Пенсильвания Маршрут 52 - Pennsylvania Route 52
Пенсильвания Маршрут 52 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 11.782 миль[1] (18.961 км) | |||
Существовал | 1928 – настоящее время | |||
Турист маршруты | Живописная улица Брендивайн-Вэлли | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | DE 52 в Pennsbury Township | |||
США 1 в Kennett Township PA 926 в городе Пеннсбери | ||||
Северный конец | US 322 Автобус. в West Chester | |||
Расположение | ||||
Графства | Честер | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Пенсильвания Маршрут 52 (PA 52) составляет 11,8 миль (19,0 км) государственное шоссе расположен на юго-востоке Пенсильвания. Южный конец маршрута находится в Пенсильвании.Делавэр государственная линия рядом Kennett Square, где PA 52 продолжается как Делавэр Маршрут 52 (DE 52). Северный вокзал находится в США Route 322 Business (США 322 автобуса) в West Chester. Рядом с Kennett Township сообщества Лонгвуд, около 1,6 км (1 миля) параллелизм с участием США 1. PA 52 проходит по своему маршруту через пригородные и сельские районы.
PA 52 был впервые обозначен к 1928 году, продолжаясь на северо-восток от Западного Честера до Новая надежда параллельно с США 122 (позже США 202 ). Этот параллелизм был удален к 1930 году, и северная конечная остановка PA 52 была сокращена до ее нынешнего местоположения в Западном Честере. В 2011 году часть PA 52 к северу от US 1 была перестроена.
Описание маршрута
PA 52 начинается в Делавэр граница в Pennsbury Township, Округ Честер, после чего дорога продолжается на юг в Делавэр, как DE 52. От границы штата дорога идет на северо-северо-запад по двухполосной неразделенной Кеннет-Пайке через лесные жилые районы. Дорога входит Kennett Township и направляется на северо-запад к сообществу Mendenhall, где он пересекает East Penn Railroad линия на уровне. Дальше на северо-запад PA 52 выходит на пересечение с США 1 (Балтимор Пайк ) и поворачивает на запад, образуя параллелизм с этим маршрутом, который является четырехполосным разделенное шоссе что проходит поля. Около Longwood Gardens, PA 52 отделяется от US 1, направляясь на север по неразделенной двухполосной дороге Lenape. Дорога проходит недалеко к востоку от границы между Восточный Мальборо Тауншип на западе и городке Пеннсбери на востоке, поскольку он проходит через смесь лесов и полей, пересекая PA 926.[2][3]
За этим перекрестком дорога проходит через лесные жилые районы, переходя в Покопсон Тауншип так как он больше поворачивает на северо-восток. В сообществе Ленапе, PA 52 пересекает другую линию East Penn Railroad на уровне до пересечения Brandywine Creek и Мост Ленапе в Бирмингем Тауншип. Здесь дорога поворачивает на северо-запад на Крик-роуд (старая трасса PA 100 ) перед продолжением северо-востока по Ленапе-роуд в Восточный Брэдфорд Тауншип. Маршрут проходит через леса, поля и жилые дома до пересечения Вест-Роуздейл-авеню. В этот момент PA 52 направляется на северо-запад по Брэдфорд-авеню, образуя границу между Восточным Брэдфордским городком на западе и районом West Chester на восток, проезжая мимо домов. Маршрут поворачивает на северо-восток на Прайс-стрит, полностью входит в Западный Честер, где продолжается через жилые районы. Маршрут подходит к своей северной конечной точке в US 322 Автобус. (Саут-Хай-стрит) недалеко к северу от Вест-Честерский университет кампус. На этом перекрестке старая трасса PA 100 повернула налево на South High Street.[2][3]
Участок PA 52 к югу от Западного Честера является частью Живописная улица Брендивайн-Вэлли, а Пенсильвания Живописная улица.[4]
История
Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были законодательно закреплены маршруты, то, что впоследствии стало PA 52, было законодательно закреплено как Законодательный маршрут 134 между границей Делавэра и Западным Честером, Законодательный маршрут 143 между Западным Честером и Норристаун, Законодательный маршрут 178 между Норристаун и Buckingham и Законодательный маршрут 155 между Букингемом и Новая надежда.[5] PA 52 был впервые назначен к 1928 году для движения от северо-восточной границы Делавэра до Нью-Джерси граница на Река Делавэр в Нью-Хоупе, следуя своему текущему маршруту в Западный Честер, где он достиг пересечения с США 122 на Хай-стрит. PA 52 проходила одновременно с US 122 между Западным Честером и Нью-Хоупом через Паоли, Король Пруссии, Норристаун, Montgomeryville, Chalfont, Дойлстаун, и Букингем.[6] К 1930 году параллелизм с US 122 (позже США 202 ) был удален, оставив северную конечную остановку в США 122 (Хай-стрит, ныне автобусы США 322).[7] При первом назначении PA 52 работал одновременно с PA 62 между Ленапе и Западным Честером.[6] В 1932 г. номер PA 62 был изменен на PA 100.[8][9] В 2003 году параллелизм PA 100 был удален, когда южный конец этого маршрута был отрезан от границы Делавэра к северу от Западного Честера.[10]
В 2010 году началось строительство по перемещению PA 52 на новую трассу между US 1 и PA 926, чтобы улучшить транспортный поток.[11] Это сократило, но не устранило ошибочный параллелизм между US 1 и PA 52. Новое выравнивание PA 52 открылось 25 октября 2011 года и обошлось в 15,4 миллиона долларов.[12] После завершения новой трассы бывшая улица PA 52 к югу от Webb Barn Lane стала подъездной дорогой к Longwood Gardens, в то время как остальная часть дороги должна была быть взорвана.[13]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Честер.
