Северный мост Цин И - Tsing Yi North Bridge

Северный мост Цин И
HK Tsing Yi Bridge North.jpg
Вид с юга
Координаты22 ° 21′36 ″ с.ш. 114 ° 6′37 ″ в.д. / 22.36000 ° с. Ш. 114.11028 ° в. / 22.36000; 114.11028Координаты: 22 ° 21′36 ″ с.ш. 114 ° 6′37 ″ в.д. / 22.36000 ° с. Ш. 114.11028 ° в. / 22.36000; 114.11028
НесетАвтомобили, пешеходы
КрестыРамблер канал
LocaleКвай Цин район
Гонконг
ВладелецПравительство Гонконга
ПоддерживаетсяДепартамент автомобильных дорог
Характеристики
Общая длина1015 метров[1]
Самый длинный промежуток160 метров[2]
Пирсы в воде2
История
ДизайнерСкотт Уилсон Киркпатрик и партнеры
ПостроенМаэда / Восточное совместное предприятие
Начало строительства24 сентября 1984 г.; 36 лет назад (1984-09-24)[1]
Стоимость строительства200 миллионов гонконгских долларов[3]
Открыт11 декабря 1987 г.; 33 года назад (1987-12-11)[4]
Торжественно открыт10 декабря 1987 г.; 33 года назад (1987-12-10)[3]
Статистика
Ежедневный трафик41,680 (2016)[5]
Место расположения

Северный мост Цин И (Китайский : 青衣 北橋), также называемый Мост Цин Цуэн (青 荃 橋), соединяет развязку Там Кон Шань на Остров Цин И до кольцевой дороги Texaco в Цуэн Ван, охватывающий Рамблер канал. Открыт 10 декабря 1987 года, мост был спроектирован для улучшения доступа к Цин И, который в то время был связан с Квай Чунг только одним фиксированным звеном, сильно перегруженный Мост Цин И.

История

Северный мост Цин И был предназначен для уменьшения заторов на единственном существующем мосту Цин И на юге. Он был разработан Скотт Уилсон Киркпатрик и партнеры и построен Маэда / Восточное совместное предприятие.[6] Строительство началось 24 сентября 1984 года.[1]

Губернатор провел церемонию открытия Северного моста Цин И, построенного за 200 миллионов гонконгских долларов. Дэвид Уилсон 10 декабря 1987 г.[3] Он открылся для движения 11 декабря 1987 года, когда это был самый длинный мост в Гонконге.[4]

Паромное сообщение между Цин И и Цуэн Ван было прекращено Паромы Гонконга и Яумати через несколько лет после открытия Северного моста.

Структура

Когда в 1987 году был открыт Северный мост Цин И, он был крупнейшим предварительно напряженным консольным мостом в Гонконге с основным навигационным пролетом 160 метров, боковыми пролетами 90 метров и подходными виадуками, общая длина которых увеличилась до 1015 метров.[2] Конструкция может поддерживать двухстороннее и четырехполосное движение. В балюстрада на мосту был алюминиевый тип для предотвращения ржавчины, хотя он был заменен сварным из нержавеющей стали из-за частых случаев кражи алюминиевых стержней в последние десятилетия.

Расширение

1 февраля 2002 г., в день открытия Цин И, северная прибрежная дорога, Северный мост был соединен и стал основным путем от Цуэн Ван до Тунг Чунг на Остров Лантау и Международный аэропорт в Чек Лап Кок.

Транспорт

Тротуары доступны по обеим сторонам моста.

Следующие Автобус Коулун автобусные маршруты через мост:

  • 41 Cheung Ching - паром из Коулун-Сити
  • 41 млн Цин И Эстейт - Станция метро Tsuen Wan
  • 41P Паром Цин И - Станция метро Tsuen Wan (только в будние дни и в часы пик)
  • 42C Cheung Hang - станция метро Lam Tin
  • 42M Cheung Wang - Tsuen Wan (Парк открытий)
  • 43B Cheung Ching - Станция Tsuen Wan West
  • 44 Цин И Эстейт - Восточный вокзал Монг Кок
  • 49P Sha Tin Central - паром Tsing Yi (только в будние дни и в часы пик)
  • Паром 49X Tsing Yi - Квонг Юэнь
  • 68A Tsing Yi AR Station - Long Ping Estate
  • 243 млн Сады Мэйфэр - Цуэн Ван (Парк открытий)
  • X42P Cheung On - станция метро Lam Tin (только в будние дни и в часы пик)

Рекомендации

  1. ^ а б c McKenna, B.R .; Палмер, Г. (июнь 1989 г.). «Северный мост Цин И: строительство». Труды института инженеров-строителей. 86 (3): 491–511.
  2. ^ а б Denton-Cox, R.A .; Weir, K.L. (Июнь 1989 г.). «Северный мост Цин И: планирование и дизайн». Труды института инженеров-строителей. 86 (3): 471–489.
  3. ^ а б c Вонг, Брайан (11 декабря 1987 г.). «Правительство должно снова взглянуть на планы Цин Йи». Южно-Китайская утренняя почта. п. 6.
  4. ^ а б «Новый мост Цин И не может отвлечь движение». Южно-Китайская утренняя почта. 17 декабря 1987 г. с. 2.
  5. ^ «Ежегодная перепись дорожного движения 2016 г.» (PDF). Транспортный отдел. Август 2017 г.