Маршрут 62 США в Арканзасе - U.S. Route 62 in Arkansas
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается AHTD | ||||
| Длина | 329,9 миль (530,9 км) | |||
| Существовал | 1930 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| Ист-Энд | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Вашингтон, Наклонился на, Кэрролл, Бун, Марион, Бакстер, Фултон, Острый, Лоуренс, Randolph, Глина | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Маршрут 62 США (США 62) это Шоссе США убегая от Эль-Пасо, Техас к северо-востоку до Ниагарский водопад, Нью-Йорк. в Штат США из Арканзас, маршрут проходит в 329,9 км от Оклахома граница рядом Саммерс на восток к Миссури граница в Святой Франциск, обслуживающий северную часть штата. Маршрут проходит через несколько городов, в том числе Fayetteville, Springdale, Bentonville, Харрисон, Горный дом, Покахонтас, а также Пигготт. US 62 проходит одновременно с несколькими автомагистралями в Арканзасе, включая Межгосударственный 49 и Маршрут 71 США между Фейетвиллем и Бентонвиллем, Маршрут США 412 через большую часть государства, Маршрут 65 США в районе Харрисона, и с Маршрут 63 США и Маршрут 67 США (Будущее Межгосударственный 57 ) на северо-востоке Арканзаса.
Описание маршрута
Северо-Западный Арканзас
Маршрут 62 США входит в Арканзас из Оклахомы и проходит мимо Бобовое кладбище возле Линкольн и Борден Хаус и Парк Прейри Гроув Battlefield в Prairie Grove.[1][2] Затем маршрут входит в Северо-западный район метро Арканзаса, включая города Fayetteville, Роджерс, и Bentonville. Маршрут соответствует I-49 /США 71 через эти сообщества. В Benton County, маршрут проходит Начальная школа Гарфилда возле перекрестка с Арканзасское шоссе 127 в Гарфилд перед тем, как покинуть Роджерс.[3] Маршрут продолжается на восток возле Национальный военный парк Пи-Ридж и Миссури государственная линия перед входом Округ Кэрролл.[4]
Озаркские горы
США 62 проходит через Озарк, проезжая через малонаселенные живописные страны и городки. США 62 проходит Часовня Терновой Короны, то Талл Пайнс Мотор Инн, и исторический США 62 Мост через реку Уайт возле Eureka Springs. Маршрут начинается с параллелизма с Маршрут США 412 в Алпена что продолжается на запад до Imboden. Кроме того, US 62 / US 412 соответствуют Маршрут 65 США в Харрисон. В Графство Мэрион, маршрут встречается США 62S в Pyatt и США 62 Мост через Крукед-Крик за городом. Во время этого отрезка US 62 пересекает два из девяти Арканзасские живописные переулки, то Свинья тропа и Живописное шоссе 7. Продолжая движение на восток, маршрут проходит по бывшей линии US 62 перед входом в Yellville. К востоку от Йеллвилля маршрут входит Горный дом в Округ Бакстер и пересекает Norfolk Lake войти в сельский Fulton County.
После прохождения через округ Фултон въезжает US 62 / US 412. Округ Шарп. В Ясень Флэт, US 62 / US 412 служит северной конечной Маршрут США 167. После прохождения Деревня Чероки, Арканзас, маршрут входит Харди. В Харди, США 62 / США 412 /США 63 Business передает четыре объекта недвижимости на Национальный реестр исторических мест в Арканзасе: the Дом Кэрри Такер, то Дом Шермана Бейтса, то Дом Фреда Грэма, и Веб-длинный дом и мотель.[5] US 62 / US 412 также соответствует Маршрут 63 США, который в основном представляет собой лоскутное одеяло из совпадений по всему штату. Маршруты продолжаются вместе до Imboden, когда US 63 / US 412 разорвется и продолжит движение на юг, где US 62 / AR 115 продолжится над Эстакада Сент-Луис-Сан-Франциско направился на север в Randolph County и Хребет Кроули.
