красный мост и Уотерман-авеню, а затем повернули на юг на Потакет-авеню и на восток по течению Маршрут 103 чтобы добраться до Массачусетса).[3]
К тому времени, когда Маршрут 3 стал Маршрутом 6 США в конце 1926 года, его перевели на Уотерман-авеню через Ист-Провиденс в Массачусетс.[4] (В Массачусетсе США 6 повернули на юг в настоящее время Маршрут 114А чтобы достичь своего нынешнего положения.) Уотерман-стрит в Провиденсе к 1930 году стала односторонней на восток; США 6 в западном направлении сошли с Красного моста и повернули на север на Ривер-стрит, на запад на Саут-Энджелл-стрит и Энджелл-стрит и на юг на Бенефит-стрит.[5][6]
В какой-то момент, возможно, к 1929 году, US 6 переместились с Красного моста на Вашингтонский мост. В центре Провиденса он повернул на юг на Мэйн-стрит и на восток на бульвар Фокс-Пойнт (ныне Межгосударственный 195 ), чтобы добраться до моста по Тонтон-авеню (сейчас Маршрут США 44 ) в Массачусетс (где он повернул на юг в настоящее время Маршрут 114А ).[7]
США 6 перестроили так, чтобы обходить центр города на юг через Point Street Bridge к 1942 году. Он шел по Вестминстер-стрит от Olneyville, поворачивая на юго-восток на Уинтер-стрит (ныне Фрикер-стрит) и Локвуд-стрит. Короткое односторонняя пара на Локвуд-стрит и Френдшип-стрит (в восточном направлении), а также Пайн-стрит и Саммер-стрит (в западном направлении) вели к Пойнт-стрит и через одноименный мост к западному концу бульвара Фокс-Пойнт. После съезда с Вашингтонского моста вместо того, чтобы двигаться на северо-восток по Тонтон-авеню, к 1942 году он был перемещен на более прямую Уоррен-авеню.[6]
Когда Объездная дорога Олнивилля открытый в 1953 году, US 6 был перенаправлен на его использование. В восточном направлении US 6 просто выехал с объездной дороги на Вестминстер-стрит, чтобы вернуться к своему старому маршруту, но US 6 в западном направлении использовала совершенно другой маршрут. Он повернул на северо-запад на Мэйн-стрит вместо того, чтобы пересекать мост Пойнт-стрит, и повернул на запад на Уотерман-стрит, чтобы добраться до Променад-стрит, а затем проехал через большую улицу. вращающийся к северу от Union Station на Кинсли-авеню. (Позже Кинсли-авеню в этом районе стала односторонним движением на восток, поэтому US 6 west продолжился по Променад-стрит от поворотного круга, пересекая Кинсли-авеню где-то на западе.[8][9]
Когда Широкая автострада - раздел Межгосударственный 195 к югу от центра города - открыт в 1958 году, он заменил часть идущей на восток US 6. Вместо того, чтобы повернуть на восток по Point Street, US 6 продолжил движение на северо-восток по Friendship Street, чтобы добраться до автострады. В 1963 и 1964 гг. Межгосударственный 95 был открыт в западной части I-195; вход на восток от Дружбы был немного сдвинут, но в остальном остался прежним. К востоку от Вашингтонского моста East Providence Expressway - еще один участок I-195 - открылся в 1959 году. Карты (и даже некоторые текущие вывески) расходятся во мнениях относительно того, переехал ли в этом месте US 6 на новый объезд или остался на Уоррен-авеню.[8][9]
К западу от области Провиденс трехполосный объезд (1 полоса в восточном направлении, 2 в западном) Scituate открыт ок. 1966 г.[10] Эта дорога обозначена знаками объездной дороги US 6, тогда как старый маршрут по-прежнему обозначен как US 6.
Деннис Дж. Робертс Скоростная автомагистраль
В Деннис Дж. Робертс Скоростная автомагистраль открылся в 1971 году, обеспечивая обход США 6 от Межгосударственный 295 в Джонстон на восток до Olneyville. Однако US 6 не был переведен на него, так как он был частью запланированного Межгосударственный 84 (утвержден в 1968 г.). Ему было присвоено временное обозначение Маршрут 195, поскольку запланированная I-84 будет идти на восток от Олнивилля до западного конца Межгосударственный 195. Автострада была также подписана как US 6 Bypass. Однако строительство I-84 так и не было завершено, и в 1991 году US 6 переместили на автостраду, а старый маршрут изменили. Маршрут США 6A.[11]
В центре города Провиденс, США 6 были перемещены в 1988 году с открытием Разъем Route 6-10 между Olneyville и центр города. US 6 был перемещен с длинного односторонняя пара и на соединитель, повернув на юг Межгосударственный 95 и на восток на Межгосударственный 195. Со строительством Iway, движение было перенаправлено дальше на юг.
