Центральная железная дорога Тиога - Tioga Central Railroad

Tioga Central
TIOC FINAL.JPG
Обзор
Штаб-квартираЭкстон, Пенсильвания
LocaleОкруг Тиога, Пенсильвания
Сроки работы1994 – настоящее время
Технический
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Длина17 миль (27 км)

В Центральная железная дорога Тиога это железная дорога наследия работает на части Wellsboro and Corning Railroad между Уэллсборо, Пенсильвания и Корнинг, Нью-Йорк. В туристический сезон, который длится с июня по октябрь, на участке этой линии курсируют экскурсионные поезда от Уэллсборо, Пенсильвания к Тиога, Пенсильвания.

  • Центральный железнодорожный вокзал Тиога № 506 в ожидании отправления на субботнюю экскурсию

  • Обеденный вагон для All American BBQ Train с Недом, одним из кондукторов Tioga Central.

  • Тиога Сентрал проходит через мост Лоуренсвилл

Подвижной состав

  • 14 - An ALCO S-2. Построен в 1947 году в Скенектади, штат Нью-Йорк. №14 представляет собой 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 1000 лошадиных сил и 539-м двигателем с тележками Blunt и подшипниками скольжения. Он был приобретен Центральной железной дорогой Тихоги в 1984 году. Продан Ливония, Эйвон и железная дорога Лейквилл в 2014 году. В настоящее время активен как LAL 14.
  • 47 - An ALCO RS-1. Построен в 1945 году для компании Washington Terminal. В 1984 году переименован в Amtrak № 47. Приобретен компанией Tioga Central Railroad в 1986 году. Списан на слом на заводе Wellsboro в 2014 году.
  • 62 - ALCO RS-1. Построенный в 1950 году, представляет собой 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 1000 лошадиных сил (750 кВт) с тележками на подшипниках качения. Впервые использовался на железной дороге Вашингтон Юнион Терминал в Вашингтоне, округ Колумбия. Приобретен для обслуживания Wellsboro & Corning Railroad в 2007 году. Списан на слом на заводе Wellsboro в 2014 году.
  • 240 - ALCO RS-1. Построен в 1945 году для Нью-Йорк Саскуэханна и Вестерн Железная дорога. Куплен в 1980-х годах компанией Tioga Central и восстановлен в темно-бордовом и серебристом цвете штата Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, с маркировкой TCRR. Списан на слом в Уэллсборо в 2014 году.
  • 506 — An ALCO RS-3. Впервые построенный как ALCO RS3 для Delaware & Hudson RR в 1952 году. Перестроен в 1975 году как RS3U с мощностью 2000 лошадиных сил (1500 кВт), 12-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, 26 тормозами, динамическими тормозами и подшипниками GG. Приобретен Тиожской центральной железной дорогой в 1989 году и переименован в №506. Продана Livonia Avon & Lakeville Railroad, а затем их дочерней железной дороге The Western New York & Pennsylvania. Сейчас он используется как WNYP 406.

внешняя ссылка

Координаты: 41 ° 47′18 ″ с.ш. 77 ° 18′14 ″ з.д. / 41.788323 ° с.ш. 77.30379 ° з.д. / 41.788323; -77.30379