Томас Гордон (офицер Королевского флота Шотландии) - Thomas Gordon (Royal Scots Navy officer)
Томас Гордон | |
---|---|
Родившийся | 1658 Абердин, Шотландия |
Умер | 18 марта 1741 г. (83 года) Кронштадт, Российская империя |
Верность | Королевство Шотландия Королевство Великобритании Российская империя |
Служба/ | Королевский флот Шотландии Королевский флот Императорский флот России |
Годы службы | 1703 - 1714 1717 - 1741 |
Классифицировать | Адмирал |
Битвы / войны | Война за испанское наследство |
Адмирал Томас Гордон (ок. 1658–1741) был коммодор из Королевский флот Шотландии и Адмирал из Императорский флот России.
Фон
Считается, что Гордон был сыном доктора Томаса Гордона и Джин Хэй из Абердин, но его происхождение неизвестно. Его дата рождения могла быть 1658 г., и считается, что он владел собственностью в Абердине, в этом городе он был удостоен почетного звания. горожанин 30 июня 1736 г.
Официальное объявление было записано следующим образом:
"Учитывая, что самый прославленный джентльмен, Томас Гордон, рыцарь, адмирал флота Светлейшей Императрицы России, является человеком благородного происхождения в нашем королевстве Шотландия, благородным потомком древней расы Гордонов, нынешний глава которой - самый могущественный герцог Гордон; что он с ранних лет был самым достойным гражданином этого города Абердина; что этот же храбрый человек, когда служил в британском флоте, усиленно защищал торговлю и корабли этого города от пиратов и врагов всякого рода; и что он, за свою великую доблесть, заслуженно возведенный в высшие почести русской императрицей, по-прежнему поддерживает этот город; мы, в знак нашей признательности и уважения, одобряем и подтверждаем вышеупомянутые наиболее выдающиеся джентльмен, Томас Гордон, как горожанин этого города, со всеми правами и привилегиями брата по гильдии. Выдается за частной печатью этого нашего города и подписывается от нашего имени и по нашему назначению Уолтером Кокраном ".
Ранняя карьера
Он был капитан торгового корабля Маргарет из Абердин в 1693 г., когда он получил Средиземноморский перевал безопасного поведения для выезда за границу в Берберийские государства из Алжир, Тунис, и Триполи. В бухгалтерских книгах Общества судовладельцев Абердина указано, что он работал из этого порта в период с 1688 по 1693 год, когда он путешествовал в Шетландские острова, Швеция, Норвегия, и Голландия.
17 июля 1703 года Гордон получил очередной чин капитана Роял Мэри судно Королевский флот Шотландии. Роял Мэри был устроен на Лейт чтобы защитить восточное побережье Шотландия против каперов или военных кораблей врага. В мае следующего года Роял Мэри захватили французского капера «Лисицу» из Дюнкерка и отвезли ее в Лейт, где ее команда была заключена в тюрьму. столбы Лейта и Canongate. Заключенным выдавали пособие на пропитание.
В августе 1704 г. он захватил каперский корабль по имени Мармедон из Дюнкерк а также доставил ее в Лейт, где с экипажем обращались так же, как и с экипажем предыдущего французского корабля. Позже в том же году он поймал двух или трех каперов и, как полагали, на время решил эту проблему.
28 января 1705 года Гордон захватил голландский корабль. Екатерина. Этот арест вызвал большой ужас в Голландии, и было написано обращение к Королева анна указывая на то, что владельцы судна невиновны, поскольку у них были паспорта на высадку груза вина из Канарейки в Роттердам. Торговать с Испания и Канарские острова были разрешены соглашением между двумя странами. Дело длилось годами, но судно было продано в Лейте за две недели. Очевидно, у нее также был незаконный французский паспорт, и судовой повар отомстил капитану, который избил его накануне, рассказав об этом Гордону. Он также захватил небольшой капер с четырьмя пушками, Санкт-Эсприт, из Остенде. После получения разрешения от Адмиралтейство чтобы купить судно, он переименовал ее Маленький Гордон и отправил ее торговать.
