Лукас Дамбрелл Motorsport - Lucas Dumbrell Motorsport
Производитель | Холден |
---|---|
Руководитель команды | Лукас Дамбрелл |
Гонщики | 3. Аарен Рассел 62. Тэз Дуглас |
Шасси | Холден В.Ф. Коммодор |
Дебют | 2010 |
Чемпионат водителей | 0 |
Победы в раунде | 1 |
Победа в гонке | 1 |
Поул-позиции | 0 |
Позиция 2017 | 15-е место (1470 баллов) |
Лукас Дамбрелл Motorsport был австралийцем мотогонки команда, которая соревновалась в Чемпионат Virgin Australia по суперкарам. Команда была продана Филу Мандэю и переименована в 23Красные гонки в конце 2017 года.
Фон
Лукас Дамбрелл происходит из сильной семьи автоспорта; и его отец Гарри и его брат Павел мчался в открытое колесо и туристическая машина гонки. Гарри также владел Гибсон Моторспорт в 2000. Лукас пробивался через младшие ряды австралийского автоспорта, когда в 2008 году Формула Форд авария на Гоночная трасса Оран Парк оставил ему парализованный.[1]
История гонок
Дамбрелл переориентировал свои карьерные амбиции и начал развивать команду суперкаров V8, чтобы участвовать в гонках 2010 сезон. В конце 2009 г. был приобретен договор о праве на участие в гонках (REC) у Тасман Моторспорт, а Холден В.Е. Коммодор был получен из Walkinshaw Racing.[2] Дэниел Гонт был подписан для участия в команде.[2]
В преддверии Sucrogen Townsville 400, 2010 г., было объявлено, что Гонт покинул команду и был заменен в ближайшее время на Кэмерон МакКонвилл. Поскольку МакКонвилл недоступен для гонок на выносливость, команда также объявила Натан Довольно и Марк Носке в качестве гонщиков команды для Остров Филиппа 500 и Батерст 1000 гонки на выносливость, объявленные ранее Скотт Пруэтт как их международный водитель для Голд-Кост 600. После Gold Coast 600 было объявлено Уоррен Лафф будет ездить на постоянной основе до конца сезона 2010 года, а в 2011.[3] Лафф остался с командой на 2011 год, а Натан Претти вернулся на Остров Филиппа и Bathurst гонки на выносливость. Для Gold Coast 600 Марино Франчитти присоединился к команде.[4]
За 2012, Luff покинул команду и был заменен на Тэз Дуглас.[5] Команда приобрела Triple Eight Race Engineering -строенный Холден В.Е. Коммодор из Пол Моррис Motorsport бежать за Дугласом.[6] Скотт Пай присоединился к команде для гонок на выносливость в своем дебютном сериале.[7]
В 2013, команда расширилась до двух автомобилей, с двумя новыми VF Commodores построенный Triple Eight, управляемый Дин Фиоре и Скотт Пай. Для участия в гонке на второй машине у Paul Morris Motorsport был приобретен REC.[8][9] В 2014 команда сократилась до одной машины с Рассел Ингалл вождение.[10] Второй REC был возвращен V8 Supercars Australia.[11] В первой гонке 2014 Tyrepower Тасмания 400, Ингалл финишировал 4-м.
Для 2015 сезон, Тим Бланшар и бывший Джеймс Розенберг Racing водитель и Батерст 1000, 2011 г. победитель Ник Перкат были подписаны, поскольку команда снова расширилась до двух машин.[12][13] На Остров Филиппа круглый Поскольку Перкат был травмирован, Пол Дамбрелл выступал за команду своего брата в качестве запасного. Джек Перкинс использовался вместо финального раунда, Сидней 500.
в Сезон 2016, Андре Хеймгартнер заменил Бланшара в составе команды вместе с Перкатом.[14] Их сезон начался с почти мгновенного успеха, когда Перкат выиграл хаотичную воскресную гонку на 2016 Clipsal 500 Аделаида и, следовательно, выиграв Clipsal 500 заглавие.[15] Победа была первой для команды, и первая индивидуальная победа Percat, ранее выигравшая Supercheap Auto Bathurst 1000 2011 года с Гарт Тандер.