Расположение | ми[1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Pennsbury Township | 0.000 | 0.000 | DE 52 юг (Кеннетт Пайк) - Уилмингтон | Делавэр государственная линия; южный вокзал | |
Kennett Township | 2.987 | 4.807 | США 1 к северу (Балтимор Пайк ) – Чаддс Форд | Южный конец параллелизма US 1 | |
3.675 | 5.914 | США 1 юг (Балтимор Пайк ) – Kennett Square | Северная конечная точка параллелизма US 1 | ||
Pennsbury Township | 4.618 | 7.432 | PA 926 (Уличная дорога) - Оксфорд, Newtown Square | ||
West Chester | 11.782 | 18.961 | US 322 Автобус. (Южная Хай-стрит) | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
PA 52 Альтернативный грузовик
Расположение | Округ Честер, Пенсильвания |
---|---|
Длина | 1,4 миль[2] (2.3 км) |
Существовал | 2017 – настоящее время |
Пенсильвания, маршрут 52, альтернативный грузовик только на север Полоса для грузовиков PA 52, который автомобилисты используют, чтобы следовать PA 926 Альтернативный грузовик. Маршрут проходит параллельно с альтернативным грузовиком PA 926 на всей его длине, следуя своему родительскому маршруту и US 1 на всех участках пути. Округ Честер. Он был образован где-то в 2017 году.
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
использованная литература
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г.. Получено 30 июня, 2015.
- Округ Честер В архиве 2011-02-17 в Wikiwix (PDF)
- ^ а б c Google (2010-11-27). "Обзор шоссе 52 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-11-27.
- ^ а б Графство Честер, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT. 2010. Архивировано с оригинал (PDF) на 2011-11-12. Получено 2010-11-27.
- ^ «Брендивайн долина». VisitPA.com. Получено 27 марта, 2012.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ а б Карта шоссе Пенсильвании (Метро Филадельфии) (Карта). Gulf Oil. 1928. Получено 8 ноября, 2007.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ "Маршрут США 22 через чтение изменен на 222". Время чтения. 1 июня 1932 г. с. 14. Получено 7 августа, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ «Изменения маршрутных номеров дорог». Утренние новости. Данвилл, Пенсильвания. 16 февраля 1932 г. с. 4. Получено 29 сентября, 2015 - через Newspapers.com.
- ^ Петерсен, Нэнси (9 октября 2003 г.). «Маршрут 100 теряется через Западный Честер». The Philadelphia Inquirer. Получено 20 января, 2014.
- ^ Шварцман, Рич (15 сентября 2010 г.). «Перемещение маршрута 52 в процессе». Чаддс Форд Live. Получено 16 сентября, 2013.
- ^ «PennDOT откроет новую трассу 52 в округе Честер». PennDOT. 25 октября 2011 г.. Получено 16 сентября, 2013.
- ^ Мэй, Фрэн (6 августа 2010 г.). «Работа должна начаться по перемещению по трассе 52». Ежедневные местные новости. Архивировано из оригинал 29 февраля 2012 г.. Получено 11 августа, 2010.
внешние ссылки
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |
- СМИ, связанные с Пенсильвания Маршрут 52 в Wikimedia Commons