Будущее
RIDOT начала перенумерацию съездов на I-195. Нумерация съездов на I-95 будет изменена в 2020 году. [12][13]
Предлагается план закрыть выход на запад с 1D (улица Гано) и открыть новый выход, выход 1E (Уотерфронт-авеню), вдоль I-195. [14]
Основные перекрестки
RIDOT находится в процессе перенумерации съездов с последовательной нумерации на систему, основанную на пробеге, в соответствии с федеральными стандартами автомобильных дорог. Будет изменена нумерация съездов на 6 сегментах США, одновременно с I-95 и I-195. Схема перенумерации I-95 пока не объявлена.[15] Весь маршрут в Графство Провиденс.
Место расположения | ми[1] | км | Старый выход | Новый выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
взращивать | 0.00 | 0.00 | США 6 запад (Провиденс Пайк) в I-395 – Danielson, Хартфорд, Виллимантик, Норвич | Продолжение в Коннектикут | ||
3.30 | 5.31 | Маршрут 94 (Маунт-Хигея-роуд / Фостер-центр-роуд) - Приемный центр, Глостер | ||||
Scituate | 6.50 | 10.46 | США 6 Автобус. восток (Дэниэлсон Пайк) - Scituate | Западная конечная станция US 6 Business; выход на восток и вход на запад | ||
6.70 | 10.78 | Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) - Ковентри, Глостер | ||||
9.90 | 15.93 | Маршрут 101 запад (Хартфорд Пайк) - взращивать | Выход на запад и вход на восток; восточная конечная остановка маршрута 101 | |||
11.40 | 18.35 | Маршрут 116 (Уэст-Гринвилл-роуд) - Надеяться, Гринвилл | ||||
11.90 | 19.15 | США 6 Автобус. запад (Дэниэлсон Пайк) - Scituate | Восточная конечная станция US 6 Business; выход на восток и вход на запад | |||
Джонстон | 14.90 | 23.98 | Западная конечная остановка автострады | |||
6C | 9C | И-295 север / США 6A восток (Хартфорд-авеню) - Woonsocket, North Attleborough, Джонстон | Западная конечная точка параллелизма I-295 с I-295; западная конечная автомагистраль США 6A | |||
15.30 | 24.62 | 6А | 9А | И-295 юг - Warwick | Восточная конечная точка параллелизма I-295 | |
16.40 | 26.39 | Маршрут 5 (Этвуд-авеню) - Джонстон | ||||
17.60 | 28.32 | США 6A запад (Хартфорд-авеню) - Джонстон, Аппонауг | Выход на запад и вход на восток | |||
17.90 | 28.81 | Маршрут 128 (Убийственная улица) - Провиденс, Джонстон | ||||
Провиденс | 19.10 | 30.74 | США 6A запад (Хартфорд-авеню) - Джонстон | Восточная конечная станция США 6A | ||
19.70 | 31.70 | – | Маршрут 14 запад (Плейнфилд-стрит) | Восточная конечная остановка 14-го маршрута; только вход в восточном направлении | ||
19.75 | 31.78 | – | Маршрут 10 юг - Cranston | Западная конечная точка параллелизма Маршрута 10; нет въезда на запад с трассы 10 на север | ||
20.00 | 32.19 | – | Бродвей - Olneyville Square | Только выход в восточном направлении | ||
20.20 | 32.51 | – | Тоби-стрит / Харрис-авеню | Только вход в западном направлении | ||
20.90 | 33.64 | 22C | Providence Place | Выход на запад подписан с I-95 на север | ||
21.20 | 34.12 | 22А | Мемориальный бульвар - Центр города Провиденс | Выход на запад подписан с I-95 на север | ||
21.30 | 34.28 | 22B | I-95 север - Бостон | Восточная конечная остановка 10-го маршрута; западная оконечность параллелизма I-95 | ||
21.35 | 34.36 | 21 | Бродвей | Только выход на запад | ||
21.40 | 34.44 | 20 | I-95 на юг к США 1A – Нью-Йорк | Восточная конечная точка параллелизма I-95; западная конечная автомагистраль I-195; | ||
22.70 | 36.53 | 1А | Point Street | Нет выхода на восток | ||
22.80 | 36.69 | 1B | Эдди Стрит - Больница Род-Айленда | Только выход на запад | ||
Река Провиденс | 22.80– 23.00 | 36.69– 37.01 | Мост через реку Провиденс (Айуэй) | |||
Провиденс | 23.10 | 37.18 | 2 | 1А | Индия-стрит / Гано-стрит | Только выход в восточном направлении |
23.30 | 37.50 | 2 | 1С | США 44 запад (South Main Street / США 1A юг) | Западная конечная точка параллелизма US 1A-44; выход на запад и вход на восток | |
23.70 | 38.14 | 3 | 1D | Гано-стрит - Индия Пойнт | Выход и вход в западном направлении | |
Река Сиконк | 23.70– 23.90 | 38.14– 38.46 | Вашингтонский мост | |||
