Стена Пэрис - Stena Paris
Тема этой статьи может не соответствовать Википедии общее руководство по известности.Август 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
История | |
---|---|
Имя: | Стена Пэрис |
Владелец: | CM P-Max 1 |
Оператор: | Бермуды, Бермуды |
Строитель: | Верфь Бродосплит |
Запущено: | 4 июня 2005 г. |
Идентификация: | |
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Масло и Химический танкер |
Тоннаж: | |
Длина: | 182,90 м (600,1 футов) |
Луч: | 40,00 м (131,23 футов) |
Проект: | 12,00 м (39,37 футов) |
Глубина: | 17,90 м (58,7 футов) |
Установленная мощность: | 21000 л.с. при 129 об / мин |
Движение: | MAN B&W 6S46MC-C |
Емкость: | 70200 кубометров |
Судно Стена Пэрис это химовоз принадлежит и управляется CM P-Max 1 Ltd. Грузовое судно построено в 2005 году в г. Верфь Бродосплит, Хорватия. Судно дедвейтом 65 125 DWT и валовой вместимостью 36 064. Танкер-химовоз Стена Пэрис большой и имеет улучшенную вместимость на борту. Чистая вместимость составляет 36 064 NT, на борту 10 грузовых танков вместимостью 70 200 кубометров.
Судостроение
Главные двигатели корабля - два MAN B&W 6S46MC-C общей мощностью 21 000 л.с. Кроме того, на борту есть четыре дизель-генератора MAN B&W 7L23 / 30H, которые поддерживают силовую установку и погрузочно-разгрузочное оборудование. Грузовая система состоит из 10 грузовых глубинных насосов. Производительность всех насосов 800 кубометров в час. Система обогрева на борту содержит 3 нагревательных змеевика SS SUS316L.
Новости кораблей
В этом году 6 августа 2014 года экипаж Стена Пэрис вошел в новости, спасая пожилую шведскую пару с их снятой с мачты яхты недалеко от островов Кука. Спасательно-координационный центр Новой Зеландии (RCCNZ) обнаружил сигнал тревоги от маяка с яхты Blue Horizon. Пара, 69-летняя женщина и 70-летний мужчина, опасались, что сломанная мачта пробьет корпус. Танкер-химовоз находился недалеко от места аварии и спас двух моряков.