12 марта 1705 года лейтенант Джордж Рэмси с двумя сержантами, тремя капралами и тридцатью тремя солдатами находился на борту корабля. Роял Мэри около двух месяцев, пока она путешествовала у восточного побережья Шотландии. 6 июня круиз был продлен еще на два месяца в компании ее сестринского корабля. Роял Уильям. Запись о предназначении солдата на борту неизвестна, но, возможно, его должны были высадить в местах, где Якобиты были на работе. Из-за казни за пиратство капитана Томаса Грина из Английская Ост-Индская Компания судно Worcester и двух его офицеров в Лейте в 1707 году отношения между шотландским и английским правительствами были плохими. Попытка Шотландии основать колонию в Дариен потерпел неудачу, и когда экспедиция вернула одного из них, Быстрое возвращение, был признан пропавшим без вести. Шотландская мафия обвинила капитана Грина в убийстве команды и потоплении корабля. Он и его люди были осуждены Высоким адмиралтейством Шотландии, признаны виновными и казнены на Лейт Сэндс, несмотря на полное отсутствие веских доказательств против них.
Неприязнь между двумя странами привела якобитов ко двору Людовик XIV Франции чтобы узнать, может ли Старый Претендент претендовать на свою монархию хотя бы в Шотландии. Полковник Натаниэль Хук, ирландец и французский шпион, приземлился в Замок убитых возле Peterhead где он мог быть уверен в хорошем приеме в доме Граф Эррол. Затем его перевели в Сенная крепость в Замок Делгати, возле Turriff где он мог встретиться с лидерами якобитов. Шотландские дворяне обещали двадцать пять тысяч горцев и пять тысяч лошадей.
7 марта 1706 года Гордон был произведен в коммодор. Роял Уильям, который отплыл из Лейта в сопровождении Роял Мэри (Капитан Гамильтон). Их задача заключалась в охране и сопровождении судов на восточном побережье Шотландии. Однако верный капитан Гордон занимался захватом французских и остененских каперов, с которых он мог заработать солидные призовые деньги, он был не прочь позволить французскому кораблю высадить политических агентов джабобитов в Замок убитых посетить графиню Эррол. Гордоны и Эрролы, которые были тесно связаны, сыграли свою роль в истории Шотландии, хотя и не всегда на стороне монарха. Коммодор Гордон и капитан французского фрегата согласовали четырнадцать сигналов. Дерзкий, в результате чего появился Гук, благодаря чему они смогли узнать друг друга.
Союз с Англией
В это время шли переговоры между Шотландией и Англией о союзе. Коммодор Гордон намекнул французам, что вскоре он будет вынужден оставить службу, так как, когда дело дошло до Союза, он не мог видеть себя присягающим отречением отречься от покойного короля Джеймса Стюарта как законного претендента на престол. Если королю Франции потребуются его услуги, он приедет во Францию со своими тридцатью двумя ружьями. фрегат.
В 1706 году коммодор Гордон жаловался, что при входе в порт Тайнмут-Хейвен, получив некоторое повреждение мачты во время шторма, капитан Джонс из Королевский флот судно Данвич выстрелил в него. Отправив своего лейтенанта в Данвич Чтобы узнать, почему был произведен выстрел, он узнал, что судам Шотландского военно-морского флота запрещается летать на широкой подвеске в английских водах. Гордон указал, что английские и голландские суда часто носили широкий кулон в шотландских водах. Джонс также жаловался, когда Гордон стрелял из утреннего и вечернего ружья. Гордон и Джонс написали своему лорду-адмиралам инструкции по этому поводу, но Акт Союза, что потребовало от обоих судов британский флаг, автоматически исправил это.
