Бродосплит - Brodosplit
Частный | |
Промышленность | Судостроение и Инженерное дело |
Основан | 1922 |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Товары | Суда, двигатели, дизельные двигатели B&W MAN лицензированы |
Владелец | DIV Group (100%) |
Количество работников | 2,300 |
Родитель | DIV Group |
Интернет сайт | www.brodosplit.hr |
Бродосплит самая большая верфь в Хорватия, расположенный в бухте Супаваль, на северной стороне Расколоть полуостров.
История
Компания была основана в 1922 году путем слияния верфей в этом районе.[1] и находится на своем нынешнем месте с 1932 года. Благодаря значительному развитию во второй половине 20 века, он превратился в одну из крупнейших верфей Хорватии. Когда Хорватия была частью Социалистическая Югославия, то Югославский флот подводные лодки спроектированы Загреб На этой верфи был построен институт Бродарского, который назывался Brodogradilište specijalnih objekata (Завод спецобъектов.)
После распад Югославии, Бродосплит стал акционерным обществом с Правительством Хорватия как мажоритарный акционер. В ней работало около 4000 человек, и у нее был опыт проектирования и строительства широкого спектра судов для международного рынка с дизельными двигателями, лицензированными B&W (MAN) engine.
В 2013 году он был приватизирован и приобретен хорватской производственной компанией DIV в ожидании крупной реструктуризации и оптимизации. Количество рабочих сократилось примерно до 2300 человек.
Построено кораблей
Бродосплит может строить и запускать корабли длиной 280 метров и 166 000 DWT одним куском. На сегодняшний день ими сдано около 350 судов общим дедвейтом более 9 млн тонн, в том числе много танкеров, оба панамакс и non-panamax, а также контейнеровозы, балкеры, земснаряды и пассажирские суда. 80% построенных судов экспортируется иностранным подрядчикам из большого числа стран, таких как Англия, Франция, Финляндия, Норвегия, Швеция, Польша , Германия, Швейцария, Греция, Россия, Индия, Либерия, Нигерия, Пакистан, Мексика, Аргентина, Бразилия, Венесуэла и США.
В BSO - Brodogradilište specijalnih objekata специальное подразделение отвечает за строительство множества современных судов. Сюда входят военные корабли - фрегаты, патрульные катера, десантные корабли, подводные лодки и т. Д. Для бывшего югославского флота, а также нынешние Хорватский флот. BSO также построила оффшорные платформы, роскошные яхты, небольшие круизные лайнеры, катамараны, паромы среднего размера, такие как MV Jadran за Ядролиния, а также некоторые специализированные корабли, такие как Биос Два исследовательское судно, спущенное на воду в 2009 году.
С 1988 по 1994 год Бродосплит построил четыре больших 34 384 GT паромы для разных подрядчиков, с SF-Line быть самым большим. Их назвали РС Аморелла, РС Изабелла, РС Франс Суэлл и РС Томас Манн. Эти суда отмечены многочисленными наградами «Корабль года».
Недавнее нововведение - два танкера для греческих клиентов, сочетание танкер и ро-ро корабль. Они могут перевозить нефтепродукты с материка на греческие острова, а также перевозить грузовики для дальнейшего распределения по островам.[2]
Верфь № 469 представляет собой 189-метровую цистерну для перевозки сока, предназначенную для перевозки 32 000 000 литров свежего апельсинового сока в четырнадцати специально изготовленных, стерилизованных и охлаждаемых цистернах. Такие высокотехнологичные танкеры производятся только в Хорватии и Норвегии.[2][3]
Верфь № 468, сдача французскому заказчику SNCM в 2011 г. - 41300GT, Длиной 180 метров Ро-Пакс Судно с двенадцатью палубами, на 750 пассажиров, с 2,500 полосными метрами для автомобилей и вертолетной площадкой на верхней палубе. При продажной цене более 150 миллионов долларов это самый дорогой корабль, когда-либо построенный в Хорватии.[2][4]
В 2013 году Бродосплит построил два больших тяжеловесных судна для Jumbo Shipping, самый большой в своем роде. Их длина составляет 152 метра, ширина - 27 метров, а их дедвейт составляет 14 000 тонн. На их палубе установлены два больших крана Huisman, каждый грузоподъемностью 1500 тонн, в результате чего общая грузоподъемность судна достигла рекордных 3000 тонн.[5]
В 2018 году Бродосплит построил Летающий Клипер, сталь-лущеный пять-мачтовый полностью оборудованный высокий корабль который предназначен для использования в качестве круизный корабль. Роскошное судно спроектировано Польский кораблестроитель Зигмунт Хорень, и первоначально была приобретена шведской компанией Star Clippers Ltd. Это самый большой парусный корабль из когда-либо спущенных на воду. Ее дизайн был основан на Франция II, знаменитый Французский пятимачтовый груз винджаммер Построен в 1911 году.[6]
Двор нет | Имя | Тип | Год | DWT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
487 | Ультрамарин | Полярный Крейсер | 2020 | 1,445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
486 | Оливия О. | Пассажирское судно | 2017 | 980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
485 | Янссоний | Полярный крейсер | 2021 | 1,276 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
484 | Hondius | Полярный крейсер | 2018 | 1,276 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
483 | Летающий Клипер | Высокий корабль | 2017 | 2,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
482 | Пловпут Сплит | Рабочий корабль | 2015 | 305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
475 | Пикассо | Прибрежный крейсер | 2014 | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
474 | Fairmaster | Тяжеловес | 2013 | 14,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
473 | Jumbo Kinetic | Тяжеловес | 2013 | 14,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
470 | Солин | Удобный Bulk Carrier | 2012 | 51,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
465 | Стена Премиум | Нефтяной танкер Handymax | 2011 | 65,056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
468 | Пиана | Легковой автомобиль Перевозить | 2011 | 41,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
469 | Оранжевая звезда | Цистерна для апельсинового сока | 2011 | 35,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
464 | Стена Пингвин | Handymax Нефтяной танкер | 2010 | 64,843 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
467 | Свети Дуджам | Удобный балкер | 2010 | 52,113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
466 | Перистил | Удобный балкер | 2010 | 52,113 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
463 | Stena Polaris | Нефтяной танкер Handymax | 2010 | 64,917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