Хребет Кроули
В округе Рэндольф 62 США проезжают мимо хлопковых полей, пока Покахонтас, когда маршрут встречается США 67 (Будущее I-57 ).[6] Маршрут совпадает с US 67 на восток до Corning в Clay County.[7] Маршрут пролегает на восток через Хребет Кроули к Пигготт, и входит в штат Миссури недалеко от Святой Франциск.[7]
История
Первоначально маршрут был тропой, известной как Озарк Трейл, который был основной серией маршрутов в этом районе до строительства Маршрут 66 США. В Ozark Trails Association отвечал за поддержание и разметку маршрутов, с Уильям Хоуп Харви ответственный. Харви хотел проложить автомобильную тропу из Оклахомы в свой курортный город. Монте-Не, которую он основал после ухода из железнодорожного бизнеса.[8] У него были грандиозные представления о тропах, соединяющих Монте-Не с Святой Луи, Канзас-Сити, Уичито, Канзас, и Оклахома-Сити, и указывает на запад.[9] Маршрут 62 США от Шлюз к Eureka Springs был также обозначен как часть Джефферсон шоссе, хотя шоссе не было особо размечено и часто менялось.[10]Шоссе было указано как «Предлагаемая основная дорога федеральной помощи» на карте штата в первом выпуске журнала «Arkansas Highways Magazine» (1924), но не пронумеровано.[11]
Дорога принесла много движения через холмы Арканзаса, ранее не подвергавшиеся застройке. Eureka Springs была популярной остановкой на маршруте, многие моторные гостиницы и оживленный центр города. Рядом Арканзасское шоссе 23 (Свинья тропа) далее добавлены туристы в сообщество.[12] Восточнее города Горный дом, Шплинт, и Флиппин значительно выросла с трафиком US 62.[13] Пересеченная местность с большими водными путями вызвала необходимость строительства больших мостов, в том числе Коттер-Бридж (который заменил паромную систему) и Эстакада Сент-Луис-Сан-Франциско.[14] Исследование 1981 г. показало потребность в 31 альпинистские дорожки из Харрисон к Харди (около 110 миль (180 км)), необходимая в целях безопасности, ориентированная на пересеченную местность.[14]
Некоторые исторические трассы старой дороги сохранились с оригинальным покрытием. Одна секция, построенная в 1932 году и обойденная в 1952 году, расположена между Буш и Эврика-Спрингс по обе стороны от Белая река. На северной стороне реки Округ Кэрролл Маршрут 109 следует по трассе к бывшему переправе через реку, где остались только бетонные опоры моста. На южной стороне Маршрут Графства 107 продолжается на юг, в конечном итоге воссоединившись с современной трассой. Этот раздел был указан на Национальный реестр исторических мест в 2008.[15]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вашингтон | | 0.0 | 0.0 | Линия штата Оклахома | ||||
| Саммерс | западный конец перекрытия AR 59 | |||||||
| | восточная часть перекрытия AR 59 | |||||||
| Линкольн | 10 | 16 | ||||||
| | ||||||||
| Prairie Grove | ||||||||
| | 17 | 27 | ||||||
| Фармингтон | 21 | 34 | ||||||
| Fayetteville | 23.9 | 38.5 | западный конец перекрытия I-49 / US 71 / AR 16; США 62 на запад следует за выездом 62 | |||||
| видеть I-49 | ||||||||
