Стокгольм-классный корвет - Stockholm-class corvette

Stockholmclass.jpg
K12 HSwMS Мальмё & K11 HSwMS СтокгольмПримечание: разные башни у двух кораблей.
Обзор класса
Строители:Карлскронаварвет AB
Операторы: Шведский флот
Преемник:Корвет класса Göteborg
В комиссии:22 августа 1984 г.
Планируется:2
Завершенный:2
Активный:
  • HSwMS Стокгольм
  • HSwMS Мальмё
Общие характеристики
Смещение:380 тонн
Длина:50 м
Луч:7,5 м
Проект:2,6 м
Движение:
Скорость:30 узлов
Дополнение:
  • 21 офицер
  • 14 призывников
Датчики и
системы обработки:
Электронная война
и приманки:		Rheinmetall TKWA / MASS (система Softkill для нескольких боеприпасов)
Вооружение:
  • При запуске
  • 1 × Bofors 57 мм
  • 1 × Bofors 40 мм
  • 2 x 533-мм торпеда 613
  • 8 × RBS15 Mk2 АШМ
  • Текущий
  • 1 × Bofors 57мм MKII
  • 4-8 × RBS15 Mk2 АШМ
  • 40см Торпеда 45
  • Мины и глубинные заряды

Стокгольм учебный класс это патрульный катер в Шведский флот. Построен как корвет в Карлскруна 1984–1985 гг. На его вооружении было четыре RBS15 противокорабельные ракеты, одна 57-мм пушка и несколько пулеметы. В 2017 году два блока этого класса были реконструированы и теперь служат патрульными катерами. Однако возможность нести противокорабельные ракеты остается.

История

В Стокгольм Class Corvette начинался как исследование корабля с повышенной выносливостью, проект под названием Ytattack-81 (Надводный боевой-81), построенный на миноносцах г. Spica и Спика II классы, но с повышенным смещение от 230 тонны до 350 тонн. Двигатель должен был быть CODAG -концепт, два дизеля и одна газовая турбина. Однако этот класс выглядел как еще один настольный проект.

В начале 1980-х годов на территории Швеции произошла серия инцидентов с подводными лодками. территориальные воды, самым известным из которых был U 137 который сел на мель недалеко от Карлскруны в 1981 году. Эти инциденты показали, что шведскому флоту серьезно не хватало противолодочный (ASW) мощность. В частности, ему требовались новые корпуса, предназначенные для борьбы с подводными лодками, и они требовались ему быстро. Было принято решение использовать Ytattack-81 спроектировать и модифицировать его для противолодочных операций, поскольку проектирование совершенно нового корабля - трудоемкая и дорогостоящая задача. Было дано гидролокатор с буксируемой антенной решеткой, ASW торпеды и ELMA противолодочный минометный комплекс. HMS Стокгольм был спущен на воду 22 августа 1984 г., за ним последовала HMS Мальмё 23 марта 1985 года оба корабля вступили в строй 1 мая 1986 года.

В середине 1990-х корабли начали показывать свой возраст, в основном из-за большого пробега и бурного развития электроники в последние годы. В Стокгольм Класс был удачным, а базовое состояние кораблей было хорошим, несмотря на тяжелую жизнь, поэтому Управление обороны Швеции решило дать кораблям вторую жизнь. HMS Мальмё был первым модернизированным в 1999 году с HMS Стокгольм следующий в 2000 году. Модернизация включала новые двигатели, системы боевого управления, системы управления огнем, SIGINT и навигационные системы. Оба корабля претерпели значительные изменения в мачте, корпусе и надстройке, чтобы уменьшить их поперечное сечение радара. Большая часть модификаций также была сделана с учетом низких эксплуатационных расходов, чтобы свести к минимуму необходимость дорогостоящего ремонта в будущем. Руководящим принципом проекта было обновить как можно больше систем до того же уровня, что и Висби Корветы. Оба корабля вернулись в боевое состояние, прикреплены к 31-й корветной дивизии 3-я военно-морская флотилия.

В начале 2009 года правительство Швеции решило, что два корабля этого класса присоединятся к рабочей группе под руководством ЕС за пределами США. Сомали, где он будет драться пиратство.[1] В мае 2009 года корабли начали свое первое патрулирование у побережья Сомали. 26 мая HMS Мальмё ответил на нападение пиратов на греческий корабль Т / х Антонис. Корвет произвел предупредительные выстрелы из своей 57-мм пушки и арестовал семь пиратов.[2][3]

В 2015 году Saab получила контракт на капитальный ремонт корветов типа Стокгольм ВМС Швеции.[4] и корабли были переименованы в патрульные. Корабли сохраняют большую часть своего вооружения и по-прежнему будут дислоцироваться на военно-морской базе Карлскруна.[5]

HSwMS Стокгольм в Кальмаре

Состав экипажа будет сокращен, поэтому не все станции вооружения и датчиков могут быть укомплектованы одновременно, вместо этого они получат два экипажа, чтобы корабли могли оставаться в море больше дней в году.

Единицы

HSwMS Стокгольм чертеж
Номер лукаНазвание суднаПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСлужбаПоложение дел
K11, позже P11HSwMS Стокгольм1 августа 1982 г.22 августа 1984 г.1 мая 1986 года3-я военно-морская флотилияМодернизированный 2000 г., Действующий
K12, позже P12HSwMS Мальмё14 марта 1983 г.23 марта 1985 г.1 мая 1986 года3-я военно-морская флотилияМодернизированный 1999, Действующий

Рекомендации

  1. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-03-20. Получено 2009-03-31.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-06-01. Получено 2009-05-26.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ Атака пиратов предотвращена - Piratattack avvärjdes (HD), получено 2020-01-10
  4. ^ "Saab проведет капитальный ремонт корветов шведского флота типа" Стокгольм ". Военно-морские технологии. 2015-12-22. Получено 2020-01-10.
  5. ^ Försvarsmakten. "Патруллфартиг Стокгольм". Försvarsmakten (на шведском языке). Получено 2020-01-10.