Когда старый шотландский флот слился с королевским флотом, возник спор по поводу старшинства шотландских капитанов. В конце концов было решено, что их время будет отсчитываться с того момента, когда они получат свои должности капитанов от королевы Анны. Это означало, что четыре года в море не в счет, и спор продолжался некоторое время. Шотландские суда были переименованы. Эдинбург и Глазго поскольку в Королевском флоте уже были названы суда Роял Уильям и Роял Мэри. Корабли под этими названиями и сегодня работают в Королевском флоте. Третьему кораблю Королевского военно-морского флота Шотландии было разрешено сохранить свое имя Замок Думбартон. Их поглощение английским флотом было непопулярно среди многих шотландских моряков. Сотня людей Гордона подняла мятеж в Лейте, вбив себе в голову, что их отправят в Вест-Индию или в другое место за пределами родных вод. Они привыкли служить в шотландских и континентальных водах и просто не любили службу за границей.
3 февраля 1708 г. капитан Гордон был отправлен в Леопард (50 орудий) и отличился Montrose когда он участвовал в непрерывной битве между британскими кораблями под командованием адмирала Сэра Джордж Бинг и французские корабли под командованием адмирала Форбена. Капитан Гордон, когда у залива Ферт-оф-Форт схватил французского военного корабля «Солсбери», это был единственный трофей боя. Остальные французские корабли были рассеяны и прибыли в Дюнкерк только через три недели. Адмирал Бинг получил звание адмирала Синих и контролировал Северное море флот, чтобы противостоять любому французскому кораблю, который пытался высадить «Претендент» в Burntisland и, как полагали, пять тысяч французских войск. Адмирал Бинг имел свои критики, и был поднят вопрос, сделал ли Бинг все, что мог, и какое-то время над ним нависла угроза расследования. К счастью, недовольство утихло, и Бинг получил свободу действий в Эдинбурге, а Парламент вынес благодарственное голосование Принц джордж за его оперативность. Без ведома британцев зависть и споры между французскими офицерами растратили много драгоценного времени. Накануне своего путешествия королевский гость заболел корью, заразившейся от его сестры, поэтому попытка высадки его была отменена еще до отплытия. Несомненно, они все еще планировали высадку войск.
10 августа 1709 г. Эдинбургский бывшийРоял Уильям был намеренно затоплен, чтобы стать волнорезом на Harwich. Он описывался как судно водоизмещением 364,5 тонны с двумя палубами и 32 орудиями, на борту которого находилось 145 человек. Длина орудийной палубы составляла 99 футов (30 м), ширина - 28 футов 8 дюймов (8,74 м) и глубина - 11 футов 2 дюйма (3,40 м). 5 ноября 1709 г. Гордон был отправлен в Мавр. Он присоединился к ней в сопровождении своего сына Уильяма. 6 мая он принял командование Совет. Он отказался принести присягу королю Георгу I, когда он взошел на престол в 1714 году и подал в отставку.
После ухода из Королевского флота перед Гордоном открылись новые возможности, и он сначала отправился во Францию, чтобы навестить королеву Марию. Там он встретил капитана Огливи и сказал ему, что он действительно был «знаменитым капитаном Гордоном». Он пересек Английский канал к Кале с Элизабет Огливи (двоюродная сестра Огливи или, возможно, жена), которая была посланницей между якобитами в Англии и Франции. Она была известна как «Курьер Юпитера» и написала из Кале следующее письмо Огилви:
"Со мной наш соотечественник, которого наши друзья в Лондоне прижали ко мне. Мне приказали передать его в ваши руки, и я очень хочу получить возможность избавиться от него. Я не знаю, он был создан для моего проводника, но я вынужден быть его, потому что, чтобы вывести его из его деревянного мира, он знает о путешествиях не больше, чем шестилетний ребенок. Он невероятно спешит в Дюнкерк. до субботы. Я желаю, чтобы он, возможно, скоро захотел. Он так спешит, что я был вынужден пойти вместе с ним наполовину, наняв пакетбот по ставке 5 фунтов стерлингов нарочно, чтобы быть почти «остановленным», или что было очень почти такая же экстравагантная причина, чтобы развеселить моего попутчика, потому что мы попали в такую ужасную бурю, что ничто, кроме нашей легкой головы, не могло удержать нас от дна ».
