Буй-тендер типа явор - Sycamore-class buoy tender
USCGC Форзиция | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: |
|
| Операторы: | |
| Расходы: | 159 000 долларов США каждый |
| Построен: | 1941–1943 |
| В комиссии: | 1941–1989 |
| Завершенный: | 3 |
| На пенсии: | 3 |
| Общие характеристики [1][2][3] | |
| Тип: | Буй тендер |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: | 26 футов (7,9 м) |
| Проект: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Дополнение: |
|
| Вооружение: | Небольшие руки |
В Сикамор учебный класс были три реки буи тендеры из Береговая охрана США, введен в эксплуатацию в 1941 и 1943 годах. В первую очередь предназначен для обслуживания навигационные средства они также проводили операции по ликвидации последствий наводнений, поисково-спасательные операции и правоохранительные операции, а также инспекции безопасности прогулочных судов.
Корабли
| Имя | Введен в эксплуатацию | Списан |
|---|---|---|
| Сикамор (WAGL-268) | 9 сентября 1941 г. | 30 июня 1977 г. |
| Кизил (WAGL-259) | 17 сентября 1941 г. | 11 августа 1989 г. |
| Форзиция (ВАГЛ-63) | 15 февраля 1943 г. | 12 августа 1977 г. |
Рекомендации
- ^ "Сикамор, 1941 год". История катеров береговой охраны США. 2012. Получено 6 июля 2012.
- ^ "Кизил, 1941". История катеров береговой охраны США. 2012. Получено 6 июля 2012.
- ^ «Форзиция, 1943 год» (PDF). История катеров береговой охраны США. 2012. Получено 6 июля 2012.