459 | Арктический голец | Панамакс Нефтяной танкер | 2010 | 74,999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
462 | Стена Прогрес | Нефтяной танкер Handymax | 2009 | 65,056 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
458 | Арктическая камбала | Нефтяной танкер Panamax | 2009 | 74,999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
461 | Олиб | Афрамакс Нефтяной танкер | 2009 | 108,433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
457 | Маринор | Нефтяной танкер Panamax | 2008 | 74,999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
460 | Дуги Оток | Нефтяной танкер Афрамакс | 2008 | 108,414 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
456 | Марика | Нефтяной танкер Panamax | 2008 | 74,999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
451 | Марианн | Нефтяной танкер Panamax | 2008 | 74,999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
450 | Марийский Угланд | Нефтяной танкер Panamax | 2008 | 74,999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
446 | Стена Перрос | Нефтяной танкер Handymax | 2007 | 65,079 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
445 | Стена Президент | Нефтяной танкер Handymax | 2007 | 65,079 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
447 | Донат | Suezmax Нефтяной танкер | 2007 | 166,188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
449 | Марибель | Нефтяной танкер Panamax | 2007 | 74,998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
455 | Palva | Нефтяной танкер Panamax | 2007 | 74,940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
454 | Стена Посейдон | Нефтяной танкер Panamax | 2006 | 74,927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
448 | Марили | Нефтяной танкер Panamax | 2006 | 74,898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
453 | Зефирос | Нефтяной танкер/Ро-Ро | 2006 | 1,999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
444 | Стена Перформанс | Нефтяной танкер Handymax | 2006 | 65,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
443 | Стена Приморск | Нефтяной танкер Handymax | 2006 | 65,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
442 | Стена Прованс | Нефтяной танкер Handymax | 2006 | 65,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
452 | Apiliotis | Нефтяной танкер / Ро-Ро | 2006 | 1,975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
441 | Стена Пэрис | Нефтяной танкер Handymax | 2005 | 65,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
432 | Элка Делос | Масло/Химический танкер | 2005 | 44,598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
434 | Hrvatska | Нефтяной танкер Суэцмакс | 2005 | 166,447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
438 | Елка Аполлон | Нефтяной танкер Афрамакс | 2005 | 101,970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
437 | Елка Афина | Нефтяной танкер Афрамакс | 2005 | 101,970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440 | Гувернор Фархутдинов | Нефтяной танкер Афрамакс | 2004 | 108,078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
433 | Алан Велики | Нефтяной танкер Суэцмакс | 2005 | 166,739 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
436 | Елка Василики | Нефтяной танкер Афрамакс | 2005 | 95,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
439 | Остров Сахалин | Нефтяной танкер Афрамакс | 2003 | 108,078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
435 | Елка Аристотель | Нефтяной танкер Афрамакс | 2003 | 94,143 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
423 | Equinox Seas | Удобный балкер | 2003 | 51,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
428 | Елка Слава | Нефтяной танкер / химовоз | 2003 | 44,598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
431 | Stinice | Нефтяной танкер / химовоз | 2003 | 45,467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
427 | Елка Геркулес | Нефтяной танкер / химовоз | 2002 | 44,481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
430 | Балуни | Нефтяной танкер / химовоз | 2002 | 45,467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
422 | Эквинокс Вояджер | Удобный балкер | 2002 | 50,568 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
429 | Bene | Нефтяной танкер / химовоз | 2002 | 45,467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
421 | Рассвет равноденствия | Удобный балкер | 2002 | 50,583 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
417 | Элька Элефтерия | Нефтяной танкер / химовоз | 2001 | 45,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
416 | Элька Анжелиоу | Нефтяной танкер / химовоз | 2001 | 44,787 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
415 | Елка Николас | Нефтяной танкер / химовоз | 2001 | 44,787 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
409 | Mosor | Удобный балкер | 2001 | 42,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
407 | Nounou | Удобный нефтяной танкер | 2000 | 44,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
406 | Маринула | Удобный нефтяной танкер | 2000 | 44,990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
404 | Леди Корчула | Рефрижератор /Контейнеровоз | 2000 | 12,913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
403 | Леди Рачишче | Рефрижераторное / контейнеровоз | 2000 | 12,913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
401 | Подравина | Нефтяной танкер / химовоз | 1999 | 44,577 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
400 | Посавина | Нефтяной танкер / химовоз | 1999 | 44,881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
397 | Прекрасная леди | Нефтяной танкер / химовоз | 1999 | 47,431 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
402 | Расколоть | Удобный балкер | 1998 | 42,584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
396 | Берингово море | Нефтяной танкер / химовоз | 1998 | 47,431 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
395 | Баренцево море | Нефтяной танкер / химовоз | 1998 | 47,431 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
399 | Дон Фране Булич | Удобный балкер | 1997 | 42,584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
388 | Олуйя | Удобный балкер | 1996 | 42,584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
390 | Тихвин | Нефтяной танкер / химовоз | 1996 | 40,727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
389 | Тамбов | Нефтяной танкер / химовоз | 1996 | 40,727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
387 | Арктический Моряк | Удобный балкер | 1996 | 41,712 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
