Triple F Racing - Triple F Racing
 | |
| Дебют | 2009 |
|---|---|
| Заключительный сезон | 2013 |
| Победы в раунде | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| 2012 позиция | 14-е место (1470 баллов) |
Triple F Racing был австралийцем мотогонки команда, которая соревновалась в Международный чемпионат V8 Supercars с 2009 по 2013 год. Команда была основана на Золотое побережье в Квинсленд но продолжал поддерживать тесные связи с родным домом команды в Перт.
В последние два года договор о праве на участие в гонках (REC) был сдан в аренду Дик Джонсон Racing. В конце 2012 НОЦ возвращен организации-эмитенту, V8 Supercars Австралия, официально прекращая свое участие в V8 Supercar.
История
Команда была сформирована гоночной семьей Западной Австралии Fiore, а название команды относится к трем братьям Фиоре. Декан, Пол и Тодд. Команда много лет выезжала из Западной Австралии, в основном участвуя в соревнованиях государственного уровня. Формула Форд и седан гоночных автомобилей. После распада Команда Kiwi Racing как команда V8 Supercar в начале 2009 года Triple F Racing была создана, чтобы удержать Дина Фиоре, который участвовал в гонках Холден В.Е. Коммодор используя Команда Kiwi Racing REC, но машина была, по сути, третьей машиной для Пол Моррис Motorsport команда. Triple F Racing официально приобрела автомобиль с Винтон раунд серии 2009 года. В соответствии с результатами, достигнутыми вторыми и / или третьими автомобилями, поддерживаемыми Paul Morris Motorsport, результаты были скромными.
Для 2010 сезон, а Ford FG Falcon был приобретен из Пол Крукшанк Гонки и команда переехала в свою мастерскую на Золотом Берегу.[1] Дин Фиоре поднялся в таблице с точки зрения производительности с более поздней моделью автомобиля. Бывший VE Commodore использовался Полом и Тоддом Фиоре во втором эшелоне. Серия разработки до 5-го раунда, где команда дебютировала с бывшим Triple 8 BF Falcon, который использовался до конца сезона.[2] Майкл Патрици был штурманом команд в гонках на выносливость.
В 2011 время года. команда продолжила разработку FG Falcon, а BF Falcon использовалась командой в серии разработок суперкаров V8. Патрици остался гонщиком на выносливость.
В 2012, РЭЦ, Фиоре и машина переехали, чтобы стать третьим Дик Джонсон Racing Вход.[3] Мэтт Холлидей участвовал в гонках на выносливость.
В 2013 REC остался с Диком Джонсоном с Джонни Рид и позже Чаз Мостерт за рулем нового Ford FG Falcon, а Дин Фьоре за рулем Холден В.Ф. Коммодор за Лукас Дамбрелл Motorsport.[4][5] В конце сезона REC был возвращен Dick Johnson Racing, и после безуспешных попыток привлечь спонсорство для кампании 2014 года был возвращен V8 Supercars Australia.[6]
В дополнение к команде V8 Supercar, оригинальная команда Triple F Racing, базирующаяся в Западной Австралии, продолжала поддерживать Пола Фиора, участвовавшего в гонках Холдена Коммодора в седанах, и Тодда Фьоре в Формула Форд в сезоне 2009 года.
Полные результаты Bathurst 1000
| Год | Нет. | Машина | Драйверы | Позиция | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 12 | Холден Коммодор В.Е. |  Дин Фиоре Трой Бейлисс | DNF | 59 |
| 2010 | 12 | Ford Falcon FG | Дин Фиоре Майкл Патрици | DNF | 56 |
| 2011 | 12 | Ford Falcon FG | Дин Фиоре Майкл Патрици | 20-е | 160 |
| 2012 | 12 | Ford Falcon FG | Дин Фиоре Мэтью Холлидей | 22-е | 147 |
Рекомендации
- ^ «Фиоре - постоянный человек в Ford в 2010 году». Speedcafe. 7 декабря 2009 г.. Получено 5 апреля 2014.
- ^ «Братья Фиоре будут бороться за выход Fujitsu V8». Speedcafe. 25 ноября 2009 г.. Получено 5 апреля 2014.
- ^ «Dick Johnson Racing подтверждает команду из трех автомобилей». Speedcafe. 1 декабря 2011 г.. Получено 5 апреля 2014.
- ^ «Дин Фиоре сдает REC в аренду DJR, рассматривает варианты». Speedcafe. 11 января 2013. Получено 5 апреля 2014.
- ^ «Дин Фиоре обеспечивает спонсорство Додо на 2013 год». Speedcafe. 27 февраля 2013 г.. Получено 5 апреля 2014.
- ^ «Фиоре оценивает варианты Кубка Карреры». Speedcafe. 14 января 2014 г.. Получено 5 апреля 2014.