Двухфюзеляжный самолет - Twin-fuselage aircraft

В Североамериканский XP-82 Twin Mustang (сфотографировано в 1945 году) имел двухфюзеляжную конструкцию.

А двухфюзеляжный самолет имеет два основных фюзеляжи. Он отличается от двойная стрела конфигурация с одним основным фюзеляжем с двумя вспомогательными конструкциями стрелы.

Сдвоенные фюзеляжи были приняты на вооружение по разным причинам, и несколько типов уже запущены в производство.

Ранние гидросамолеты

Во время и после Первой мировой войны было построено несколько двухфюзеляжных гидросамолетов и двухкорпусных летающих лодок, и несколько вошли в производство:

В Блэкберн Т. 1915 года - дальний гидросамолет для патрулирования цеппелинов. Было поставлено несколько промышленных образцов, но немногие из них были использованы в эксплуатации.

Британский Гидросамолет Wight Twin 1916 г. был прототипом дальнего гидроплана, предназначенного для перевозки 18-дюймовой торпеды. Его конструкция представляла собой двухфюзеляжный вариант более ранней модели. Wight Twin Сухопутный самолет двухстреловой конфигурации, т.е.с удаленной центральной гондолой и размещением экипажа в остальных корпусах по бокам. Французская Labourdette-Halbronn H.T. 1 и прототипы летающих лодок H.T.2 1918-1919 годов предназначались для аналогичной роли.

Савойя-Маркетти произвел два типа двухкорпусных летающих лодок, S.55 многоцелевые летающие лодки 1924 г. и S.66 авиалайнер 1931 года, оба из которых использовали сдвоенный корпус / фюзеляж для обеспечения такой же устойчивости конструкции с двумя поплавками, но с корпусом. S.55 оказался очень успешным и производился в больших количествах.

В Туполев АНТ-22 Прототип летающей лодки концептуально последовал за Savoia, но был намного больше и, несмотря на полет в 1934 году, так и не продвинулся дальше одного прототипа из-за плохих характеристик.

Тяжелый буксир-планер

В течение Вторая Мировая Война возникла потребность в тяжелом буксире-планере, способном буксировать большой Gotha Go 242 и даже больше Мессершмитт Me 321 Gigant. В Heinkel He 111Z Цвиллинг (twin) был создан путем соединения двух фюзеляжей He 111 с новой центральной секцией крыла и добавления пятого центрального двигателя. Несмотря на то, что его пилоты полюбили его, когда он впервые поднялся в воздух в 1941 году, даже 111Z не мог буксировать полностью загруженный Gigant, и, хотя небольшая партия была введена в эксплуатацию, они почти не участвовали в боевых действиях.

Было разработано несколько вариантов для таких ролей, как дальняя разведка или противокорабельный ракетоносец с воздуха, но ни один из них не поступил на вооружение.

Тяжелые истребители

В течение Вторая Мировая Война возникла потребность в тяжелом истребителе, которую нельзя было удовлетворить с помощью нового проектного предложения в разумные сроки. Одним из способов достижения этой цели было объединение двух существующих легких истребителей.

Немец Мессершмитт Bf 109Z близнец (Цвиллинг) Прототип Bf 109 был уничтожен британцами в 1943 году, прежде чем он был завершен, и проект впоследствии был заброшен. Позже Я 609 близнец Я 309 проект так и не был построен.

В 1944 году Дорнье предложил Дорнье До 635 дальний разведывательный вариант Do 335 Pfeil тяжёлый истребитель с двумя фюзеляжами Do 335 и четырьмя двигателями. Его так и не построили.

Итальянский Савойя-Маркетти SM.92 Опытный образец был необычным, поскольку являлся адаптацией конструкции с двумя стрелами, но в производство не пошел.

В Североамериканский F-82 Twin Mustang прибыл слишком поздно, чтобы поступить на службу во время войны, но позже увидел службу в Корейская война.

Космические пусковые установки

Совсем недавно возникла идея специального многоразового материнство Вызвала интерес конструкция, способная нести и запускать космический корабль. Конфигурация сдвоенного фюзеляжа обеспечивает преимущество чистой зоны полезной нагрузки под центропланом крыла.

В Чешуйчатые композиты White Knight Two находится в разработке, и сейчас летает первый экземпляр.

Прошлые проекты включали Конрой Виртус и двойной фюзеляж Локхид С-5 Галактика Челночный транспортный самолет 1974 г.

Текущие проекты включают Масштабированные композиты Модель 351 Roc предложено для Stratolaunch и НАСА Концепция запуска буксируемого планера с воздуха.

Список двухфюзеляжных самолетов

Типы перечислены в хронологическом порядке первого полета или, для тех, которые никогда не летали, объявления проекта.