386 | Арктический навигатор | Удобный балкер | 1996 | 41,712 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
377 | Франкопан | Нефтяной танкер Афрамакс | 1995 | 101,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
379 | Арктический путешественник | Удобный балкер | 1994 | 48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
378 | Арктический трейдер | Удобный балкер | 1994 | 48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
376 | Зрински | Нефтяной танкер Афрамакс | 1994 | 101,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
373 | Томас Манн | Автомобиль Пассажирский Паром | 1994 | 4,105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
370 | Комор | Нефтяной танкер Суэцмакс | 1993 | 140,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
372 | Франс Суэлл | Автомобиль Пассажирский Паром | 1992 | 4,105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
369 | Sunda | Нефтяной танкер Суэцмакс | 1992 | 140,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
368 | Мрамор | Нефтяной танкер Суэцмакс | 1992 | 140,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
367 | Гранит | Нефтяной танкер Суэцмакс | 1991 | 140,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
371 | Irje | Удобный балкер | 1990 | 48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
366 | Промина | Удобный балкер | 1990 | 48,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
364 | Pacific Frigo | Рефрижераторное судно | 1990 | 11,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
362 | Jahre Traveller | Нефтяной танкер Суэцмакс | 1990 | 140,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
361 | Jahre Target | Нефтяной танкер Суэцмакс | 1990 | 140,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
363 | Атлантический Фриго | Рефрижераторное судно | 1989 | 11,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
360 | Джахре Трейдер | Нефтяной танкер Суэцмакс | 1989 | 142,031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
359 | Jahre Transporter | Нефтяной танкер Суэцмакс | 1989 | 142,031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
358 | Шибеник | Удобный балкер | 1989 | 48,320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
357 | Изабелла | Автомобиль Пассажирский Паром | 1989 | 4,105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
356 | Аморелла | Автомобиль Пассажирский Паром | 1988 | 4,105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
355 | Георгий Ордзеникидзе | Продуктовый танкер | 1988 | 16,231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
354 | Академик Узнадзе | Продуктовый танкер | 1988 | 16,231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
353 | Илья Чавчавадзе | Продуктовый танкер | 1988 | 16,231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
351 | Прорвин | Прицепной всасывающий бункер Земснаряд | 1988 | 1,949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
350 | Перекопский | Самоотвозный трюмный землесос | 1988 | 1,949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
352 | Академик Векуа | Продуктовый танкер | 1987 | 16,231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
349 | Таманский | Самоотвозный трюмный землесос | 1987 | 1,949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
347 | Крити Цвет | Удобный нефтяной танкер | 1987 | 43,305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
346 | Крити Чемпион | Удобный нефтяной танкер | 1987 | 45,308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
339 | Задар | Удобный нефтяной танкер | 1987 | 45,222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
345 | Крити Палм | Удобный нефтяной танкер | 1986 | 45,184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
344 | Крити Филоксентия | Удобный нефтяной танкер | 1986 | 45,263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
335 | Астрахань | Самоотвозный трюмный землесос | 1985 | 2,044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
334 | Тилигульский | Самоотвозный трюмный землесос | 1985 | 2,044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
333 | Беломорский | Самоотвозный трюмный землесос | 1985 | 2,044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
332 | Капитан Еришов | Продуктовый танкер | 1985 | 16,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
331 | Ната Вачнадзе | Продуктовый танкер | 1985 | 16,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
330 | Ясуп Кобаладзе | Продуктовый танкер | 1985 | 16,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
329 | Давид Бакрадзе | Продуктовый танкер | 1985 | 16,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
328 | Большевик Камо | Продуктовый танкер | 1985 | 16,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
327 | Капитан Макацария | Продуктовый танкер | 1985 | 16,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
326 | Капитан А. Качарава | Продуктовый танкер | 1984 | 16,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
325 | Капитан Наганюк | Продуктовый танкер | 1984 | 16,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
324 | Иосип Броз Тито | Продуктовый танкер | 1984 | 16,354 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
321 | Бихач | Bulk Carrier | 1984 | 29,651 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
319 | Шолта | Bulk Carrier | 1984 | 29,662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
316 | Mediteran Frigo | Рефрижераторное грузовое судно | 1984 | 9,756 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
313 | Ивер Сплит | Химический носитель | 1984 | 39,723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
320 | Млет | Bulk Carrier | 1983 | 29,643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
315 | Далмация Фриго | Рефрижераторное грузовое судно | 1983 | 9,809 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
314 | Mobil Courage | Химический носитель | 1983 | 39,776 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
312 | Ивер Свифт | Химический носитель | 1983 | 39,723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
307 | Атлас Экспортер | Химический носитель | 1983 | 39,782 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
311 | Транспортер Intermar | Продуктовый танкер | 1982 | 45,396 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
310 | Intermar Trader | Продуктовый танкер | 1982 | 44,592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 | Атлас Маринер | Химический носитель | 1982 | 39,821 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
309 | Озеро Анина | Химический носитель | 1981 | 26,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
