Тео Мартин Моторспорт - Teo Martín Motorsport

Испания Тео Мартин Моторспорт
Основан1988 (как Teo Martín Motorsport)
1997 (как EV Racing)
Учредитель (и)Тео Мартин
Эмилио де Вильота (как EV Racing)
ОснованиеМадрид, Испания
Команда принципал (и)Эмилио де Вильота мл.
Текущая серияМеждународный GT Open
Открытый чемпионат Евроформулы
Бывшая серияФормула Суперлиги
Формула V8 3.5
Текущие драйверыГватемала Андрес Саравиа[1]
Швейцария Мориц Мюллер-Крепон[2]
Нидерланды Бент Viscaal[3]
Команды
Чемпионаты		Международный GT Open:
2016
Водителей
Чемпионаты		Испанский чемпионат Формулы-3:
2002: Марсель Коста
Международный GT Open:
2015: Альваро Паренте /Мигель Рамос
Интернет сайтhttp://teomartinmotorsport.com/en/

Тео Мартин Моторспорт раньше EV Racing, Эмилио де Вильота Motorsport, это испанский гоночная команда, которой руководит Тео Мартин и бывший гонщик Эмилио де Вильота.

История

После ухода из гонок, Эмилио де Вильота в 1997 году сформировал собственную команду под названием E.V. Гонки. Команда начала с выступления в 2001 Испанский чемпионат Формулы-3 вместе с Даниэлем Мартином, Альваро Паренте, Мигель Рамос и Пол Робинсон в роли водителей. Робинсон принес команде два подиума в Хараме и Эшториле.[4] Следующий год был самым успешным в истории команды. Марсель Коста выиграть чемпионский титул, одержав две победы на Херес.[5] На следующий год сын де Вильоты Эмилио де Вильота мл. присоединился к команде, а также Энди Соучек, который был единственным гонщиком, завоевавшим подиумы для команды в сезоне.[6] В 2004 году команду продолжил Энди Соучек, но де Виллота-старший продает свою долю в EV Racing и создает серию Master Junior Formula.

В 2007 году его команда возвращается в Испанский чемпионат Формулы-3 с Бруно Мендес, у которого были подиумы в Эшториле и Хересе.[7] В последний год чемпионата под брендом «Формула-3 Испании» команда Уилл Братт как единственный штатный водитель. У него было пять подиумов, чтобы завершить сезон седьмым в турнирной таблице.[8] В 2009 году основным гонщиком команды был Серхио Канамасас, занявший три подиума и завершивший сезон шестым.[9]

На 2010 год коллектив подписал Фернандо Монье и Хуан Карлос Систос, принесшие команде три подиума.[10] Также в течение 2010 года команда участвовала в Формула Суперлиги с автомобилями, представляющими «Севилью», «Рома» и «Спортинг».[11] Команда продолжила сотрудничество с Систосом в 2011 году, когда он выиграл четыре подиума на Алгарве, Монца, Херес и Барселона.[12][13] Систос остался в команде третий сезон подряд и одержал первую победу с момента их возвращения в 2007 году.[14] Но самым успешным гонщиком команды в сезоне был Måns Grenhagen, которые борются за титул с RP Motorsport водители Никколо Скиро и Джанмарко Раймондо.[15]

В 2013 году в команде было четыре пилота в основном чемпионате и два пилота в классе Кубка. Гектор Херст выиграл гонку на Нюрбургринг и занял седьмое место в турнирной таблице, опередив своего товарища по команде Ярина Стерна.[16][17] В 2014 году чемпионат был переименован в Euroformula Open, и команда подписала Ю Канамару и Че Уан Лим в качестве их штатных водителей.[18] У Канамару было четыре подиума. Он остался в команде на 2015 год, но на этот раз его товарищем по команде стал Хосе Мануэль Вилалта. Канамару поднялся до семи подиумов и выиграл гонку на Сильверстоун.[19]

Также в 2015 году был воссоздан Teo Martín Motorsport, к которому присоединился Международный GT Open чемпионство с McLaren 650S и Альваро Паренте и Мигелем Рамосом в качестве их гонщиков.[20] Команда выиграла турнирные таблицы Championship и Pro-Am с первой попытки.[21]

В 2016 году Тео Мартин приобрел DAMS. Мировая серия Formula V8 3.5 въезд и автомобили. Также он объединил усилия с Эмилио де Вильота мл. (который стал руководителем команды) и объединил команды.[22] Также в 2016 году они перешли на BMW M6 GT3 машины в International GT Open, одержав четыре победы на обеих машинах, чтобы завоевать титул своих первых команд.