| Наклонился на | Bentonville | 44.6 | 71.8 | северный конец перекрытия I-49 / US 71; США 62 на восток следует за выездом 86 | ||||
| Роджерс | 51.0 | 82.1 | западный конец перекрытия AR 94 | |||||
| 51.4 | 82.7 | восточная часть перекрытия AR 12 / AR 94 | ||||||
| | 57.8 | 93.0 | ||||||
| Гарфилд | 62.8 | 101.1 | ||||||
| Шлюз | 66.7 | 107.3 | ||||||
| Кэрролл | | |||||||
| | ||||||||
| | 79.5 | 127.9 | ||||||
| Eureka Springs | Историческая петля - Eureka Springs Деловой район | бывший США 62B Восток | ||||||
| западная часть перекрытия AR 23 | ||||||||
| восточная часть перекрытия AR 23 | ||||||||
| | 92.2 | 148.4 | ||||||
| Berryville | 95.0 | 152.9 | ||||||
| 96.1 | 154.7 | западный конец AR 221 перекрытие | ||||||
| восточный конец перекрытия AR 221; западный конец AR 21 перекрытие | ||||||||
| восточная часть перекрытия AR 21 | ||||||||
| | ||||||||
| Зеленый лес | ||||||||
| Тайсон-авеню (AR 311 юг) | ||||||||
| Бун | Алпена | 114 | 183 | Западный конец США 412 перекрывается | ||||
| | 116 | 187 | ||||||
| | 119 | 192 | обмен; западная часть США 65 перекрывается | |||||
| Харрисон | 122 | 196 | ||||||
| 124 | 200 | |||||||
| 124 | 200 | Северная главная улица - деловой район | бывший США 65B юг | |||||
| западный конец перекрытия AR 7 | ||||||||
| восточная часть перекрытия AR 7 | ||||||||
| Bellefonte | 131 | 211 | ||||||
| | 132 | 212 | Восточная часть США 65 перекрывается | |||||
| Марион | | 143.9 | 231.6 | западный конец перекрытия AR 125 | ||||
| Pyatt | 144.4 | 232.4 | ||||||
| | 150.1 | 241.6 | восточная часть перекрытия AR 125 | |||||
| | 153.0 | 246.2 | ||||||
| Yellville | 154.5 | 248.6 | ||||||
| 154.7 | 249.0 | западная часть перекрытия AR 14 | ||||||
| 154.7 | 249.0 | восточная часть перекрытия AR 14 | ||||||
| | 159.9 | 257.3 | ||||||
| | 162.5 | 261.5 | ||||||
| | 163.1 | 262.5 | ||||||
| Бакстер | Шплинт | 165.9 | 267.0 | |||||
| Gassville | 167.3 | 269.2 | ||||||
| 168.0 | 270.4 | |||||||
| 168.3 | 270.9 | |||||||
| | 171.3 | 275.7 | ||||||
| Горный дом | 173.6 | 279.4 | ||||||
| 174.2 | 280.3 | |||||||
| | 176.5 | 284.0 | обмен | |||||
| | 178.2 | 286.8 | ||||||
| Горный дом | 179.3 | 288.6 | ||||||
| | 183.6 | 295.5 | ||||||
| Фултон | | 193.7 | 311.7 | |||||
| Альт | 201.6 | 324.4 | ||||||
| Салем | 210.4 | 338.6 | ||||||
| 211.0 | 339.6 | |||||||
| 211.4 | 340.2 | |||||||
| Glencoe | 219.0 | 352.4 | ||||||
| | 226.2 | 364.0 | ||||||
| Острый | Ясень Флэт | 228.6 | 367.9 | |||||
| Фултон | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Острый | Деревня Чероки | 232.3 | 373.9 | |||||
| 237.4 | 382.1 | западный конец AR 175 перекрытие | ||||||
| 238.2 | 383.3 | |||||||
| Харди | 238.9 | 384.5 | западный конец США 63B перекрытия | |||||
| 240.2 | 386.6 | восточная часть перекрытия US 63B; западная часть США 63 перекрывается | ||||||
| 245.3 | 394.8 | восточная часть перекрытия AR 175 | ||||||
| | 250.4 | 403.0 | ||||||
| | 252.4 | 406.2 | ||||||
| Лоуренс | Ravenden | 256.8 | 413.3 | |||||