308 | Lake Anne | Химический носитель | 1981 | 26,060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | Приморье | Самоотвозный трюмный землесос | 1981 | 1,964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
303 | Рачишче | Рефрижераторное грузовое судно | 1981 | 9,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
304 | Ирбенский | Самоотвозный трюмный землесос | 1980 | 1,964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
302 | Hong QI189 | Bulk Carrier | 1980 | 4,887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
301 | Hong QI188 | Bulk Carrier | 1980 | 4,887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | Hong QI187 | Bulk Carrier | 1980 | 4,887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
299 | Hong QI186 | Bulk Carrier | 1980 | 4,887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
298 | Hong QI185 | Bulk Carrier | 1980 | 4,887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
297 | Река Мадже | Грузовой лайнер | 1980 | 16,489 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
296 | Река Огбезе | Грузовой лайнер | 1980 | 16,479 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
295 | Река Ошум | Грузовой лайнер | 1980 | 16,485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
294 | Река Гурара | Грузовой лайнер | 1980 | 16,329 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
293 | Река Маджидун | Грузовой лайнер | 1979 | 16,333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
292 | Река Оли | Грузовой лайнер | 1979 | 16,459 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
291 | Река Оджи | Грузовой лайнер | 1979 | 16,487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
290 | Река Адада | Грузовой лайнер | 1979 | 16,487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
288 | Irje | Bulk Carrier | 1979 | 30,084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
287 | Ябланица | Bulk Carrier | 1979 | 30,084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
286 | Туапсе | Танкер для нефтепродуктов | 1979 | 23,876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
285 | Липецк | Танкер для нефтепродуктов | 1978 | 23,876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
284 | Ашхабад | Танкер для нефтепродуктов | 1978 | 23,876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
283 | Профессор Рильке | Многоцелевое грузовое судно | 1978 | 16,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
281 | Apure | Многоцелевой грузовой корабль | 1978 | 12,858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
280 | Монагас | Многоцелевой грузовой корабль | 1978 | 12,831 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
277 | Ипатия Халькусси | OBO Carrier | 1978 | 84,133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
289 | Транспортер V | Понтон | 1977 | 1,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
282 | Профессор Мержеевский | Многоцелевой грузовой корабль | 1977 | 16,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
279 | Айн Таурга | Перевозчик нефтепродуктов | 1977 | 30,643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
278 | Эльраква | Перевозчик нефтепродуктов | 1977 | 30,671 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
276 | Перикл Халкусси | OBO Carrier | 1977 | 84,137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
271 | Валлабхай Патель | OBO Carrier | 1977 | 114,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
275 | Кутаиси | Продуктовый танкер | 1976 | 24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
270 | Валлатол | OBO Carrier | 1976 | 114,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
274 | Сухуми | Продуктовый танкер | 1975 | 24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
273 | Excomm Mariner | OBO Carrier | 1975 | 83,240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
272 | Excomm Merchant | OBO Carrier | 1975 | 85,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
269 | Закир Хуссейн | Продуктовый танкер | 1975 | 115,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
265 | Раджендра Прасад | Танкер | 1975 | 115,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
268 | Longlin | Грузовой лайнер | 1974 | 13,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
267 | Таолин | Грузовой лайнер | 1974 | 13,430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
266 | Хулин | Грузовой лайнер | 1974 | 13,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
263 | Карисл | OBO Carrier | 1974 | 76,830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
261 | Абул Калам Азад | OBO Carrier | 1974 | 114,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
264 | Чуньлин | Грузовой лайнер | 1973 | 13,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
262 | Сонглин | Грузовой лайнер | 1973 | 13,482 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
260 | Каркапе | OBO Carrier | 1973 | 76,700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
259 | Британский Хамбер | Продуктовый танкер | 1973 | 22,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
255 | Янлинь | Грузовой лайнер | 1973 | 13,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
254 | Мотилал Неру | OBO Carrier | 1973 | 116,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
251 | Тяньлинь | Грузовой лайнер | 1973 | 13,425 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
257 | Анница Каррас | OBO Carrier | 1972 | 85,130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
256 | Архонтисса Катинго | OBO Carrier | 1972 | 85,410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
252 | Диамантис Патерас | OBO Carrier | 1972 | 76,930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
249 | Carbay | OBO Carrier | 1972 | 73,378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
248 | Юлин | Грузовой лайнер | 1972 | 13,307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
253 | Capetan Carras | OBO Carrier | 1971 | 77,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 | Карлантик | OBO Carrier | 1971 | 73,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
244 | Толука | Быстрый грузовой лайнер, трансформируемый в контейнеровоз | 1971 | 16,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
242 | Монтеррей | Быстрый грузовой лайнер, трансформируемый в контейнеровоз | 1971 | 16,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
231 | Батуми | Продуктовый танкер | 1971 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
230 | Степан Вострецов | Перевозчик продукта | 1971 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