Рекомендации

  1. ^ "Саравия, первый водитель подтвержден на Тео Мартин". gtopen.net. GT Sport. 23 января 2018 г.. Получено 2 февраля 2018.
  2. ^ "Teo Martín Motorsport называет Müller-Crepon новым подписчиком". euroformulaopen.net. GT Sport. 29 января 2018 г.. Получено 30 января 2018.
  3. ^ «Бент Вискал присоединится к Teo Martín Motorsport для дебюта на EF Open». euroformulaopen.net. GT Sport. 18 января 2018 г.. Получено 19 января 2018.
  4. ^ «Результаты: чемпионат Испании Формула 3 - сезон 2001». speedport-magazine.com. Журнал Speedsport. Получено 30 апреля 2016.
  5. ^ "Испанский чемпионат Формулы 3 - сезон 2002". speedport-magazine.com. Журнал Speedsport. Получено 30 апреля 2016.
  6. ^ «Результаты: чемпионат Испании Формула 3 - сезон 2003». speedport-magazine.com. Журнал Speedsport. Получено 30 апреля 2016.
  7. ^ «Результаты: Чемпионат Испании Формула 3 - сезон 2007». speedport-magazine.com. Журнал Speedsport. Получено 30 апреля 2016.
  8. ^ «Результаты: чемпионат Испании Формула 3 - сезон 2008». speedport-magazine.com. Журнал Speedsport. Получено 30 апреля 2016.
  9. ^ «Результаты: чемпионат Испании Формула 3 - сезон 2009». speedport-magazine.com. Журнал Speedsport. Получено 30 апреля 2016.
  10. ^ «Результаты: Чемпионат Испании Формула 3 - сезон 2010». speedport-magazine.com. Журнал Speedsport. Получено 30 апреля 2016.
  11. ^ "Маркос Мартинес Уча пилотирует ФК Севилья в Формуле Суперлиги от Sonangol". superleagueformula.com (на испанском). Формула Суперлиги. 2010-03-29. Архивировано из оригинал 1 апреля 2010 г.. Получено 30 апреля 2016.
  12. ^ «Результаты: Чемпионат Испании Формула 3 - сезон 2011». speedport-magazine.com. Журнал Speedsport. Получено 30 апреля 2016.
  13. ^ Уилкинсон, Энди (27 января 2011 г.). «Мексиканский гонщик вернется на второй сезон F3 Open». Моторс ТВ. LMC. Архивировано из оригинал 19 марта 2012 г.. Получено 30 апреля 2016.
  14. ^ «Систос повторяет с Эмилио де Вильота Motorsport». Открытый чемпионат Европы F3. GT Sport. 19 января 2012 г. Архивировано с оригинал 28 июня 2012 г.. Получено 20 января 2012.
  15. ^ "Четвертый гонщик для де Вильоты: Монс Гренхаген". Открытый чемпионат Европы F3. GT Sport. 15 февраля 2011. Архивировано с оригинал 28 января 2014 г.. Получено 30 апреля 2016.
  16. ^ Пейс, Саймон (23 января 2013 г.). «Херст подтверждает европейскую кампанию F3 на 2013 год». Клетчатый флаг. BlackEagleMedia Network. Получено 30 апреля 2016.
  17. ^ «Ярин Стерн будет управлять Dallara F312 Эмилио де Вильоты». Открытый чемпионат Европы F3. GT Sport. 4 февраля 2013 г.. Получено 30 апреля 2016.
  18. ^ "Yu Kanamaru, con emiliodevillota MOTORSPORT в 2014 году". EmiliodeVillota.com. 10 декабря 2013 г.. Получено 30 апреля 2016.
  19. ^ Давид, Груз (6 июня 2015 г.). «Канамару унаследовал первую победу на EF Open после ошибки Баптисты». Паддок-разведчик. Получено 30 апреля 2016.
  20. ^ «Тео Мартин выбирает GT Open для своего возвращения, участвует в McLaren 650S для Паренте-Рамоса!». Международный GT Open. GT Sport. 9 февраля 2015 г.. Получено 30 апреля 2016.
  21. ^ "GT Open: Барселона, Рамос-Паренте и AF Corse стали чемпионами 2015 года". dailysportscar.com. 10 ноября 2015 г.. Получено 30 апреля 2016.
  22. ^ «ОТРЯДЫ TEO MARTIN И EMILIO DE VILLOTA ОБЪЕДИНЯЮТСЯ ДЛЯ КАМПАНИЙ 2016». Клетчатый флаг. 21 декабря 2015 г.. Получено 30 апреля 2016.


внешняя ссылка

Достижения
Предшествует
AF Corse		 Международный чемпион GT Open Teams
2016		Преемник
Действующий