Оклахома-Сити: Транспорт - Transportation in Oklahoma City

Оклахома-Сити находится рядом с географический центр Соединенных Штатов и является неотъемлемой точкой на Межгосударственная сеть США. Город обслуживается многочисленными дорогами и автомагистралями, платными дорогами, тремя крупными аэропортами, железнодорожным вокзалом, автовокзалом и транспортной системой.

Дороги и шоссе

Оклахома-Сити обслуживается обширной сетью автострад. Городская сеть обслуживает все крупные города региона и состоит из 6–8 полос движения. У большинства из них уровень загруженности значительно ниже, чем в большинстве городов сопоставимого размера. На самом деле, автострады OKC редко бывают перегружены из-за остановок и остановок в других крупных городах. Часто говорят, что из любой части района метро OKC можно добраться до центра города за 30 минут или меньше по автостраде. Улицы города находятся в сети электросетей С – Ю – В – З, при этом основные улицы разделены на одну милю.

Бывшая секция I-40, непосредственно примыкающая к центру города, была известна как «Скоростная автомагистраль Кросстауна». Проект строительства I-40 Crosstown переместил первоначальный участок шоссе на несколько кварталов к югу. Он открылся для публики в 2012 году.

Автомагистрали между штатами

Три основных межгосударственных маршрута обслуживают город в дополнение к двум второстепенным. Оклахома-Сити - единственный город в стране, разделенный двумя автомагистралями между штатами, которые проходят через всю страну (межштатная автомагистраль 40 E-W и Interstate 35 N-S).

Другие основные магистрали

Воздуха

Оклахома-Сити - крупный центр авиаперевозок и технического обслуживания с тремя крупными аэропортами и множеством других более мелких. Аэропорт Уилл Роджерс Уорлд (OKC) - главный коммерческий аэропорт штата и якорь городской сети; Расположенный на юго-восточной стороне города, аэропорт завершает вторую фазу плана расширения и в настоящее время расширяет предложение беспосадочных рейсов (с акцентом на его 15 основных направлений O / D). Уилл Роджерс также выполняет функции крупного ремонтного предприятия с многочисленными компаниями, обслуживающими большие пассажирские самолеты. Кроме того, JPATS имеет свой узловой центр в аэропорту и многочисленных грузовых перевозчиков и воздушные шаттлы работают в аэропорту.

Аэропорт Уайли Пост (PWA) расположен в пригороде Западного Оклахома-Сити, Бетани и назначенный FAA вспомогательный аэропорт для международного аэропорта Уилла Роджерса. Это также основной аэропорт общей и корпоративной авиации в столичном районе Оклахома-Сити.

База ВВС Тинкер является крупнейшей военно-воздушной базой в стране и находится в юго-восточном округе Оклахома.

Муниципальный аэропорт Кларенса Э. Пейджа это городской аэропорт общественного пользования, расположенный в Канадское графство.

Сандэнс Эйрпарк - это частный аэропорт общественного пользования, расположенный в округе Канад.

Железнодорожный

Оклахома-Сити переживает новый ренессанс в железнодорожном сообщении. То, что в начале 1990-х начиналось только с грузовых перевозок, было преобразовано с приходом Листовка Heartland. Ежедневно отправляясь в Форт-Уэрт, Heartland Flyer обеспечивает доступ к национальной железнодорожной сети и дает Оклахома-Сити еще один вариант для межгосударственных перевозок.

В начале 1990-х были планы построить Скоростной трамвай системы для города в рамках программы городской редевелопмента MAPS, но проект неоднократно останавливался из-за проблем с финансированием. (Эрнест Истук, 5-й окружной конгрессмен и председатель транспортного комитета Конгресса, сыграл главную роль в прекращении федерального финансирования проекта). Однако он сыграл жизненно важную роль в финансировании легкорельсового транспорта в других крупных городах. Лос-Анджелес.

