Toei 7000 серии - Toei 7000 series

Toei 7000 серии
Тоден-Аракава-Линия-7023-00.jpg
Автомобиль серии 7000 7023 в июне 2009 г.
В сервисе1955 - 10 июня 2017
ПроизводительHitachi, Ниппон Шарё, Ална Шарё
Построено1955–1956
Восстановленный1977; 2016 (8 автомобилей)
Слом1991–
Количество построенных31 машина
Номер в обслуживанииНикто
Номер сохранен2 машины
ФормированиеОдиночный автомобиль
Номера флота7001–7031
Оператор (ы)Токийское столичное бюро транспорта
Депо (а)Аракава
Линии обслуженыЛиния Тоден Аракава
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляСтали
Двери2 раздвижные двери с каждой стороны
Электрическая система (ы)600 В постоянного тока
Текущий метод сбораВоздушный провод
Ширина колеи1372 мм (4 фута 6 дюймов)

В Toei 7000 серии (東京 都 交通局 7000 形) это трамвай тип, ранее эксплуатируемый Токийское столичное бюро транспорта (Toei) на Линия Тоден Аракава в Токио, Япония. Трамваи датируются 1950-ми годами, но в 1977 году были перестроены с новыми кузовами.[1] Последние оставшиеся трамвайные вагоны серии 7000 были отозваны после заключительного дня эксплуатации 10 июня 2017 года.

Операции

Интерьер автомобиля серии 7000 в марте 2012 г.

Флот базировался в депо Аракава и работал на единственной оставшейся в Токио трамвайной линии - Линия Тоден Аракава.[2]

История

Оригинальный автомобиль 7024 сохранился в префектуре Сидзуока в 2002 году.
Автомобиль 7001 перекрашен в оригинальную желтую ливрею с красной полосой (для двухместных автомобилей) в декабре 2013 г.
Автомобиль 7022 перекрашен в более позднюю желтую ливрею с синей полосой (для одноместных автомобилей) в июне 2009 г.

Оригинальные автомобили были построены между 1955 и 1956 годами. Hitachi и Ниппон Шарё. В 1977 году флот был модернизирован за счет новых кузовов, построенных компанией Alna Sharyo, с повторным использованием оригинальных тележек и электрооборудования.[3] Одновременно изменили нумерацию автомобилей.[3]

В 1978 году новый дизайн серии 7000 был удостоен награды Лавровая премия, ежегодно представляемый в Японии Японским клубом Railfan.[4]

Последний оставшийся в эксплуатации автомобиль, 7022, был отозван 10 июня 2017 года.[5]

Восстановление

Восемь вагонов серии 7000 были перестроены в 7700 серии автомобили в течение 2016 финансового года с отремонтированными кузовами, новым электрооборудованием, включая систему управления VVVF, и новыми тележками.[6]

Детали сборки флота

Вагон 7018 хранился на депо Аракава в апреле 2016 года до переоборудования в вагон 7705 серии 7700
Вагон Тойохаси 3503 (бывший Тоэй 7017)

На 1 января 2017 г., три машины все еще находились в строю.[6] Ниже приведены истории сборки отдельных автомобилей.[6][7]