ТипСтранаУчебный классРольДатаПоложение делНет.Примечания
Беляев ДБ-ЛКСССРПропеллерБомбардировщик1940Прототип
Бестетти BN.1ИталияПропеллерЧастный1940Спортплан.
Блэкберн Т.ВеликобританияПропеллерПатруль1915ПроизводствоГидросамолет.
Blériot 125ФранцияПропеллерТранспорт1931Прототип12-местный авиалайнер.
Caproni Ca.4ИталияПропеллерБомбардировщик и транспорт1915ПроизводствоСерии типов.[1]
Конрой ВиртусСоединенные Штаты АмерикиПропеллерТранспорт1974Проект0Шаттл
Дорнье До 635ГерманияПропеллерИстребитель1944Проект0Близнец Дорнье До 335 Пфейл предложение.
Twin ErcoupeСоединенные Штаты АмерикиПропеллер1946Близнец ERCO Ercoupe разовая конверсия.
Фоккер К.И.ГерманияПропеллер1915ПрототипKampfflugzeug (спаренный фюзеляж с гондолой)
Fouga CM.88 GemeauxФранцияJetЭкспериментальный1951ОперативныйБлизнец Циклоп, стенд реактивного двигателя, 2 шт.[2]
General Aircraft Twin HotspurВеликобританияПланерЭкспериментальный1942Близнец General Aircraft Hotspur
Heinkel He 111ZГерманияПропеллерПолезность1941ПроизводствоПланерный буксир. Вариант Он 111.
Лабурдетт-Хальбронн H.T.1ФранцияПропеллерБомбардировщик-торпедоносец1918ПрототипЛетающая лодка. Один самолет H.T.1 (1918 г.).[3]
Лабурдетт-Хальбронн H.T.2ФранцияПропеллерБомбардировщик-торпедоносец1919ПрототипЛетающая лодка. Два самолета H.T.2 (1919 г.).[3]
Двойной фюзеляж Локхид С-5 ГалактикаСоединенные Штаты АмерикиJetТранспорт1974Проект0Предложение челночного транспортного самолета.[4][5]
Мессершмитт Bf 109ZГерманияПропеллерИстребитель1943Проект0Прототип Twin Bf 109. Разрушен во время строительства.[6]
Messerschmitt Me 609ГерманияПропеллерИстребитель1941Проект0Близнец Я 309 предложение.[6]
Ньюбери МанфлиерВеликобританияПропеллерЭкспериментальный1979ПрототипДвухместные летательные аппараты с двигателями человека. Николас Гудхарт. Размах крыльев 138 футов, и каждый пилот сидит в фюзеляжах на расстоянии 70 футов друг от друга. [7] [8] [9]
Североамериканский F-82 Twin MustangСоединенные Штаты АмерикиПропеллерИстребитель1945Производство272Дальний.
Пипистрел Телец G4СловенияПропеллерЭкспериментальный2011ПрототипЭлектрический самолет и победитель конкурса.
Гидросамолет Рэдли-АнглияВеликобританияПропеллерГоночный Самолет1913ПрототипПоврежден, перестроен в модифицированном виде как Waterplane 2.
Ricci R.1ИталияПропеллер1917ПрототипЛетающая лодка
Савойя-Маркетти S.55ИталияПропеллерМультироль1924ПроизводствоЛетающая лодка.
Савойя-Маркетти S.66ИталияПропеллерТранспорт1931ПроизводствоЛетающая лодка.
Савойя-Маркетти SM.92ИталияПропеллерИстребитель1943Прототип
Scaled Composites Модель 348 White Knight TwoСоединенные Штаты АмерикиJetПусковая установка космического корабля2008Прототип
Масштабированные композиты Модель 351 RocСоединенные Штаты АмерикиJetПусковая установка космического корабля2019ПрототипПусковая установка для Stratolaunch космический корабль.
Scaled Composites Модель 367 BiPodСоединенные Штаты АмерикиПропеллерЭкспериментальный2011ПрототипЛетающий автомобиль, совершавший «прыжки» под колесной тягой.
ССАКТБ СЛ-2ПЛитваПланерЭкспериментальный1987ПрототипЛетающая лаборатория, состоящая из двух LET L-13 Blaník планеры.[10][11]
Томас-Морс МБ-4Соединенные Штаты АмерикиПропеллерПолезность1920ПрототипПочтовый самолет
Концепция запуска буксируемого планера с воздухаСоединенные Штаты АмерикиПусковая установка космического корабля2013Проект0НАСА Драйден[12]
Туполев АНТ-22СССРПропеллер1934ПрототипЛетающая лодка.
Voisin Type OФранцияПропеллер1914ПрототипСделано путем слияния двух самолетов Voisin Type M.[13][14]
Детеныш Вагнера-близнецаСоединенные Штаты АмерикиПропеллер1952ПрототипБлизнец Волынщик разовая конверсия.[15]
Гидросамолет Wight TwinВеликобританияПропеллер1916ПрототипВариант Wight Twin Наземный самолет двухбалльной конфигурации.

Рекомендации

Примечания

Библиография

  • Ганстон, Билл, Кембриджский аэрокосмический словарь, Кембридж, издательство Кембриджского университета 2004 г., ISBN  978-0-521-84140-5/ISBN  0-521-84140-2

Смотрите также