Мост Таян - Tayan Bridge

Мост Таян

Джембатан Таян
Координаты0 ° 02′53 ″ ю.ш. 110 ° 06′29 ″ в.д. / 0,0481 ° ю.ш.110,1080 ° в. / -0.0481; 110.1080Координаты: 0 ° 02′53 ″ ю.ш. 110 ° 06′29 ″ в.д. / 0,0481 ° ю.ш.110,1080 ° в. / -0.0481; 110.1080
Несет3 полосы Южный маршрут Транскалимантанского шоссе
КрестыРека Капуас
LocaleСанггау Регентство, Западный Калимантан, Индонезия
Характеристики
ДизайнФерменный арочный мост[1]
Общая длинавсего: 1975 м (6480 футов)[1]
300 м (984 футов) (от Таяна до острова Таян)
1140 м (3740 футов) (от острова Таян до Пьясака)
Ширина11 м (36 футов)
Самый длинный промежуток200 м (660 футов)
Оформление ниже13 м (43 футов)
История
Начало строительстваСентябрь 2012 г.
Окончание строительства19 февраля 2016 г.
Стоимость строительстваRp 740 миллиардов
Открыт22 марта 2016 г.; 4 года назад (2016-03-22)
Место расположения

Мост Таян (индонезийский: Джембатан Таян) это мост который пересекает Река Капуас в Санггау, Западный Калимантан, Индонезия. Этот мост является частью Транскалимантанское шоссе (южный маршрут) соединяет Западное Борнео с Центральный Борнео.[2] Мост - один из самые длинные мосты на Борнео.[3] На строительство моста уходит около 900 дней. Мост был открыт для движения 22 марта 2016 года.[4]

История

Один из двух паромов, которые соединяли Таян и Пясак.

До завершения строительства моста автомобильный переход между Таяном и Пясаком обслуживали два небольших[нужна цитата ] паромы. Чтобы переправиться через реку на пароме, потребовалось 20 минут.[5]

Строительство

Строительство моста началось в сентябре 2012 года.[6] Строительный проект в основном финансируется за счет кредита Китая (90%).[7][8] и был построен Китайская дорожно-мостовая корпорация.[9][10] Мост стоит 740 миллиардов рупий.[10] Строительство моста завершено 19 февраля 2016 года.[6]

Мост был открыт президентом Индонезии, Джоко Видодо, и открылся 22 марта 2016 года.[4]

Описание

Общая длина этого моста составляет 1975 метров, а ширина - около 11 метров, по нему проходит 3-полосное шоссе. Клиренс моста от поверхности реки при высоком уровне воды составляет 13 метров.[11]

Конструкция моста разделена на две части. Первая часть - это 300-метровый мост от города Таян до острова Таян, а вторая часть - это 1140-метровый мост от острова Таян до Пьясака.[11] Ожидается, что мост прослужит 100 лет с обслуживанием.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б «Проект моста Таян в Индонезии, построенный CRBC, успешно прошел предварительную проверку». Китайская дорожно-мостовая компания. 24 декабря 2015. Архивировано с оригинал на 2016-01-06. Получено 10 июля 2017.
  2. ^ "Президент Дихарапкан Ресмикан Пембангунан Джембатан Таян". Kalimantan-news.com. Архивировано из оригинал на 2015-04-02. Получено 2013-04-20.
  3. ^ "Tribun Pontianak - Lelang Pembangunan Jembatan Tayan Diulang". В архиве из оригинала 2011-07-11. Получено 2013-04-20.
  4. ^ а б c "Джембатан Терпанджанг ди Калимантан Ини Тахан 100 тахун". Темп (на индонезийском). 23 марта 2016 г. В архиве из оригинала 14 апреля 2016 г.. Получено 4 июля 2017.
  5. ^ Александр, Хильда Б. (22 марта 2016 г.). "Никмати Кеиндахан Джембатан Капуас Таян". Компас (на индонезийском). В архиве из оригинала 13 октября 2016 г.. Получено 4 июля 2017.
  6. ^ а б Адитиасари, Дана (3 марта 2016 г.). "Jembatan Terpanjang di Kalimantan Selesai Dibangun, Ini Penampakannya". детифинанс. Получено 4 июля 2017.
  7. ^ "BUMN.go.id - Pinjaman China Untuk Konstruksi Jembatan Tayan Cair Bulan Depan". Архивировано из оригинал в 2012-07-29. Получено 2013-04-20.
  8. ^ Новости Борнео - Джембатан Таян Сиап Дибангун
  9. ^ «Проект моста Таян». Китайская дорожно-мостовая корпорация. 21 августа 2013. Архивировано из оригинал на 2017-06-22. Получено 10 июля 2017.
  10. ^ а б «Открывается самый длинный мост Калимантана». The Straits Times. 24 марта 2016 г.. Получено 4 июля 2017.
  11. ^ а б «Апрель, Джембатан Таян Димулай». Harian Equator. Архивировано из оригинал на 2013-06-29. Получено 14 апреля 2012.