Он поступил на службу в ВМФ России. Петр Великий 1 июня 1717 года и оставался русским офицером до своей смерти 18 марта 1741 года. Гордон, который теперь считался беженцем, был нанят Царь в Голландии вместе с капитаном Сондерсом, который описывается как англичанин, капитаном Хэем и капитан-лейтенантами Уркхартом и Сероколедом; вместе с двумя сухопутными офицерами, все британцы. После прибытия Гордона Россия, якобиты увидели возможность заинтересовать царя своими делами. С этой целью царю было отправлено несколько писем: девять от принца Джеймса (1721–1730), два от графа Мар (1716–1717), пять от капитана Хэя и другие.
Вскоре должно было произойти повышение, так как старые русские адмиралы уходили на пенсию. Были также недавно построенные корабли, которые нужно было обслуживать. В Новый год принц Александр Данилович Меньшиков получил звание контр-адмирала Белого, капитан-коммодор Сиверс сделал контр-адмиралом Синего и капитан-командор Гордон контр-адмиралом Красного. Русский флот был разделен на три части по системе, используемой британцами и голландцами.
К сожалению, между контр-адмиралом Сейверсом и Гордоном возникла зависть. Сиверс родился в Копенгаген и служил Король Дании в своем флоте около 1708 года. Будучи нанятым Петром Великим в качестве капитана, он иногда работал на борту, иногда во дворе, в качестве капитана младшего экипажа. О нем говорили как о человеке с прекрасным чутьем, общими знаниями, очень точным и методичным в своем поведении. Он также мог говорить и писать на большинстве европейских языков и свободно говорил по-русски. Но он просто не выдержал Томаса Гордона. Зейверс отказался допустить, чтобы контр-адмирал Гордон присутствовал при обсуждении выполнения каких-либо приказов, даже когда этого требовал царь. Он чувствовал, что Петр Великий уважал Гордона до него, и действительно, царь назначил Гордона руководить флотом над его головой на основании того, что он был британским офицером и обучался на флоте лучше, чем у Сиверса. В отличие от Сейверса, Гордон не говорил по-русски, но свободно говорил по-голландски.
Раскол между Гордоном и Сиверсом достиг апогея 14 июля 1721 года, когда на банкете, посвященном битве при «Ханко-Хед», между двумя мужчинами в присутствии царя вспыхнула жестокая ссора. Гордон пожаловался на поведение датчанина по отношению к нему и указал, что, поскольку Сейверс отвечал за назначения лейтенантов и всех подчиненных, он назначал лучших офицеров и солдат датским и голландским командирам. Генерал-адмирал граф Апраксин изо всех сил пытался оправдать действия контр-адмирала Сиверса и утверждал, что Гордон ложно обвинил его в пристрастности при разделении офицеров и рядовых. Во время разговора он назвал Гордона «вашим адмиралом» Петра Великого, что не было хорошо встречено. Так как Сиверс собирался оставить царскую службу в конце кампании, так и осталось. На следующий день Питер созвал двух адмиралов и заставил их вместе выпить бокал вина, надеясь, что это положит конец их спорам.
В 1726 году адмирал Гордон вывел флот, чтобы встретить мощный британский флот под командованием адмирала сэра К. Вагнера, который был отправлен в Балтийское море предвидеть или предотвращать любые действия России как стороны Венский договор. Однако, поскольку Гордон сказал Екатерина I это действие было безнадежным, вместо пушечных ядер обменялись любезностями. 6 мая 1727 года он получил звание адмирала, а в ноябре стал главным командиром Кронштадтского порта и занимал эту должность до своей смерти в 1741 году.