Восточное Провидение | 23.90 | 38.46 | 1E | Waterfront Avenue | Предлагаемый выход в западном направлении | |
23.95 | 38.54 | 4 | 1Б-1С | США 44 восток (Тонтон-авеню) - Риверсайд | Восточная оконечность параллелизма US 44; выход на восток и вход на запад; подписано как выходы 1Б (Риверсайд) и 1С (США 44) | |
24.00 | 38.62 | 5 | 1D | Маршрут 103 восток (Уоррен-авеню) | Западная конечная остановка маршрута 103; выход на восток и вход на запад | |
24.50 | 39.43 | 6 | 2А | Уоррен-авеню / Бродвей / Потакет-авеню - Восточное Провидение | Подпись как выезд 2 в западном направлении; также подписал США 44 и Маршрут 103 на запад | |
25.40 | 40.88 | 7 | 2B | Маршрут 114 юг - Восточное Провидение, Barrington | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении | |
25.50 | 41.04 | 8 | 2C | I-195 Восток - Фолл-Ривер, Массачусетс | Восточная конечная точка параллелизма I-195; выход на восток и вход на запад | |
Восточная конечная остановка участка автострады | ||||||
25.70 | 41.36 | США 1A на север (Уоррен-авеню) до Маршрут 114 север | Восточная конечная точка параллелизма US 1A | |||
26.50 | 42.65 | США 6 восток (Хайленд-авеню) - Seekonk | Продолжение в Массачусетс | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Связанные маршруты
Есть два специальные маршруты США 6 в штате Род-Айленд, Маршрут 6 для бизнеса в США в Scituate и Маршрут США 6A в Джонстон и Провиденс.
Дэниэлсон Пайк | |
---|---|
Место расположения | взращивать —Scituate |
Длина | 11,83 миль (19,04 км) |
Дэниэлсон Пайк
Дэниэлсон Пайк, ранее известная как Foster and Scituate Turnpike, работает одновременно с Маршрутом 6 США и Маршрутом 6 США Business в взращивать и Scituate. Весь маршрут в Графство Провиденс.
Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
взращивать | 0.00 | 0.00 | США 6 к западу (Провиденс-Пайк) до I-395 – Danielson, Хартфорд, Виллимантик, Норвич | США 6 продолжается на запад в Коннектикут | |
3.30 | 5.31 | Маршрут 94 (Mont Hygeia Road / Foster Center Road) - Приемный центр, Глостер | |||
Scituate | 6.50 | 10.46 | США 6 восток (North Scituate Bypass) - Провиденс | США 6 продолжают восток; западный конечный пункт делового района США 6; выход на восток и вход на запад | |
6.70 | 10.78 | Маршрут 102 (Chopmist Hill Road) до US 6 - Ковентри, Глостер | |||
11.12 | 17.90 | Маршрут 116 (Уэст-Гринвилл-роуд) - Надеяться, Гринвилл | |||
11.83 | 19.04 | США 6 (Хартфорд-авеню) - Провиденс | Восточная конечная станция US 6 Business; нет доступа к США 6 запад | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б "Схема проезда Mapquest". Получено 6 октября 2014.
- ^ Цифровые карты RIDOT
- ^ 1922 Рэнд МакНалли Карта Новой Англии
- ^ Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог, Пронумерованные шоссе США, 1927 (несмотря на то, что в основном включены только города, он включает линию «Начиная с линии штата Массачусетс-Род-Айленд на Уотерман-авеню, Восточный Провиденс»)
- ^ "Карта Гэллапа Провиденс 1930 года". Получено 6 октября 2014.
- ^ а б "Карта Провиденса РИДО 1942 года". Получено 6 октября 2014.
- ^ Карта Новой Англии 1929 года
- ^ а б "Карта Гуши Провиденс 1961 года". Получено 6 октября 2014.
- ^ а б 1964 Рэнд МакНелли Карта Провиденса
- ^ Национальная инвентаризация мостов
- ^ "Дороги метрополитена Бостона: Скоростная автомагистраль Денниса Дж. Робертса". Получено 6 октября 2014.
- ^ «Выход из проекта перенумерации - Департамент транспорта Род-Айленда». www.dot.ri.gov. Получено 2019-12-21.
- ^ НОВОСТИ, NBC 10 (26.11.2019). «Новые номера выезда появятся на I-195». WJAR. Получено 2019-12-21.
- ^ Андерсон, Патрик. «План стоимостью 70 миллионов долларов добавит переулок к Вашингтонскому мосту, закроет выезд на Гано-стрит». providencejournal.com. Получено 2019-12-21.
- ^ RIDOT. «Выйти из проекта перенумерации». Получено 2017-11-16.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
Маршрут 6 США | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Коннектикут | Род-Айленд | Следующее состояние: Массачусетс |