Толе Мур - Tole Mour
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | SSV Толе Мур |
| Владелец: | Морской институт острова Каталина |
| Строитель: | Братья Николс, Остров Уидби, WA |
| Запущен: | 1988 |
| Домашний порт: | Авалон, CA |
| Идентификация: |
|
| Положение дел: | Активный |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 229 тонн |
| Длина: | 156 футов (48 м) |
| Луч: | 31 футов (9 м) |
| Высота: | 13,5 футов (4,1 м) |
| Проект: | 13 футов 6 дюймов (4 м) |
| План паруса: | Площадь парусов: 8,500 квадратных футов (790 м2). Три мачты, 15 парусов |
| Примечания: | Дизайн: Ewbank, Brooke and Associates. |
В SSV Толе Мур 156 футов (48 м) шхуна[1] и обучение парусному спорту судно, работающее в Нормандские острова Калифорнии, с Западное побережье США.
Построен компанией Nichols Bros. Boat Builders[2] на Остров Уидби в Вашингтон Пьюджет-Саунд выдерживать экстремальные условия южной части Тихого океана, она чрезвычайно мореходна и соответствует или превосходит все Береговая охрана США правила как Парусное учебное судно, предлагая при этом роскошные номера по сравнению с другими высокие корабли. В 229 брутто зарегистрированные тонны это самый большой действующий парусник на Западном побережье.
В Толе Мур изначально был заказан Фонд Маримед из Гавайи в 1988 году как автономное судно для оказания первичной медицинской помощи, работающее в протекторате подопечной территории США Маршалловы острова.[3] Название корабля было выбрано на конкурсе школьников Маршалловых островов и означает «Дар жизни и здоровья». Маршалльский язык.[4] С бортовым медицинский, стоматологический и офтальмологический офисы, Толе Мур при условии медицинский услуги более чем 15000 островитян в течение 4 лет, пока правительство Маршалловых островов не ввело в эксплуатацию собственный флот судов для доставки медицинских препаратов и Толе Мур вернулся на Гавайи для других целей.
В своем последнем воплощении она была участницей Управляемых открытий. Морской институт острова Каталина, предлагая обучение парусному спорту, океанография и Морская биология обучение сотен школьников в год. Профессиональный экипаж разместился в 6 двухместных каютах и 2 мастер-каютах в пределах ее 123 футов на высоте. палуба и 31 фут (9 м) луч. В каютах 4, 8 и 10 могут разместиться до 36 молодых людей. причалы. Ее предыдущие медицинские требования предусматривали помещения для лабораторного оборудования, сенсорных резервуаров и аквариумы.
В 2014 г. Толе Мур был продан компании Island Windjammers, чартерной круизной компании, работающей в Карибское море. Она прошла переоборудование, а также сменила имя, и теперь она известна как Vela.[5][6]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Только квадратные паруса делают нет квалифицировать Толе Мур как баркентина, поскольку этот тип корабля не имел паруса на фок-мачте. Вместо этого Толе Мур можно рассматривать как марсель-шхуну с носом. Также ознакомьтесь с описанием ее строителями как шхуны на [1] (pdf файл)
- ^ Дизельные двигатели и приводы. Публикации по дизельным и газовым турбинам. 1 января 1989 г. с. 28. Получено 10 октября 2010.
- ^ Американская ассоциация парусного спорта; Дикинсон, Джонатан; Вуд, Дэвид V V (10 апреля 2000 г.). Sail Tall Ships!: Справочник по обучению парусному спорту и приключениям в море. Американская ассоциация парусного спорта. п. 251. ISBN 978-0-9636483-5-8. Получено 10 октября 2010.
- ^ Шойффелен, Отмар (1 мая 2005 г.). Великие парусные корабли мира Чепмена. Книги Херста. п. 394. ISBN 978-1-58816-384-4. Получено 10 октября 2010.
- ^ «Плавучий корабль острова Каталина продан карибской компании». www.thecatalinaislander.com. Получено 22 января 2017.
- ^ "Остров Винджаммерс". islandwindjammers.com. Получено 22 января 2017.