Томас Грейнджер - Thomas Grainger

Железнодорожная станция Бернтисленд
Станция Хеймаркет, Эдинбург
Паромная станция Броти
Могила Грейнджер на Гогар

Томас Грейнджер FRSE (12 ноября 1794 - 25 июля 1852) был шотландцем. инженер-строитель и инспектор. Он был совместным партнером с Джон Миллер в известной инженерной фирме Грейнджер и Миллер.

Жизнь

Грейнджер родился в Гогар-Грин недалеко от Рато, за пределами Эдинбург Хелен Маршалл и Хью Грейнджер. Получил образование в Эдинбургский университет, в 16 лет он устроился на работу к Джону Лесли, землемер.

Он начал свою практику в 1816 году, а в 1825 году он заключил партнерство с Джон Миллер которая просуществовала до 1847 года. Их фирма действовала с первого этажа дома Грейнджера на Джордж-стрит, 56, в центре Новый город Эдинбурга.[1]

Между 1845 и 1849 годами его компания работала над раскопками Bramhope Tunnel и создание Виадук Артингтон в рамках закладки Лидс к Стоктон-он-Тис линия. Первый современный железнодорожный паром, то Левиафан, был разработан в 1849 году Грейнджером для Эдинбург, Перт и Данди Железная дорога пересечь Ферт-оф-Форт между Granton и Burntisland. Служба началась 3 февраля 1850 года.[2]

Проекты, в которых он принимал участие, включали множество железнодорожных мостов, виадуков и туннелей, в том числе работы на Монкланд и Киркинтиллох железная дорога, Ballochney Railway, Гарнкирк и Глазго железная дорога, Wishaw and Coltness Railway, Железная дорога Пейсли и Ренфрю, Железная дорога Данди и Арброт, Железная дорога Арброт и Форфар,[3] и Лидс Северная железная дорога, где на момент смерти был главным инженером.

Он был президентом Королевское шотландское общество искусств 1849-51, и сотрудник Королевское общество Эдинбурга.[4][5]

Бенджамин Холл Блит служил у него подмастерьем.[6]

Он умер в Стоктон-он-Тис 25 июля 1852 г. в результате травм, полученных двумя днями ранее в результате столкновения поезда. Один из двух погибших, Грейнджер получил сложный перелом правой ноги, который быстро превратился в гангрену. После его смерти его тело было возвращено домой для захоронения на семейном участке в кладбище в Гогар.[7]

Семья

24 января 1843 года он женился на Джесси Фрейзер (1809-1880). У них было три дочери: Изабелла Хелен, Джесси Фрэнсис и Агнес Кэтрин. Хотя считается, что Изабелла умерла молодой, Джесси и Агнес умерли в Лондон в 1921 и 1934 годах соответственно, оба проживали здесь по крайней мере с 1871 года. Они похоронены на семейном участке в Гогар.

Основные работы

Рекомендации

  1. ^ "Годовой справочник почтового отделения Эдинбурга, 1832-1833 гг.". Национальная библиотека Шотландии. Получено 19 января 2018.
  2. ^ Subterranea Britannica
  3. ^ Рейлскот, Томас Грейнджер
  4. ^ Журнал Джентльмена, некролог, книги Google
  5. ^ Журнал инженера-строителя и архитектора, некролог, Google Книги
  6. ^ Goold, Дэвид. «Грейнджер и Миллер». www.scottisharchitects.org.uk. Получено 19 января 2018.
  7. ^ Шотландские архитекторы