Американский маршрут 202 Business (Монтгомеривилл – Дойлстаун, Пенсильвания) - U.S. Route 202 Business (Montgomeryville–Doylestown, Pennsylvania)

Бизнес
Маршрут 202 США

Маршрут 202 США для бизнеса
Информация о маршруте
Деловой маршрут из США 202
Поддерживается PennDOT
Длина9.118 миль[1] (14.674 км)
Существовал2015 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 202 возле Montgomeryville
  PA 63 возле Монтгомеривилля
PA 309 в Монтгомеривилле
PA 463 в Монтгомеривилле
PA 152 в Chalfont
Северный конец PA 611 возле Дойлстаун
Место расположения
ГрафстваМонтгомери, Баксов
Система автомобильных дорог

Маршрут 202 США для бизнеса (Автобус US 202.) составляет 10 миль (16 км) деловой маршрут из США 202 в Монтгомери и Баксов округов в штате США Пенсильвания, бегущий между Montgomeryville и Дойлстаун. Маршрут ведет на северо-восток от US 202 в Верхний Гвинед Тауншип по пятиполосной дороге Декалб Пике через жилые и коммерческие районы. В Монтгомеривилле маршрут поворачивает на север, чтобы идти одновременный с Маршрут Пенсильвании 309 (PA 309) на пятиполосной Вифлеемская Пайка мимо нескольких предприятий. Автобус US 202. разделяет от PA 309 поворот на северо-восток на Дойлстаун-роуд с двумя переулками. Маршрут пересекает округ Бакс и переходит в Батлер-авеню, проходя через Chalfont и Новая Британия и поворачивая на восток. К западу от Дойлстауна деловой маршрут заканчивается на развязке с PA 611 в Дойлстаун Тауншип.

Дорога между Монтгомеривиллем и Дойлстауном первоначально была обозначена как США 122 в 1926 г., с PA 52 работал одновременно в течение короткого времени в конце 1920-х годов. US 202 заменил обозначение US 122 в 1930-х годах. US 202 был перемещен на объезд автострады Дойлстауна в 1970-х годах, направляясь на юг от Стейт-стрит на PA 611, прежде чем направиться на восток самостоятельно. В 2012 году US 202 был переведен в недавно построенный бульвар проходит между Монтгомеривиллем и Дойлстауном, оставляя прежнюю трассу без подписанного обозначения маршрута. В результате реорганизации US 202 несколько предприятий, расположенных вдоль прежнего выравнивания, увидели сокращение количества клиентов. Бизнесы лоббировали, чтобы бывшее шоссе было обозначено как автобус US 202; обозначение было одобрено Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта в 2015 году.

Описание маршрута

Автобус US 202. в северном направлении мимо PA 309 / PA 463 в Монтгомеривилле

Автобус US 202. начинается на пересечении с США 202 в Верхний Гвинед Тауншип, Округ Монтгомери, направляясь на север по Декалб-Пике, пятиполосной дороге с центральная полоса левого поворота. Дорога проходит между полями на западе и предприятиями на востоке, до пересечения с PA 63. После пересечения PA 63 маршрут выходит на Montgomery Township в North Penn Valley области и продолжается коммерческой застройкой, прежде чем повернуть на северо-восток и превратиться в четырехполосную нераздельную дорогу, которая проходит мимо жилых районов. Автобус US 202. проходит между Монтгомери Молл на северо-запад и предприятия на юго-восток, достигнув перекрестка с PA 309 (Вифлеемская Пайка ) в сообществе Площадь Монтгомери. На данный момент US 202 Bus. поворачивает на северо-запад, чтобы сформировать параллелизм с ПА 309 на четырехполосной разделенный Bethlehem Pike, проходящая между торговым центром на западе и торговыми центрами на востоке. Эти два маршрута ведут на север мимо других предприятий и превращаются в пятиполосную дорогу с полосой левого поворота в центре за перекрестком North Wales Road. PA 309 / US 202 Автобус. снова превращается в четырехполосное шоссе и направляется в район Montgomeryville. Здесь шоссе подходит к перекрестку Five Points, где PA 463 пересекает PA 309 / US 202 Bus. и US 202 Bus. отделяется от PA 309, направляясь на северо-восток на Дойлстаун-роуд. Маршрут проходит через предприятия как двухполосная дорога с разделением на две полосы, затем выходит на центральную поворотную полосу и проходит через лесные жилые районы, направляясь к юго-востоку от поля для гольфа. Дорога теряет полосу поворота и проходит мимо домов, затем направляется в деловые районы и выходит на пересечение с County Line Road.[2][3]

