Тони Кестер - Tony Koester

Дж. Энтони Кестер, более известный как Тони Кестер, является известным представителем США модель железной дороги сообщество. Кестер популяризировал идею прото-фриланса с его Шкала HO макет железной дороги, Аллегейни Мидленд, вместе с его другом Алленом Макклелландом Вирджиния и Огайо. Кестер - выпускник Университет Пердью где он учился электротехника. Находясь в Purdue, он также был членом Клуба моделей железной дороги. В 1966 году он участвовал в создании Никелевая пластина Историко-техническое общество сохранить память о любимом железная дорога.

В 1973 году Кестер переехал в Стиллуотер, город на севере страны. Нью-Джерси занять позицию с Публикации Карстенса как редактор Мастер железнодорожных моделей. Именно в это время он подружился с Джимом Бойдом, редактором журнала Карстенс. Рейлфан и железная дорога. Это было воздействие Кестера на восточную гору. каменный уголь железные дороги в Аппалачи Это привело его к разработке концепции Allegheny Midland. Смешивание элементов никелевого оборудования и работа с Чесапик и Огайо структур и декораций, Аллегейни Мидленд стал правдоподобным Западная Виргиния угольщик.[1] Регулярные обновления на страницах Мастер железнодорожных моделей сделал Allegheny Midland известным моделистам по всей Америке.

Кестер покинул Карстенс и устроился на работу в Bell Laboratories, редактируя свои публикации на протяжении многих лет. В середине 1980-х он начал регулярную ежемесячную колонку под названием «Поезда мысли» на страницах Модель Railroader, опубликовано Кальмбах. После двадцати лет редактирования телекоммуникации журналов, Кестер продолжил работу с Кальмбахом и стал редактором ежегодного Моделирование железной дороги, пишущий редактор и обозреватель "Trains of Thought" для Модель Railroader. Он также написал девять книг для Кальмбаха (по одной в год с 2003 года):

  • Реалистичная модель эксплуатации железной дороги (2003)[2]
  • Реалистичная модель железной дороги (2004)[3]
  • Реалистичные модели железных дорог строительных блоков (2005)[4]
  • Руководство модельного железнодорожника по угольным железным дорогам (2006)[5]
  • Планирование декораций для вашей модели железной дороги (2007)[6]
  • Проектирование и строительство многоярусных модельных железных дорог (2008)[7]
  • Аллегейни Мидленд: извлеченные уроки (2009)[8]
  • Модель железной дороги от прототипа до макета (2010)[9]
  • Справочник модельного железнодорожника по горным железным дорогам (2011)[10]

В 2000 году Allegheny Midland был выведен из эксплуатации, и началось планирование сложной многопалубной версии третьего района Nickel Plate в масштабе HO. Концентрация на расписание и порядок поездов Эта схема воспроизводила никелевую пластину, на которой Кестер вырос в своем родном городе в Индиана.

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Видеть Историческое общество Аллегейни-Мидленд для фотографий, схем и другой документации макета.
  2. ^ ISBN  978-0-89024-418-0
  3. ^ ISBN  978-0-89024-581-1
  4. ^ ISBN  978-0-89024-368-8
  5. ^ ISBN  978-0-89024-668-9
  6. ^ ISBN  978-0-89024-657-3
  7. ^ ISBN  978-0-89024-741-9
  8. ^ ISBN  978-0-89024-770-9
  9. ^ ISBN  978-0-89024-797-6
  10. ^ ISBN  978-0-89024-815-7