Супер Шерман - Super Sherman

Супер Шерман
M50-Supersherman-latrun-1.jpg
М-50 Супер Шерман на Яд Ла-Ширион, Израиль.
Типтанк
Место происхожденияИзраиль
История обслуживания
ИспользованСилы обороны Израиля
История производства
ВариантыМ-50 Континенталь и М-50 Cummins
Характеристики
Калибр44
Бочки1
ДвигательКонтиненталь Р-975
Бензин
ПриостановкаВВСС
Рекомендации
М-51 Супер Шерман на Яд Ла-Ширион.

В Шерман М-50 и Шерман М-51, оба часто упоминаются за рубежом как Супер Шерман, были модифицированные версии Американец М4 Шерман бак который служил с Силы обороны Израиля с середины 1950-х до начала 1980-х гг. M-51 также упоминался как Ишерман (т.е. израильский Шерман). Однако обозначения «Супер Шерман» и «Ишерман» никогда не использовались Силами обороны Израиля.

История

В 1953 году израильская военная делегация посетила Франция изучить тогда новый AMX-13/75 легкий танк, вооруженный высокоскоростным CN 75-50 75-мм танковая пушка. Хотя орудие танка было признано удовлетворительным, его броня была сочтена слишком легкой. В конце концов, Израиль все-таки купил AMX-13, но при аналогичной параллельной разработке было решено, что 75-мм основные пушки AMX-13, купленные Израилем, будут перенесены на более знакомый и лучше бронированный корпус американского М4 Шерман средний танк, который был стандартным танком бронетанковых частей ЦАХАЛа (большое количество послевоенных танков Шерман попало на израильскую военную службу с 1948 года) в период начала 1950-х годов.[1]

Этот проект стартовал в 1954 году, а в 1955 году опытный образец башни был отправлен из Франции в Израиль.[2] В марте 1956 г. Израильский артиллерийский корпус военные объекты начали переоборудование своих танков «Шерман» с 75-мм танковыми орудиями AMX-13, купленными и полученными из Франции.[3] 75-мм танковая пушка была известна в Израиле как М-50 и в результате расстрелянный Шерман был назначен Шерман М-50.[2] М-50 был похож на британский во время Второй мировой войны. Шерман Светлячок танк в том смысле, что он обладал оригинальной башней Sherman меньшего размера (которая использовалась американскими Shermans, несущими оригинальную 75-мм танковую пушку M3), которая была оснащена большим противовесом в задней части башни, чтобы уравновесить вес более длинного и тяжелого танка пистолет.

Первые 50 единиц базировались на корпусах M4A4, имели Континенталь Р-975 бензиновый двигатель и Подвеска ВВСС. Однако увеличенный вес машины в сочетании с узкими гусеницами привел к плохой проходимости по бездорожью. Это также приводило к слишком большой нагрузке на двигатель, что приводило к частым механическим поломкам. Следовательно, для остальных модификаций корпуса были оснащены Подвеска HVSS и Cummins V-8460 лошадиных сил (340 кВт) дизель были приняты.[4] Эти подварианты иногда назывались М-50 Континенталь и М-50 Cummins. Дизельные двигатели также были предпочтительны, поскольку дизельное топливо менее горючее, чем бензин, что влияет на выживаемость на поле боя.[5] Всего к 1964 году было построено около 300 М-50 (хотя не исключено, что в это число входят 120 155-мм САУ на шасси Sherman, также обозначенных как М-50 ).[3]

Этот же пистолет также был установлен на нескольких Истребители танков М10.[6]

В 1960-х 180 танков Sherman получили еще более мощные французские 105-мм Modèle F1 пистолет, укороченный в CN-105-57. Длину ствола орудия уменьшили с 56 калибра до 44 и оснастили уникальной двойной перегородкой. дульный тормоз; боеприпас был изменен на использование меньшего патрон. В Израиле пистолет получил обозначение М-51 и танк Шерман М-51. Корпуса M4A1 и большие башни T23 (от 76 мм вооруженные Шерманы) использовались для переоборудования. Все танки оснащались дизельными двигателями Cummins и подвеской HVSS. Танк был впервые показан публике во время День независимости Церемония 1965 года.[7]

За рубежом М-50 был известен как Супер Шерман («Континентальный» вариант как Mark I и вариант «Cummins» как Mark II) и M-51 как любой Супер Шерман, Ишерман (т.е. Израильский Шерман) или же M4A1 Revalorise. Эти обозначения никогда не использовались в Израиле. Единственной моделью танка, обозначенной Армией обороны Израиля как Super Sherman, был M4A1 с 76-мм пушкой M1 и подвеской HVSS, получивший название Супер Шерман М-1.[3]

История обслуживания

Трофейный египетский M4A4 с башней FL-10.