Автобус US 202. на его северной конечной остановке на PA 611 в городке Дойлстаун

При пересечении County Line Road, автобус US 202. покидает регион Северной долины Пенн и входит Городок Новой Британии в Округ Бакс. Здесь маршрут переходит в Вест Батлер-авеню, проходит мимо предприятий, а затем проходит через жилую и коммерческую застройку. Дорога переходит в р-н Chalfont и проходит через лесные участки домов до пересечения с PA 152. В этот момент PA 152 присоединяется к US 202 Bus., А дорога пересекает Западное отделение ручья Нешамины и направляясь в деловой район. PA 152 разделяется на север и автобус US 202. переходит в Ист-Батлер-авеню, минуя жилые дома, прежде чем пересечь Северный берег ручья Нешамины в лесной зоне. Дорога проходит мимо предприятий и пересекает Бристоль-роуд, где въезжает в район Новая Британия и кресты СЕПТА с Лэнсдейл / Дойлстаун Лайн в классе. Маршрут проходит по Вест-Батлер-авеню мимо коммерческой застройки, а затем проходит через лесистые жилые районы, переходя в Ист-Батлер-авеню после пересечения Тамененд-авеню. Автобус US 202. поворачивает на восток и проходит через более лесные районы застройки, пересекая Повара бегают и проходя к северу от Делавэрский университет долины. Дорога входит Дойлстаун Тауншип и становится Уэст-Стейт-стрит, изгибаясь на северо-восток и расширяясь до четырехполосного шоссе. Маршрут выходит на развязку с PA 611 объездная автострада района Дойлстаун, после чего US 202 Bus. заканчивается, и Уэст-Стейт-стрит продолжается в Дойлстаун как State Route 3002 (SR 3002), беззнаковый квадрантный маршрут.[2][4]

История

Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были введены в действие маршруты, это был автобус US 202 Bus. был частью Законодательного маршрута 178, который проходил между Норристаун и Buckingham.[5] С созданием Система автомобильных дорог США в 1926 году участок дороги между Монтгомеривиллем и Дойлстауном стал частью США 122, который был заасфальтирован.[6][7] PA 52 был назначен одновременно с US 122 в 1928 году.[8] К 1930 году одновременное обозначение PA 52 было удалено из US 122.[9] В 1930-х годах США 122 был заменен на США 202. Кроме того, растяжение одновременно с США 309 (ныне PA 309) была расширена в многополосную дорогу.[10]

В 1970-х годах US 202 был перенаправлен на объезд автострады Дойлстауна вместо того, чтобы проходить через район на Стейт-стрит, направляясь на юг с PA 611, прежде чем отправиться на восток самостоятельно.[11] 3 декабря 2012 года автомагистраль US 202 была перестроена на недавно построенный бульвар между Монтгомеривиллем и Дойлстауном. Бульвар US 202 был построен для уменьшения заторов на бывшей трассе между Монтгомеривиллем и Дойлстауном.[12] Прежнее выравнивание было обозначено как SR 2202 в округе Монтгомери и SR 4202 в округе Бакс.[3][4] В результате удаления обозначения US 202 с прежнего маршрута несколько предприятий на бывшем маршруте увидели сокращение числа клиентов. В 2014 году несколько предприятий на бывшей территории US 202 настаивали на том, чтобы штат обозначил эту дорогу как автобус US 202. чтобы помочь им привлечь клиентов.[13] В Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта Специальный комитет по нумерации маршрутов США одобрил автобус US 202. обозначение 13 мая 2015 г.[14]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
МонтгомериВерхний Гвинед Тауншип0.0000.000 США 202 (Декалб Пайк)Южный вокзал
Верхний Гвинед –Монтгомери
городская линия		0.2260.364 PA 63 (Валлийская дорога) в США 202 север
Montgomery Township1.4222.288 PA 309 юг (Вифлеемская Пайка ) – ФиладельфияЮжный конец перекрытия PA 309
2.2993.700 PA 309 север (Вифлеемская Пайка ) – Quakertown
PA 463 (Cowpath Road / Horsham Road) - Lansdale, Hatboro		Северный конец PA 309 перекрытия
БаксовChalfont5.4178.718 PA 152 юг (Limekiln Pike)Южный конец перекрытия ПА 152
5.5768.974 PA 152 север (главная улица)Северный конец ПА 152 перекрытия
Дойлстаун Тауншип9.11814.674 PA 611 (Обход Дойлстауна) - Истон, Новая надеждаРазвязка, северная конечная
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

Рекомендации

  1. ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорожным покрытием (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ а б Google (3 июня 2015 г.). "Обзор американского маршрута 202 Business" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 3 июня, 2015.
  3. ^ а б Округ Монтгомери, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT. 2015. Получено 12 января, 2016.
  4. ^ а б Округ Бакс, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2015. Получено 10 января, 2016.
  5. ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Получено 27 января, 2011.
  6. ^ Карта шоссе Пенсильвании (восточная сторона) (Карта). Gulf Oil. 1926. Получено 26 декабря, 2007.
  7. ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC  32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через библиотеки Университета Северного Техаса.
  8. ^ Карта шоссе Пенсильвании (Метро Филадельфии) (Карта). Gulf Oil. 1928. Получено 8 ноября, 2007.
  9. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930 г.. Получено 27 января, 2011.
  10. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940 г.. Получено 24 июня, 2010.
  11. ^ Официальная карта транспорта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1980 г.. Получено 4 февраля, 2016.
  12. ^ «Официальное открытие нового бульвара на трассе 202». WCAU-TV. 3 декабря 2012 г.. Получено 3 декабря, 2012.
  13. ^ Левенсон, Эдвард (10 июня 2014 г.). «Города стремятся к новому названию дороги: Бизнес-маршрут 202». Интеллигенсер. Дойлстаун, Пенсильвания. Получено 3 июня, 2015.
  14. ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (14 мая 2015 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США, весна 2015 г., Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) с оригинала 3 июня 2019 г.. Получено 2 июня, 2015.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных