Женщина, которую я люблю (фильм 1937 года) - The Woman I Love (1937 film)

Для немого фильма см. Женщина, которую я люблю (фильм, 1929).
Женщина, которую я люблю
Женщина, которую я люблю FilmPoster.jpeg
Афиша театрального релиза
РежиссерАнатоль Литвак
ПроизведеноАльберт Льюис
Написано
На основеЖенщина, которую я люблю
к Джозеф Кессель
В главных ролях
Музыка от
КинематографияЧарльз Рошер
ОтредактированоАнри Раст
Производство
Компания
РаспространяетсяСнимки Радио РКО
Дата выхода
  • 23 апреля 1937 г. (1937-04-23)
Продолжительность
85 минут
СтранаСоединенные Штаты
Языканглийский
Бюджет$725,000[1]
Театральная касса$783,000[1]

Женщина, которую я люблю (также известный как Эскадрилья и Женщина между) - американский фильм 1937 года о романтический треугольник с участием двух Первая Мировая Война летчики-истребители и жена одного из них. Это звезды Пол Муни, Мириам Хопкинс, и Луи Хейворд. Анатоль Литвак с Голливуд режиссерским дебютом стал ремейк его французского фильма L'Equipage, который, в свою очередь, основан на Джозеф Кессель одноименный роман.[2]

участок

В Первая Мировая Война, Французский летчик-истребитель лейтенант Клод Мори (Пол Муни ) приобретает плохую репутацию в своей эскадрилье, улетая на миссии "одинокий волк". Что еще более важно, Мори постоянно возвращается на базу со своими воздушными наблюдателями / артиллеристами убитыми или ранеными. Другие считают, что он либо «сглазлен», либо опасен, и только лейтенант Жан Хербиллион (Джордж Ибукун) добровольно летит с ним в качестве его наблюдателя / стрелка. У Гербиллиона был роман с женой своего пилота (Мириам Хопкинс ) и только когда он убит и Мори тяжело ранен, секрет раскрывается.

Просматривая эффекты Гербиллиона, Мори наталкивается на фотографию и письмо от своей жены. Она признается в измене и просит прощения. В конце концов, он смягчается, когда она вылечивает его.

Бросать

Производство

Основная фотография для Женщина, которую я люблю началось 12 декабря 1936 года под руководством Анатоля Литвака. Трехмесячный график съемок был разделен между Снимки Радио РКО студии в Голливуд и РКО в Энсино, Калифорния. На ранчо RKO был построен целый аэродром времен Первой мировой войны, вместе с близлежащей разбомбленной французской деревней. Воздушный координатор Пол Манц собрал группу летательных аппаратов, которые были модифицированы, чтобы больше походить на самолеты, использованные в более раннем фильме Литвака. Стоковые кадры, сцены студийного процесса и новые аэрофотосъемки от Элмер Дайер было эффективно смешано. Съемки завершились в конце февраля 1937 года.[3][Примечание 1]

Прием

Женщина, которую я люблю в целом получил хорошие отзывы, но не смог вызвать особого интереса в прокате: заявленный убыток составил 266 000 долларов.[1] Фрэнк Ньюджент в своем обзоре для Нью-Йорк Таймс назвал фильм «... довольно крутым треугольником военного времени ... его характеристики размыты, его мотивация нечеткая, а его драма нерешительна».[4]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Манц и его коллега-каскадер Фрэнк Кларк летали современником. Stearman C3 и Curtiss Fledgling самолет, модифицированный, чтобы выглядеть как французские бипланы времен Первой мировой войны.[3]

Цитаты

  1. ^ а б c Джуэл, Ричард. "Кинопрокат РКО: 1931-1951". Исторический журнал кино, радио и телевидения, Vol. 14, № 1, 1994, с. 57.
  2. ^ «Женщина, которую я люблю». Краткое содержание ». Allmovie. Дата обращения: 25 октября 2014.
  3. ^ а б Оррисс, 2013, стр. 98–99.
  4. ^ Оррисс 2013, стр. 99.

Библиография

  • Оррисс, Брюс В. Когда Голливуд правил небом: классика авиационных фильмов Первой мировой войны. Лос-Анджелес: Aero Associates, 2013. ISBN  978-0-692-02004-3.

внешняя ссылка