Гордон командовал русским флотом, что привело к капитуляции Данциг в 1734 г. Осада Данцига ). В то время российский флот стал увереннее и утверждал мощь русских кораблей на Балтике. Претендент на польский престол, Станислав Лещинский при поддержке Кинга Людовик XV Франции, скрывался в Данциге. Восемнадцать сотен французских солдат высадились, а неподалеку стоял на якоре флот. Русский Императрица анна заказал это Август III должен быть новым королем Польши. 15 мая возникла необходимость пополнить флот, занятый в Данциге. Адмирал Томас Гордон плыл туда с эскадрой из четырнадцати линкоров, пяти фрегатов и нескольких судов меньшего размера. Гордон имел свой флаг на 100-пушечном корабле Петр I и II и прибыл в Данциг 1 июня. Французы окончательно не смогли дать отпор русской армии и флоту и сдались 13 июня. Спор по поводу польского престола закончился в пользу Августа III, и Лещинский быстро покинул Данциг, который был оккупирован русской армией. Это должно было стать последним сражением Гордона, и он наконец занял пост губернатора Кронстада (1). Он хорошо знал порт Данцига, так как, помимо своей работы в качестве торгового моряка, он также сопровождал конвои шотландских кораблей обратно в Шотландию, когда командовал кораблем. Роял Мэри. Франция послала шестнадцать военных кораблей и три полка на помощь Лещинскому, поэтому России было необходимо увеличить свою наступательную силу, что она и сделала, отправив корабли Гордона. Он поднял свой флаг на линкоре Петр 1 и 11 и командовал флотом из четырнадцати линкоров, пяти фрегатов и нескольких небольших судов. Он разряжал орудия для 60-тысячной русской и саксонской армии в Пиллау а затем обстреляли форт Weksselmunde и французский лагерь за его пределами. Он захватил французский фрегат и небольшое судно и отбил три русских судна. Его соотечественник фельдмаршал Кейт в письме от Джаварофа, чтобы поздравить Гордона с экспедицией в Данциг, сказал:
"Все поляки, которых я видел, уверяют меня, что столь внезапная сдача города была полностью вызвана появлением флота, лишившего всяких надежд на помощь, и поэтому они смотрят на вас как на главное орудие потери своих свобода, потому что это их обычный термин для нас, работающих по эту сторону Польши ».
Семья
Фамилия жены адмирала оспаривается: один источник называет ее дочерью сэра Томаса Эльфинстона из Колдервуда, в то время как другой называет ее дочерью сэра Джеймса Эльфинстона из Логи, Абердиншир; однако в 1710 году его женой определенно была Маргарет Росс, вдова мистера Уильяма Монипенни из семьи Питмилли. Маргарет считается дочерью Джордж Росс, 11-й лорд Росс. Она умерла до 1721–1717 гг. И была похоронена рядом с могилой сестры царя.
У Гордона был сын, о котором ранее упоминалось, что он был с ним на Мавр, а другим, возможно, был Томас Гордон, купец, умерший в Санкт-Петербург в 1806 году. Было три дочери, Анна, Мария и Жан; первая вышла замуж за сэра Генри Стерлинга из Ардока. В 1726 году Мария вышла замуж за Уильяма Эльмсала также в Санкт-Петербурге. Джин вышла замуж за Джона Янга, чья дочь Энн Янг вышла замуж за лейтенанта Томаса Маккензи в 1738 году, через два года после того, как последний вступил в российский флот в 1736 году. У них родился сын 1740 года, которого также назвали. Томас Маккензи дослужился до контр-адмирала ВМФ России и был основателем г. Севастополь в 1783 году. 9 июля 1771 года молодой Томас Маккензи был награжден рыцарем Орден Святого Георгия IV класс за успешное управление одним из двух огневых кораблей, которые способствовали уничтожению турецкого флота во время Русско-турецкая война на Чесменская битва в июле 1770 г.
Рекомендации
- Старый шотландский флот: Дж. Грант (Лондон, 1904 г.)
- Русский флот во времена Петра Великого. Сэра Киприана Бриджа, Navy Records Society. Том XV.
- Дом Гордона Vol. 3 Гордоны под оружием: Джон Малкольм Буллох и Констанс Оливер Скелтон, New Spalding Club, 1912 г.
- Шотландия: история нации: Магнус Магнуссон
- Шотландия: история нации: Дэвид Росс
- История ВМФ России, Малькольм Буллох и Констанс Оливер Скелтон
- Записи Высокого адмиралтейского суда Шотландии, Национальный архив Шотландии, Эдинбург
- Национальный фонд Шотландии Портрет адмирала Томаса Гордона с нагрудным знаком и поясом ордена Святого Александра Невского