В Холден В.Ф. Коммодор из Рассел Ингалл в Сиднейский автоспорт-парк в феврале 2014 г.
В Холден В.Ф. Коммодор Ника Перката в 2015 Clipsal 500 Аделаида
Пилоты чемпионата суперкаров
Ниже приводится список водителей, выступавших за команду на V8 Supercars, в порядке их первого появления. Водители, которые управляли командой только на неполной ставке, перечислены в курсив.
Дэниел Гонт (2010)
Кэмерон МакКонвилл (2010, 2016-17)
Марк Носке (2010)
Натан Довольно (2010–11)
Скотт Пруэтт (2010)
Уоррен Лафф (2010–11)
Марино Франчитти (2011)
Тэз Дуглас (2012, 2017)
Скотт Пай (2012–13)
Майк Конвей (2012)
Дин Фиоре (2013)
Пол Моррис (2013)
Мэтт Холлидей (2013)
Рассел Ингалл (2014)
Тим Бланшар (2014–15)
Ник Перкат (2015–16)
Карл Рейндлер (2015)
Оливер Гэвин (2015)
Пол Дамбрелл (2015)
Джек Перкинс (2015, 2017)
Андре Хеймгартнер (2016)
Алекс Рулло (2017)
Алекс Дэвисон (2017)
Мэтью Брэбэм (2017)
Аарен Рассел (2016-17)
Рекомендации
- ^ Маккей, Питер (15 декабря 2008 г.). "Sprint Gas Racing называет это прекращением". Получено 28 декабря 2009.
- ^ а б "Лукас Дамбрелл Motorsport захватывает Гаунта". SpeedCafe.com.au. 21 декабря 2009 г. Архивировано с оригинал 25 января 2010 г.. Получено 28 декабря 2009.
- ^ Luff стремится стать лучшей командой One Car v8 SpeedCafe.com.au 01.11.2010. Проверено 2 ноября 2010 г.
- ^ «Марино Франчитти дебютирует в V8 с Luff». SpeedCafe. 21 июля 2011 г.. Получено 22 июля 2011.
- ^ «Уоррен Лафф уходит из Lucas Dumbrell Motorsport». SpeedCafe. 21 ноября 2011 г.. Получено 21 ноября 2011.
- ^ «LDM подтверждает покупку Triple Eight Holden». Speedcafe.com. 24 января 2012 г.. Получено 28 февраля 2012.
- ^ «Скотт Пай подтвержден в LDM для гонок на выносливость». Speedcafe. 16 мая 2012. Получено 16 мая 2012.
- ^ «Первые фото: Скотт Пай показывает ливрею, новый спонсор». Speedcafe. 27 февраля 2013 г.. Получено 27 февраля 2013.
- ^ «Дин Фиоре обеспечивает спонсорство Додо на 2013 год». Speedcafe. 27 февраля 2013 г.. Получено 27 февраля 2013.
- ^ Рассел Ингалл присоединился к Lucas Dumbrell Motorsport V8 Supercars 4 февраля 2014 г.
- ^ «V8 Supercars подтверждает сетку из 25 автомобилей на 2014 год». Speedcafe. 5 февраля 2014 г.. Получено 6 апреля 2014.
- ^ «Ник Перкат протянул V8 суперкарам спасательный круг». Speedcafe. 24 декабря 2014 г.. Получено 24 декабря 2014.
- ^ «LDM подтверждает, что Тим Бланшар получит вторую машину». Speedcafe. 27 января 2015 г.. Получено 27 января 2015.
- ^ «Хеймгартнер подтвержден в LDM». motorsport.com. 12 февраля 2016 г.. Получено 12 февраля 2016.
- ^ Варфоломей, Стефан (6 марта 2016 г.). "Percat выигрывает у Clipsal 500".. Speed Cafe. Получено 7 марта 2016.