| Randolph | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Лоуренс | Imboden | 260.9 | 419.9 | |||||
| 261.5 | 420.8 | восточная часть США 63 / США 412 перекрывается | ||||||
| Spring River | 261.7 | 421.2 | Эстакада Сент-Луис-Сан-Франциско | |||||
| Randolph | Покахонтас | 272.1 | 437.9 | |||||
| 274.1 | 441.1 | западная часть США 67 перекрывается | ||||||
| 274.1 | 441.1 | |||||||
| 276.6 | 445.1 | |||||||
| | 285.2 | 459.0 | ||||||
| Рейно | 289.2 | 465.4 | ||||||
| Глина | Датто | 291.6 | 469.3 | |||||
| | 293.7 | 472.7 | ||||||
| | 296.7 | 477.5 | ||||||
| Corning | 300.3 | 483.3 | восточная часть США 67 перекрывается | |||||
| | 304.3 | 489.7 | ||||||
| Макдугал | 309.0 | 497.3 | ||||||
| Поллард | 316.2 | 508.9 | ||||||
| Пигготт | 322.3 | 518.7 | западный конец AR 1 перекрытие | |||||
| | 324.0 | 521.4 | ||||||
| | 324.3 | 521.9 | восточная часть перекрытия AR 1 | |||||
| | 329.9 | 530.9 | Линия штата Миссури (Река Святого Франциска ) | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ «Достопримечательности - город Линкольн, штат Арканзас». Интернет сайт. Проверено 14 июня 2010 года.
- ^ «Государственный парк Прейри Гроув Батлфилд». Профиль области. Проверено 14 июня 2010 года.
- ^ «Школы Арканзаса - Северо-Западный регион». Профильные школы. Программа сохранения исторического наследия Арканзаса. Проверено 14 июня 2010 года.
- ^ «Национальный военный парк Пи-Ридж». Служба национальных парков. Профиль парка. Проверено 14 июня 2010 года.
- ^ «Округ Шарп, Арканзас». Национальный реестр исторических мест, Служба национальных парков. Объявления. Проверено 14 июня 2010 года.
- ^ Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Карта округа Рэндольф AHTD Проверено 17 июня, 2010.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Карта графства AHTD Клэй Проверено 17 июня, 2010.
- ^ "Коллекция Линн МакВортер Мабри: Уильям Хоуп" Монета "Харви". Библиотеки Университета Арканзаса - специальные коллекции. О МОНЕТЕ WILLIAM HOPE Статья. Проверено 7 декабря 2010 года.
- ^ «Шоссе A-7, сегмент Тиронца, Тиронца, графство Пойнсетт». Программа сохранения исторического наследия Арканзаса. Статья. Проверено 7 декабря 2010 года.
- ^ «Культура и история Эврика-Спрингс, Арканзас». Исторический профиль Юрика-Спрингс. Проверено 7 декабря 2010 года.
- ^ Пол Габриэль, изд. (Январь 1924 г.). «Перед вами, граждане« Стэйта Чудеса », ваши« Арканзасские шоссе »"" (PDF). Арканзасские шоссе. Литл-Рок, Арканзас: Шоссе Арканзаса. 1 (1): 11. Получено 2010-12-07.
- ^ «Культура и история Эврика-Спрингс, Арканзас». В Эврике. Проверено 7 декабря 2010 года.
- ^ Арканзас. (1981). «Последствия замены парома и строительства объездной дороги на шоссе US 62 в округе Бакстер. Литл-Рок, штат Арканзас». Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас.
- ^ а б Арканзас. (1981). Исследование коридора США 62 Харрисон - Харди. Литл-Рок, Арк: ASHTD.
- ^ «Номинация NRHP за старый US 62, сегмент Busch» (PDF). Сохранение Арканзаса. Получено 2015-03-10.
| Предыдущее состояние: Оклахома | Арканзас | Следующее состояние: Миссури |