229 | Советской Грузии | Перевозчик продукта | 1971 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
241 | Лал Бахадур Шастри | Нефтяной танкер | 1970 | 88,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
228 | Митрофан Седин | Перевозчик продукта | 1970 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227 | Мос Шовгенов | Перевозчик продукта | 1970 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
226 | Епифан Ковтюх | Перевозчик продукта | 1970 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | Димитрий Жлоба | Перевозчик продукта | 1970 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
224 | Кутаиси | Перевозчик продукта | 1970 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 | Британская верность | Перевозчик продукта | 1969 | 22,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
239 | Британское единство | Перевозчик продукта | 1969 | 22,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
238 | Дамодар Тасака | Bulk Carrier | 1969 | 43,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
237 | Джавахарлал Неру | Нефтяной танкер | 1969 | 88,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
235 | Дамодар Танабе | Bulk Carrier | 1969 | 43,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
223 | Николоз Бараташвили | Перевозчик продукта | 1969 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
236 | Сандербаны | Грузовой лайнер | 1968 | 12,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
234 | Моенджодаро | Грузовой лайнер | 1968 | 12,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
232 | Archontas | Bulk Carrier | 1968 | 46,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
217 | Таксила | Грузовой лайнер | 1968 | 12,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
216 | Макарска | Грузовой лайнер | 1968 | 8,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
214 | Trinaesti Juli | Bulk Carrier | 1968 | 28,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | Први Фебруар | Bulk Carrier | 1968 | 28,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
233 | Рангамати | Грузовой лайнер | 1968 | 12,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
222 | Генерал Карбищев | Перевозчик продукта | 1967 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
221 | Гори | Перевозчик продукта | 1967 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
220 | Боржоми | Перевозчик продукта | 1967 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
215 | Римон | Бревно / Перевозчик фруктов | 1967 | 7,540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | Сисак | Bulk Carrier | 1967 | 41,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
212 | Босанка | Bulk Carrier | 1967 | 28,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | Тамар | Бревно / Перевозчик фруктов | 1967 | 7,540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | Расколоть | Грузовой лайнер | 1967 | 8,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
204 | Алка | Грузовой лайнер | 1966 | 8,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 | Баг-Э-Дакка | Грузовой лайнер | 1966 | 12,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
209 | Генерал Жданов | Перевозчик продукта | 1966 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | Маршал Бирюзов | Перевозчик продукта | 1966 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | Петр Алексеев | Перевозчик продукта | 1966 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | Banija | Bulk Carrier | 1966 | 28,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | Олеко Дундич | Перевозчик продукта | 1966 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | Каллиопи Патерас | Bulk Carrier | 1965 | 24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | Ченаб | Грузовой лайнер | 1965 | 12,860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | Treis Ierarchai | Bulk Carrier | 1965 | 24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
197 | Василий Порик | Перевозчик продукта | 1965 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
194 | Григорий Ачканов | Перевозчик продукта | 1965 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
193 | Даугавпилс | Перевозчик продукта | 1965 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
188 | Расколоть | Перевозчик продукта | 1965 | 20,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
190 | Баг-и-Карачи | Грузовой лайнер | 1964 | 12,860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
187 | Абасин | Грузовой лайнер | 1964 | 12,860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | Nestos | Bulk Carrier | 1964 | 24,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
180 | Плитвицкие озера | Bulk Carrier | 1964 | 15,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | Адмирал Змаевич | Грузовой лайнер | 1964 | 12,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
175 | Капетан Мартинович | Грузовой лайнер | 1964 | 12,300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
185 | Evros | Bulk Carrier | 1963 | 24,010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
184 | Меандрос | Bulk Carrier | 1963 | 23,993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
183 | Архангелос | Bulk Carrier | 1963 | 23,960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
182 | Теофано Ливанос | Bulk Carrier | 1963 | 24,012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
174 | Гробник | Грузовой лайнер | 1963 | 6,450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
172 | Дрежница | Грузовой лайнер | 1963 | 6,140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | Крагуевац | Грузовое судно | 1963 | 15,049 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | E.H. Птица | Bulk Carrier-Collier | 1962 | 23,145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
176 | Венявский | Многоцелевой грузовой корабль | 1962 | 12,499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | Нововейски | Многоцелевой грузовой корабль | 1962 | 12,499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
169 | Роза да Фонсека | Пассажирский лайнер | 1962 | 10,400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
167 | Lago Lacar | Многоцелевой грузовой корабль | 1962 | 10,457 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
165 | Расколоть | Bulk Carrier-Collier | 1962 | 22,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
163 | Lago Traful | Многоцелевой грузовой корабль | 1962 | 10,231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
168 | Шимановский | Многоцелевой грузовой корабль | 1961 | 12,695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
