Маршрут США 36 в Иллинойсе - U.S. Route 36 in Illinois
| ||||
|---|---|---|---|---|
США 36 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается IDOT | ||||
| Длина | 216.47 миль[1] (348.37 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | ||||
| Ист-Энд | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Щука, Скотт, Морган, Сангамон, Macon, Piatt, Moultrie, Дуглас, Эдгар | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
в Штат США из Иллинойс, Маршрут США 36 (США 36) - автомагистраль с востока на запад, проходящая через центральную часть штата. Он бежит на восток от Миссури над Мемориальный мост Марка Твена над Река Миссисипи с Межгосударственный 72. Восточная конечная остановка США 36 в Иллинойсе находится недалеко от неинкорпорированного района Ворон недалеко от Иллинойса-Индиана государственная линия. Это расстояние 216,47 миль (348,37 км).[1]
Описание маршрута
США 36 параллельны старому Вабашская железная дорога от реки Миссисипи в Ганнибале, штат Миссури, на восток до Декейтера, штат Иллинойс. Норфолк Южная железная дорога работает по этому маршруту сегодня.
US 36 перекрывается с Межгосударственный 72 для более чем половины маршрута в Иллинойсе, 133 мили (214 км). В Decatur, I-72 отделяется от него и движется по городу на север, в то время как US 36 въезжает в город, проезжая через центр города по четырехполосной улице Эльдорадо. Сразу за 19-й улицей, US 36 поворачивает на юго-восток на четырехполосной трассе, параллельной железной дороге, и выходит из Декейтера на юго-восточной стороне. Дорога пересекает Озеро Декейтер и сужается до двух полос перед поворотом на восток. После поворота на восток, US 36 проходит в основном по прямой линии, в основном через открытую местность, пока не покинет штат.
История
Первоначально US 36 следовала за частью IL 106, IL 36, IL 3, IL 10 и IL 121 (который тогда был построен недавно). Пара участков в стадии строительства.[2] В 1935 году эти государственные маршруты были либо усечены, либо удалены из-за путаницы (как IL 36) и избыточности.[3] В 1936 году США 36 переехали из Мост Вабаш (сейчас используется железной дорогой) в старый мемориальный мост Марка Твена.
С 1942 по 1971 год US 54 курсировал одновременно с US 36 из Нью-Хартфорда в Чикаго через US 36 и несколько других маршрутов.[4][5]
Примерно до 1977 года никаких существенных изменений в US 36 не производилось.[6] Затем межштатная автомагистраль 72 (и другая часть автострады, которая позже станет I-72) простиралась от Монтичелло до Джексонвилля. В результате US 36 переместились на часть I-72 от Декейтера до Джексонвилля.[7] К 1979 году автострада расширилась на запад около Риггстона.[8] К 1988 году он расширился на запад до 100 IL.[9] На данный момент Valley City Eagle Bridges были завершены. Однако к 1992 году открылись двойные пролеты, а также западная автострада к IL 336.[10] К 1996 году обозначение Interstate 72 простирается на запад по новой автомагистрали US 36 и резко обрывается, как только US 36 выезжает с шоссе. Кроме того, межгосударственная 172 приобрела всю часть автострады IL 336.[11] В 2000 году I-72 продлилась на запад, чтобы соединиться с Ганнибалом, штат Миссури, после нового Мемориальный мост Марка Твена открыт. В результате US 36 двинулись на север, чтобы попасть на новый мост. После этого старый мост снесли.[12][13]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[14] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Река Миссисипи | 0.0 | 0.0 | Продолжение в Миссури | |||
| Мемориальный мост Марка Твена; Граница штата Миссури – Иллинойс | ||||||
| Щука | Ливи Тауншип | 1.2 | 1.9 | 1 | ||
| 4.2 | 6.8 | 4 | Левый выход с обеих сторон; I-172 выезд 0. | |||
| Kinderhook Township | 10.2 | 16.4 | 10 | |||
| Барри | 20.1 | 32.3 | 20 | |||
| Нью-Салем Тауншип | 31.2 | 50.2 | 31 | Питтсфилд, Нью-Салем | ||
| Griggsville Township | 35.0 | 56.3 | 35 | |||
| Скотт | Блумфилдский участок | 45.8 | 73.7 | 46 | Детройт подписал контракт только на запад | |
| Винчестерский участок № 2 | 51.9 | 83.5 | 52 | |||
| Морган | Lynnville Precinct | 60.5 | 97.4 | 60 | Обозначается выходами 60A (юг) и 60B (север). | |