В центре трамвай (или тележку) систему, Трамвай Оклахома-Сити, открыт в декабре 2018 года.[1] Его строительство частично финансировалось КАРТЫ 3 инициативу, одобренную избирателями региона в 2009 году. В январе 2006 года Встать, тогда известная как Metro Transit, выпустила новый план общественного транспорта, в котором подробно изложено ее видение скоростного транспорта в ближайшие годы. Результаты исследования показали, что современный троллейбус в центре OKC, пригородная электричка от центра города до пригородов Эдмонда и Нормана, а также комплексной специализированной городской автобусной сети.

Пассажирское обслуживание

Amtrak обслуживает Оклахома-Сити через Листовка Heartland, основанный на стиле ар-деко Санта-Фе вокзал в центре города. Он ежедневно обслуживает город-спутник Норман и заканчивается в Форт-Уэрт, Техас где пассажиры могут пересесть на железнодорожную сеть страны. В настоящее время наблюдается серьезный толчок к расширению Heartland Flyer на север в Канзас, поскольку эта услуга была гарантирована недавними взносами штата.

Также ведется реконструкция исторической железнодорожной линии, которая соединит Район приключений в северо-восточной части Оклахома-Сити в центр города. Линия, скорее всего, будет идти от Санта-Фе вокзал через Bricktown и Центр здоровья Оклахомы через Восточная сторона к Район приключений такие достопримечательности, как Зоологический парк Оклахома-Сити, Ремингтон Парк, а Национальный музей ковбоев и западного наследия.

Грузовые линии

Union Pacific и Берлингтон Северный Санта-Фе являются основными грузовыми линиями города.

Автобус

Union Bus Station это главный автовокзал в штате. Он расположен к востоку от центра города. Борзая и несколько других региональных и междугородных автобусных компаний обслуживают Оклахома-Сити, учитывая его центральное расположение.

Общественный транспорт

Автобус METRO Transit, центр Оклахома-Сити, июль 2007 года.

Встать является поставщиком общественного транспорта с новым автовокзалом в центре города на 5-й улице NW и Hudson Avenue. У Embark есть множество маршрутов, большинство из которых проходит в центральных городских районах и пригородных маршрутах от пригородов Эдмонда и Нормана до центра города. Служба Metro в некоторых отношениях отсутствует, но есть планы улучшить ее с помощью концепции Metro, известной как исследование фиксированных направляющих.[2]

Также входит в состав FGS, новый трамвай система, известная как Трамвай Оклахома-Сити, который открылся в декабре 2018 года,[3][1] был завершен под городской КАРТЫ 3 инициатива. Обслуживается современной, низкопольный трамваев, линия соединит центральный деловой район с другими крупными районами города в краткосрочной перспективе, с предложением расширения Азиатский округ и Северо-Западный деловой район, а также Центр Здоровья Оклахомы и Исследовательский парк и Capital Hill округ. Результаты исследования также показали пригородная электричка из центра города в пригород Del City, Эдмонд, Midwest City, Мур и Норман и обширная сеть скоростных или пригородных автобусов для остальной части столичного региона.

Компания по производству электросамокатов Лайм расположен пункт проката скутеров возле городских автобусных остановок.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б «Начало обслуживания трамвая OKC» (Пресс-релиз). Город Оклахома-Сити. 14 декабря 2018. В архиве с оригинала 15 декабря 2018 г.. Получено 14 декабря, 2018.
  2. ^ Исследование фиксированных направляющих в Оклахоме В архиве 5 июня 2010 г. Wayback Machine (по состоянию на 21 апреля 2010 г.)
  3. ^ Крам, Уильям (14 декабря 2018 г.). «Очереди выстраиваются, чтобы успеть на первую поездку на трамвае Оклахома-Сити». Оклахоман. GateHouse Media Inc. Получено 14 декабря, 2018.
  4. ^ Гарсия, Мирейя (28 февраля 2020 г.). «Прокат электросамокатов становится все более популярным в рабочих поездках». КОХ. Получено 1 марта, 2020.