Пик Мотор Компани - The Pick Motor Company

Пик Мотор Компани Лимитед из Стэмфорд, Линкольншир был британским производителем автомобилей, который процветал в период с 1899 по 1925 год. Он также некоторое время торговался под названием New Pick Motor Company.

Эмблема компании Pick Motor, включая герб Стэмфорда

Источник

Основатель Джон (Джек) Генри Пик (1857–1954) был кузнец. У него был опыт работы с Blackstone & Co, Стэмфорд сельскохозяйственное орудие производитель, который начал производить масляные двигатели. Джек Пик стал продавцом велосипедов до того, как в 1898 году начал производить автомобили.[1]

Транспортные средства

Отель Джордж со знаком виселицы над дорогой, Пик находился в здании напротив отеля.[2]
включены:
  • 1898 г.
  • 1900 г. 2-местный с задним расположением двигателя
  • 1901 г., 4 л.с., с передним расположением двигателя (как на иллюстрации)
  • 1903 г., 2-цилиндровый оппозитный двигатель, 6 л.с. (как на иллюстрации)
  • 1903 г. 10 л.с. 2-цилиндровый 1432 куб. (как показано)
  • 1908 12/14 л.с. 4-цилиндровый 2957 куб.
  • 1909 14/16 л.с. с 2532 куб. или 3232 куб.
  • 1912 г. 16/18 л.с. 3601 куб.
  • 1913 20 лс 3601 куб.
  • 1923 22½ л.с. 3601 куб.
1901 г., 4 л.с., двухместный Voiturette
1903 Voiturette мощностью 6 л.с. со сбалансированным горизонтальным двигателем
передача закрытыми ремнями
или доступен с зубчатой ​​передачей от бесшумной цепи Renold к переключателю и с помощью роликовой цепи к ведущей оси
1903 Voiturette 10 л.с. со сбалансированным горизонтальным двигателем
передача закрытыми ремнями
или доступен с зубчатой ​​передачей от бесшумной цепи Renold к переключателю и с помощью роликовой цепи к ведущей оси

Предпосылки

Фабрика была построена на Блэкфрайарс-стрит в центре Стэмфорда в 1903 году, но разногласия с инвесторами привели к ее продаже типографии. Новый завод был основан на улице Хай-стрит, Сент-Мартин, Стэмфорд. Построенный на одной из самых элегантных грузинских улиц Великобритании, это бывшая кузница, которую компания Pick & Co освободила в 1925 году.[3]

К концу 20 века Гараж Святого Мартина превратился в центр антиквариата.[4]

Экспорт

Известно, что автомобили Pick существуют в Австралии, а в Новой Зеландии зарегистрировано шесть уцелевших автомобилей.[1]

Овощной магазин

После закрытия автомобильного бизнеса Пик торговался как овощной с Хай-стрит, 11, где он тоже когда-то делал автомобили.[3]

Национальные новости, Национальное страхование - оплата и условия

АКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ФИРМЫ
Следующее уведомление было размещено на заводе в Стэмфорде компанией New Pick Motor Company:
"Из-за Закон о страховании вступив в силу 15 июля 1912 года, мы вынуждены изменить продолжительность рабочего дня с 54 до 55¼ часов в неделю; 2½ процента. будет вычитаться из сдельной цены. Поднять цены на наши автомобили невозможно из-за зарубежной конкуренции и из-за того, что сырье намного выше. Это оставляет прибыль настолько малой, что мы не можем выплатить страхование без принятия вышеуказанных мер. Вышеуказанное начнется 15 июля 1912 г. "
Времена, Четверг, 27 июня 1912 г .; стр. 10; Проблема 39936

Смотрите также

  • Пик Стэмфорд: история компании Пик Мотор Майкл Ки, Издательство Пола Уоткинса, Стэмфорд, 1994 ISBN  1871615534

Рекомендации

  1. ^ а б Майкл Ки, Пик Стэмфорд: история компании Пик Мотор, Издательство Пола Уоткинса, Стэмфорд, 1994. ISBN  1871615534
  2. ^ Автостроители New Pick Motor Co, 11 High Street, St Martin's, Stamford Каталог Келли Линкольншира 1913
  3. ^ а б Майкл Страттон и Барри Триндер, Промышленная археология 20 века, Spon, Лондон, 2000 ISBN  0419246800
  4. ^ "St Martins Garage". Pastscape.org.uk. Историческая Англия. Получено 8 ноября 2018.

внешняя ссылка