166 | Нови Винодолски | Грузовой лайнер | 1961 | 6,359 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | Башка | Грузовой лайнер | 1961 | 6,495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
162 | Лаго Науэль Хуапи | Многоцелевой грузовой корабль | 1961 | 10,272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
161 | Падеревский | Многоцелевой грузовой корабль | 1960 | 12,467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | Натко Нодило | Многоцелевой грузовой корабль | 1960 | 13,001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
159 | Монюшко | Многоцелевой грузовой корабль | 1960 | 12,450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
158 | Iž | Нефтяной танкер | 1960 | 20,100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | Марин Држич | Многоцелевой грузовой корабль | 1960 | 15,256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | Лука Ботич | Многоцелевой грузовой корабль | 1960 | 13,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | Иван Гундулич | Многоцелевой грузовой корабль | 1960 | 12,977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | Заменгоф | Многоцелевой грузовой корабль | 1959 | 12,838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | Руджер Бошкович | Многоцелевой грузовой корабль | 1959 | 12,983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | Шопен | Многоцелевой грузовой корабль | 1959 | 12,838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Селерина | Многоцелевой грузовой корабль | 1959 | 12,953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | Марко Марулич | Многоцелевой грузовой корабль | 1959 | 12,986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147 | Восход солнца | Многоцелевой грузовой корабль | 1959 | 13,122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | Матанг | Многоцелевой грузовой корабль | 1959 | 13,059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | Корвилья | Многоцелевой грузовой корабль | 1958 | 12,864 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | Крузейро-ду-Сул | Многоцелевой грузовой корабль | 1958 | 12,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | Карина | Многоцелевой грузовой корабль | 1958 | 12,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | Васаборг | Многоцелевой грузовой корабль | 1958 | 12,800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | D-51-10 | Нефтяной танкер | 1958 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | Единство | Пассажирский лайнер | 1958 | 2,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | Петька | Многоцелевой грузовой корабль | 1957 | 10,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
139 | Никола Тесла | Многоцелевой грузовой корабль | 1957 | 10,150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | Скоевац | Портовый буксир | 1957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
137 | Нет данных | Портовый буксир | 1957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Jadran | Пассажирский лайнер | 1957 | 2,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | Марджан | Многоцелевой грузовой корабль | 1957 | 10,270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | Югославия | Пассажирский лайнер | 1956 | 2,600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | P.R.36 | Портовый буксир | 1957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | D233 | Рабочая лодка | 1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | D234 | Рабочая лодка | 1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | D235 | Рабочая лодка | 1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | D236 | Рабочая лодка | 1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | D237 | Рабочая лодка | 1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | D238 | Рабочая лодка | 1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | Охрид | Прибрежное пассажирское судно | 1955 | 191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | Валево | Прибрежное пассажирское судно | 1955 | 191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | Карловац | Прибрежное пассажирское судно | 1955 | 191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | Пераст | Торпедоносец | 1955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | Игало | Торпедоносец | 1955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | Зеленика | Торпедоносец | 1955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | Прчань | Торпедоносец | 1955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | Ртань | Торпедоносец | 1955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | Рисан | Торпедоносец | 1955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Нет данных | Каменная баржа | 1955 | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Нет данных | Каменная баржа | 1955 | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Нет данных | Каменная баржа | 1954 | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Нет данных | Каменная баржа | 1954 | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Č80 | Прибрежный патрульный катер | 1955 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1955 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1955 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1955 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Нет данных | Прибрежно-грузовое судно К-01 | 1955 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1955 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1955 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1954 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1954 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1954 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1954 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1954 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1954 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1953 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1953 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1953 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1953 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1953 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1953 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1953 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1952 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1952 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1952 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1952 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1952 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1952 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1951 