Река оглушающего паруса - Stun Sail Boom River

Стрела оглушающего паруса
Удар парашютиста; Stuns'l Boom
ЭтимологияСленг для Шипованный парус[1]
Место расположения
СтранаАвстралия
СостояниеЮжная Австралия
Область, крайОстров Кенгуру
Физические характеристики
Источник слиянияСеверо-Западная река и Северо-Восточная река
• высота22 м (72 футов)
РотЮжный океан
• координаты
36 ° 01′15 ″ ю.ш. 137 ° 00′57 ″ в.д. / 36.020810 ° ю.ш.137.015950 ° в. / -36.020810; 137.015950Координаты: 36 ° 01′15 ″ ю.ш. 137 ° 00′57 ″ в.д. / 36.020810 ° ю.ш.137.015950 ° в. / -36.020810; 137.015950
• высота
4 м (13 футов)
Длина9 км (5,6 миль)
Размер бассейна324 км2 (125 кв. Миль)
[2][3][4]

В Река оглушающего паруса (или варианты Река Stunsail Boom и Река Станс'л Бум) расположен на южном побережье Остров Кенгуру, большой остров у Южная Австралия морской берег.

Курс и особенности

Река образована слияние реки Северо-Запад и реки Северо-Восток, и течет в основном с юга на восток до достижения устье реки и опорожнение в Южный океан. Река спускается на 18 метров (59 футов) на 9 километров (5,6 миль). курс.[2]

Этимология

Река была названа в честь грохота станс'л, на сленге моряков шипованный парус расположен снаружи квадратная оснастка парусного корабля, после того как Роберт Фишер и другие обнаружили в его устье светошумовой гик 7 ноября 1836 года.[1]

Утрата Монтебелло

Название реки приобрело известность, когда французские Торговый корабль Монтебелло сел на мель возле станции Stunsailboom рано утром в воскресенье 18 ноября 1906 года.[5] Корабль столкнулся с риф недалеко от берега. Моряк Луи Иребот плыл с небольшой линией на берег с большой опасностью. Последовали все более сильные линии и летучая лисица был установлен между большим валуном на берегу и бизань-мачтой потерпевшего крушение корабля. Весь оставшийся экипаж, включая тяжело раненного моряка в результате более ранней аварии, был благополучно доставлен на берег на летучей лисе.

Затем пятеро французских моряков пробились через отдаленные и дикие сельские районы и наткнулись на хижину Тилка. Здесь их почти сразу нашел местный парень Перси Мэй, охотник за валлаби, который проходил мимо, доставляя письмо одной из двух сестер Тилка, Карлине и Кристине, на станции Stunsailboom. Сестры Тилка присматривали за моряками, в то время как Перси Мэй совершил захватывающее 160-километровое путешествие верхом на лошади, для чего потребовалось переплыть две реки, чтобы поднять тревогу в городе. Кингскот.[5] Несколько достопримечательностей сохранились и сегодня в качестве свидетельства крушения, в том числе сарай для резки речной станции Stunsail Boom River, который сделан из оригинальной древесины, имеющей следы морского происхождения, особенно их закругленные края и обесцвеченный вид; а также остатки Монтебелло паровые котлы вклиниваются между гранитными скалами на берегу Шелли-Бич, первой из нескольких небольших бухт на негостеприимном южном побережье к западу от устья реки.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Оглушить паруса, бум, река". Географические названия Южной Австралии. Государственная библиотека Южной Австралии. Получено 7 июля 2010.
  2. ^ а б "Карта реки Stun'Sail Boom". Bonzle Digital Atlas of Australia. Получено 23 марта 2017.
  3. ^ Департамент окружающей среды и наследия; Регион управления природными ресурсами острова Кенгуру (2007 г.). «Регион управления природными ресурсами острова Кенгуру - информационный пакет по устьям» (PDF). Департамент окружающей среды и наследия. п. 5. Получено 11 марта 2016.
  4. ^ "Результаты поиска по запросу" StunStun'Sail-Boom River "(№ записи SA0063482)". Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры. Получено 9 марта 2016.
  5. ^ а б http://nla.gov.au/nla.news-article5115269 Рекламодатель, Пятница, 23 ноября 1906 г.