Первые 25 М-50 были построены как раз к Операция Кадеш - вторжение Израиля на Синай 29 октября 1956 г. Египетская армия[3] (которая также использовала собственную усовершенствованную версию M-4 Sherman, оснащенную французскими AMX-13 башне, что сделало ее равной по огневой мощи М-50).

Смотрите также: "Война над водой"

В 1964 году Израиль приблизился к завершению своего Национальный водный перевозчик отвести воду из Галилейское море как выделено в многонациональном 1955 г. Единый план (Джонстон). Арабские страны были в смятении, и Сирия начал проект по отводу воды в Иордания (в План отвода верховья ). Генерал-майор Исраэль Тал обучил израильских артиллеристов стрелять дальше 1500 метров (1600 ярдов), и 6 марта 1965 года М-50 под командованием Тала атаковал сирийский безоткатное ружье который убил израильского тракториста; Таль лично уничтожил безоткатное ружье на дальней дистанции. Несколько дней спустя генерал Таль с М-50 и Танк Centurion Mk III, ждал возможности обстрелять сирийский водозаборный проект. Когда сирийские артиллеристы открыли огонь по пограничный патруль, М-50 Тала и Центурион обстреляли восемь тракторов на расстоянии 2000 метров (2200 ярдов) и уничтожили их все за две минуты 10 выстрелами - Тал уничтожил 5 тракторов из 75-мм орудия своего М-50, а Центурион уничтожил остальные. .[8]

И М-50, и М-51 участвовали в боях в Шестидневная война которые оставили Голанские высоты, Западный берег и Синайский полуостров в руках Израиля, часто сражаясь против Советский Вторая Мировая Война -эра броня как Т-34 -85 (например на Битва при Абу-Агейле ). Оба также работали в 1973 году. Война Судного дня рядом и против гораздо более современных танков. Использование таких, казалось бы, устаревших танков было необходимо, учитывая отчаянный характер боевых действий.

В бою против арабских армий М-51 показал себя способным сражаться с более новыми, более тяжелыми танками, такими как советские. Т-54/55 /Т-62. 105-мм орудие М-51 могло пробить этих противников, используя ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА боеприпасы. M-51 хорошо зарекомендовал себя в свое время и считается прекрасным примером того, как устаревший танк (Sherman) может быть модернизирован за пределы своих первоначальных возможностей.[9]

М-50 Супер Шерман на выставке Музей полетов Кавано.

M-50 Continentals были сняты с производства к 1972 году. M-50 Cummins и M-51 постепенно выводились из эксплуатации в конце 1970-х - начале 1980-х годов. Вовремя Ливанская гражданская война, около 75[требуется разъяснение ] M-50 были переданы в качестве помощи поддерживаемым Израилем Ливанские христианские ополчения – Kataeb Регулирующие силы (19), Тигры Ополчение (20), Стражи кедров (1), Ливанские силы (40), а Армия Южного Ливана (35) - в 1976 г .; два танка позже были захвачены Организация Освобождения Палестины (ООП), которая использовала их для защиты Западный Бейрут вовремя Июнь 1982 Вторжение Израиля в Ливан.[10]

Около 100 из оставшиеся танки этой модели были проданы Чили в конце 1980-х гг. Некоторые из них были оснащены 60-мм пушкой Hyper Velocity Medium Support (HVMS) IMI-OTO и часто назывались М-60. Этот вариант никогда не использовался Армией обороны Израиля.[3] Чили использовала свои Шерманы до 1999 года, когда они были заменены на Леопард 1. Те немногие М-51, которые сохранил Израиль, были переоборудованы в инженерные машины и самоходные артиллерийские установки.[9]

Операторы

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ Гивати, стр. 82-85.
  2. ^ а б Гивати, стр. 83-84.
  3. ^ а б c d е Грановский, Имена, обозначения и служебные номера бронированных машин ЦАХАЛ.
  4. ^ Гивати, стр. 105-108
  5. ^ Гивати, стр.45
  6. ^ Гивати, стр.106
  7. ^ Гивати, стр. 109-110, стр. 123.
  8. ^ Джордж Сорок, Танковый боевик, стр. 249–250, ISBN  0-7509-0479-8
  9. ^ а б Гелбарт, стр.45
  10. ^ Фотографии двух заброшенных M-50 Shermans на стадионе Бейрута, осматриваемых французскими десантниками из Многонациональных сил в Ливане (MNF), сентябрь 1982 года.
Библиография

внешняя ссылка

Семья Шерман
М-50 (Супершерман)
М-51 (Ишерман)
Восстановление оригинального M50 на Музей Эдемского лагеря