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1951 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1951 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Нет данных | Прибрежное грузовое судно | 1951 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | Нет данных | Патрульный катер | 1951 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Нет данных | Патрульный катер | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | Нет данных | Патрульный катер | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | Нет данных | Патрульный катер | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Нет данных | Патрульный катер | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Нет данных | Патрульный катер | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Нет данных | Патрульный катер | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | Нет данных | Патрульный катер | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | Нет данных | Патрульный катер | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Нет данных | Патрульный катер | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Расколоть | Разрушитель | 1958 | 1,850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | Mosor | Патрульный катер | 1940 | 123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | Велебит | Патрульный катер | 1940 | 123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | Нет данных | 1939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | Шумадия | Прибрежно-пассажирский грузовой пароход | 1939 | 472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | Сараево | Прибрежно-пассажирский грузовой пароход | 1939 | 472 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | Любляна | Торпедный корабль | 1939 | 1,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | Загреб | Торпедный корабль | 1939 | 1,210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | Конич | Паровой Портовый Буксир, Ирония | 1937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Лала Ив | Моторная лодка, Ирония | 1936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | U-4 | Баржа для углерода | 1935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Нет данных | Моторная лодка, деревянная | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Нет данных | Баркаса, Деревянный | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Нет данных | Моторная лодка, деревянная | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | Strelica | Маленькая лодка для парусной лодки | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Стрела | Международный класс парусных лодок, деревянные | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Водомар | Моторная парусная лодка, деревянная | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Нет данных | Маленькая лодка для круизеров, деревянная | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Нет данных | Маленькая лодка для круизеров, деревянная | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Нет данных | Моторная лодка, деревянная | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Нережинка I | Моторная лодка, деревянная | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | Нет данных | Деревянная баржа для соли | 1934 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Нет данных | Деревянная баржа для соли | 1934 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | Нет данных | Деревянная баржа для соли | 1934 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Нет данных | Деревянная баржа для соли | 1934 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Нет данных | Деревянная баржа для соли | 1934 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Нет данных | Деревянная баржа для соли | 1934 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Нет данных | Корабль Тунца, Деревянный | 1934 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Нет данных | Баркаса, Деревянный | 1933 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: Бродосплит[7][8] |
Двор нет | Имя | Тип | Год | DWT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
525 | Клара | Трехмачтовая шхуна | 2019 | 140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
540 | Омиш | Прибрежное патрульное судно | 2018 | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
545 | Нет данных | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2017 | 160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
546 | Нет данных | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
538 | Нет данных | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2017 | 490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
784 | Моне | Пассажирский круизный лайнер | 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
539 | Aiaxaia | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
537 | Капетан Бота | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
536 | Лови момент | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
524 | Катина | Роскошная моторная яхта | 2015 | 220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
530 | Адмирал | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
533 | Нет данных | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
521 | Амалия | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
522 | Провидность | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
523 | Великолепный | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
519 | Каспийская Звезда | Роскошная моторная яхта | 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
520 | Futura | Корпус и надстройка судна для морского туризма | 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
515 | Jadran | Легковой / пассажирский паром 138 | 2010 | 3,224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
513 | Биос Два | Океанографическое судно | 2009 | 315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
514 | Биоково | Легковой / пассажирский паром 138 | 2009 | 3,224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
509 | Аретуза | Пассажирский круизный лайнер | 2008 | 1,206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
507 | Афина | Пассажирский круизный лайнер | 2007 | 1,206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
508 | Артемида | Пассажирский круизный лайнер | 2007 | 1,206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | Конструктор I | Баржа | 2006 | 760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
506 | Рубинум | Пассажирский паром | 2006 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