Автомобиль No.Исходный номерОригинальный производительИсходная дата сборкиДата восстановленияДата отзываПримечания
70017055Ниппон ШарёДекабрь 1955 г.Февраль 1978 г.10 июн 2017
70027056Ниппон ШарёДекабрь 1955 г.Январь 1978 г.10 июн 2017
70037057Ниппон ШарёДекабрь 1955 г.Февраль 1978 г.13 декабря 2016 г.
70047058Ниппон Шарё1955Декабрь 1977 г.31 марта 2011 г.
70057059Ниппон ШарёДекабрь 1955 г.Март 1978 г.→Восстановлен как 7707
70067060Ниппон Шарё1955Январь 1978 г.31 марта 1991 г.
70077061Ниппон ШарёДекабрь 1955 г.Ноябрь 1977 г.→Восстановлен как 7701
70087062Ниппон ШарёДекабрь 1955 г.Декабрь 1977 г.31 декабря 2012 г.Сохранилось в Ота, Токио
70097063Ниппон Шарё1955Январь 1978 г.6 июня 1992 г.Продать Железная дорога Тоёхаси (Пн 3501)
70107064Ниппон ШарёДекабрь 1955 г.Февраль 1978 г.→Восстановлен как 7708
70117065Hitachi1955Январь 1978 г.31 января 1991 г.Сохранилось в Итикава, Тиба
70127066Hitachi1955Декабрь 1977 г.20 мая 1993 г.
70137067HitachiДекабрь 1955 г.Март 1978 г.26 октября 2015 г.
70147068Hitachi1955Февраль 1978 г.20 мая 1993 г.
70157069HitachiДекабрь 1955 г.Декабрь 1977 г.→Восстановлен как 7704
70167070HitachiДекабрь 1955 г.Декабрь 1977 г.28 сентября 2016 г.
70177071Hitachi1955Декабрь 1977 г.28 апреля 1999 г.Продать Железная дорога Тоёхаси (Пн 3503)
70187072HitachiЯнварь 1956Январь 1978 г.→Восстановлен как 7705
70197073HitachiЯнварь 1956Ноябрь 1977 г.14 декабря 2015 г.
70207074Ниппон Шарё1956Февраль 1978 г.31 марта 2008 г.
70217075Ниппон Шарё1956Декабрь 1977 г.28 апреля 1999 г.Продать Железная дорога Тоёхаси (Пн 3504)
70227076Ниппон ШарёСентябрь 1956 г.Январь 1978 г.10 июн 2017
70237077Ниппон ШарёСентябрь 1956 г.Ноябрь 1977 г.15 декабря 2015 г.
70247078Ниппон ШарёСентябрь 1956 г.Февраль 1978 г.→Восстановлен как 7706
70257081Ниппон ШарёСентябрь 1956 г.Март 1978 г.27 октября 2015 г.
70267082Ниппон ШарёСентябрь 1956 г.Март 1978 г.→Восстановлен как 7702
70277083Ниппон Шарё1956Декабрь 1977 г.19 сентября 2011 г.
70287084Ниппон Шарё1956Ноябрь 1977 г.6 июня 1992 г.Продать Железная дорога Тоёхаси (Пн 3502)
70297086Ниппон ШарёСентябрь 1956 г.Ноябрь 1977 г.14 декабря 2016 г.
70307087HitachiСентябрь 1956 г.Ноябрь 1977 г.29 сентября 2016 г.
70317089HitachiСентябрь 1956 г.Февраль 1978 г.→Восстановлен как 7703

Сохранившиеся примеры

Рекомендации

  1. ^ Такай, Кунпей (30 июня 2014 г.). Морокава, Хисаси; Хаттори, Акихиро (ред.). 全国 私 鉄 超 決定 版 機関 車 ・ 車 1700 [Национальная частная железная дорога Ultimate Edition: 1700 EMU, локомотивов и DMU] (на японском языке). Токио, Япония: Секаибунка-ша. п. 65. ISBN  978-4-418-14219-4.
  2. ^ 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 34, 197. ISBN  978-4-330-70116-5.
  3. ^ а б 路面 電車 年鑑 2015 [Трамвай Годовой 2015] (на японском языке). Япония: Икарос Паблишинг. 20 января 2015. с. 40–41. ISBN  978-4863209527.
  4. ^ ブ ル ー リ ボ ン 賞 ・ ロ ー レ 車 両 一 覧 [Награда «Голубая лента» и список лауреатов Лавровой премии] (на японском языке). Япония: Японский клуб Railfan. 21 мая 2015. Архивировано с оригинал 26 октября 2010 г.. Получено 19 марта 2016.
  5. ^ さ よ う な ら 都 電荒 川 線 7000 形 60 年 余 の 運行 の に 幕 [прощание с Тоденом Аракава, серия 7000 - закрытие завесы над 60-летием службы]. Отличные новости (на японском языке). Япония: Nifty Corporation. 12 июня 2017. Архивировано с оригинал 12 июня 2017 г.. Получено 12 июн 2017.
  6. ^ а б c d Хорикири, Кунио (апрель 2017 г.). 都 電 7000 形 64 年 の 軌跡 [Серия Toei 7000 - 64-летний путь]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Vol. 57 нет. 672. Япония: Koyusha Co., Ltd. стр. 102–107.
  7. ^ 路面 電車 年鑑 2013 [Трамвай Годовой 2013] (на японском языке). Япония: Икарос Паблишинг. 1 января 2013. с. 40–41. ISBN  978-4863206694.
  8. ^ 都 電 7008 号 車 が 大田 区 の 公園 へ [Тоден 7008 переехал в парк в районе Ота]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 23 февраля 2013 г.. Получено 18 марта 2016.

внешняя ссылка