| Южный Джексонвилл | 64.1 | 103.2 | 64 | |||
| Район Фасги | 68.5 | 110.2 | 68 | |||
| Александровский участок | 75.6 | 121.7 | 76 | Ashland, Александр | ||
| Сангамон | Island Grove –Новый Берлин городская линия | 81.9 | 131.8 | 82 | Новый Берлин | |
| Springfield | 91.2 | 146.8 | 91 | Wabash Avenue | ||
| 93.8 | 151.0 | 93 | ||||
| 95.6 | 153.9 | 96 | MacArthur Blvd | |||
| 97.0 | 156.1 | 92 97 | Западный конец пересечения I-55; подписано как выезд 97 (юг). Подпись как выезд 92A (север) в западном направлении. I-72 в западном направлении выезжает с I-55 через выезд 92B. | |||
| 99.5 | 160.1 | 94 | Стивенсон Драйв, Ист Лейк Драйв | |||
| 101.5 | 163.3 | 96 | Обозначается выходами 96A (юг) и 96B (север). | |||
| 102.6 | 165.1 | 98 103 | Восточная оконечность перекрытия I-55; I-72 в восточном направлении выезжает с I-55 через выезд 98A, I-72 в западном направлении выезжает через выезд 103A. IL 97 подписан как выезд 98B в восточном направлении. I-55 северного направления обозначен как выезд 103B в западном направлении. | |||
| Clear Lake Township | 103.4 | 166.4 | 104 | Кэмп Батлер | ||
| 107.6 | 173.2 | 108 | Riverton, Доусон | Доусон подписал контракт только на восток | ||
| Mechanicsburg Township | 113.7 | 183.0 | 114 | Буффало, Mechanicsburg, Доусон | Доусон подписал контракт только на запад | |
| Городок Иллиополиса | 121.8 | 196.0 | 122 | Mt. Оберн, Иллиополис | ||
| Macon | Niantic Township | 127.0 | 204.4 | 128 | Niantic | |
| Decatur | 132.9 | 213.9 | 133 | Восточный конец параллелизма I-72 | ||
| 136.8 | 220.2 | |||||
| 138.4 | 222.7 | Односторонняя пара | ||||
| 139.6 | 224.7 | Западный конец параллелизма IL 121 | ||||
| 142.7 | 229.7 | Восточный конец параллелизма IL 121 | ||||
| Moultrie –Piatt уездная линия | La Place | 151.6 | 244.0 | |||
| Дуглас | Тускола | 174.3 | 280.5 | |||
| 175.8 | 282.9 | I-57 выезд 212 | ||||
| Камарго | 180.5 | 290.5 | Западный конец параллелизма IL 130 | |||
| 181.3 | 291.8 | Восточный конец IL 130 | ||||
| Эдгар | | 193.0 | 310.6 | |||
| Chrisman | 207.0 | 333.1 | ||||
| | 216.47 | 348.37 | Линия штата Индиана | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Рекомендации
- ^ а б Центр трансфера технологий Иллинойса (2006 г.). «Данные ГИС T2». Получено 8 ноября, 2007.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; H.M. Гуша (1928). Официальная автомобильная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; H.M. Гуша (1935). Официальная дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1942). Дорожная карта Иллинойса (Карта). c. 1: 918,720. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Подкомитет по нумерации маршрутов США (21 июня 1971 г.). «Повестка дня подкомитета по нумерации маршрутов США с указанием действий, предпринятых Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог.. Получено 14 ноября, 2020 - через Wikimedia Commons.
- ^ Министерство транспорта Иллинойса (1975). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта штата Иллинойс (1977). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта штата Иллинойс (1979). Карта шоссе Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта штата Иллинойс (1987). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). [1: 762 500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта Иллинойса (1991). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). [1: 762 500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта Иллинойса (1995). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 1995–1996 гг.). [1: 762 500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Министерство транспорта Иллинойса (2001 г.). Карта шоссе Иллинойса (Карта) (изд. 2001–2002 гг.). [1: 762 500]. Спрингфилд: Департамент транспорта Иллинойса. Получено 14 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ «Мост Марка Твена». Bridgehunter.com. Получено 14 ноября, 2020.
- ^ Google (16 марта 2017 г.). "Обзорная карта США 36" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 марта, 2017.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Предыдущее состояние: Миссури | Иллинойс | Следующее состояние: Индиана |