503 | Црес | Легковой / пассажирский паром 100 | 2005 | 1,350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
504 | Марджан | Поисково-спасательное судно | 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
501 | Planac | Поисково-спасательное судно | 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
599 | Супетар | Легковой / пассажирский паром 100 | 2004 | 1,350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
502 | Умаг | Поисково-спасательное судно | 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
598 | Пловпут 7 | Быстрая рабочая лодка | 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
596 | Пловпут 5 | Быстрая рабочая лодка | 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
597 | Пловпут 6 | Быстрая рабочая лодка | 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
589 | Шибеник | Поисково-спасательное судно | 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
590 | Данче | Поисково-спасательное судно | 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
595 | Пловпут 4 | Быстрая рабочая лодка | 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
588 | Видео | Поисково-спасательное судно | 2001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
594 | Пловпут 3 | Быстрая рабочая лодка | 2001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
593 | Пловпут 2 | Быстрая рабочая лодка | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
587 | Pojišan | Поисково-спасательное судно | 1999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
584 | Пловпут 1 | Быстрая рабочая лодка | 1998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
585 | Ласлово | Легковой / пассажирский паром 36 | 1997 | 485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
586 | Стон | Легковой / пассажирский паром 36 | 1997 | 485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
583 | Велебит | Карликовая подводная лодка | 1996 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
575 | Крка | Десантный корабль-заградитель | 1995 | 1,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
582 | Нет данных | SDV типа R-1 и типа R-2 | 1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
574 | Цетина | Десантный корабль-заградитель | 1993 | 1,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
581 | Транспортер 3 | Многоцелевая баржа | 1993 | 4,500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
531 | Купа | Карликовая подводная лодка | 1989 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
532 | Вардар | Карликовая подводная лодка | 1989 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
578 | ПСН - 97 | Топливная баржа | 1989 | 184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
579 | ПСН - 98 | Топливная баржа | 1989 | 184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
576 | ПСН - 95 | Топливная баржа | 1988 | 184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
577 | ПСН - 96 | Топливная баржа | 1988 | 184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
563 | ППКС-17 | Корабельно-покрасочная станция | 1987 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
564 | ППКС-18 | Корабельно-покрасочная станция | 1987 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
565 | ППКС-21 | Корабельно-покрасочная станция | 1987 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
566 | ППКС-22 | Корабельно-покрасочная станция | 1987 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
567 | ППКС-23 | Корабельно-покрасочная станция | 1987 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
568 | ППКС-24 | Корабельно-покрасочная станция | 1987 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
569 | ППКС-25 | Корабельно-покрасочная станция | 1987 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
570 | ППКС-26 | Корабельно-покрасочная станция | 1987 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
571 | ППКС-27 | Корабельно-покрасочная станция | 1987 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
522 | Зета | Карликовая подводная лодка | 1987 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
523 | Соча | Карликовая подводная лодка | 1987 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
527 | Крк | Десантный корабль-заградитель | 1986 | 1,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
560 | ППКС-15 Севастополь | Корабельно-покрасочная станция | 1986 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
561 | ППКС-16 | Корабельно-покрасочная станция | 1986 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
562 | ППКС-19 | Корабельно-покрасочная станция | 1986 | 550 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
515 | Тиса | Карликовая подводная лодка | 1985 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
516 | Уна | Карликовая подводная лодка | 1985 | 88 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
518 | Набор | Многоцелевой транспорт | 1984 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
528 | Нет данных | Дайверs Погружной тип R1 | 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
529 | Нет данных | Дайверs Погружной тип R2 | 1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
517 | Угорь | Многоцелевой транспорт | 1983 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
513 | Любин | Многоцелевой транспорт | 1982 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
509 | Хаджар Девантара | Учебный корабль | 1981 | 2,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нет данных | Драва | Подводная лодка Тип 1000 | 1980 | 830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
507 | Ибн Маджид | Учебный корабль | 1980 | 2,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нет данных | Сава | Подводная лодка Тип 1000 | 1978 | 830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нет данных | Ускок | Ударная подводная лодка | 1970 | 705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нет данных | Юнак | Ударная подводная лодка | 1969 | 705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нет данных | Герой | Ударная подводная лодка | 1968 | 705 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Источник: Бродосплит[9][10] |
Рекомендации
- ^ "История". Бродосплит. Архивировано из оригинал 15 октября 2009 г.. Получено 7 ноября 2009.
- ^ а б c «От дизайна до доставки». Бродосплит. Архивировано из оригинал 3 марта 2010 г.. Получено 7 ноября 2009.
- ^ «Соковоз» (PDF). Бродосплит. Архивировано из оригинал (PDF) 29 декабря 2009 г.. Получено 7 ноября 2009.
- ^ «Паромно-грузовое судно Ro-Pax» (PDF). Бродосплит. Получено 7 ноября 2009.
- ^ «Бродосплит строит второй корабль Heavy Lift для Jumbo Shipping». Архивировано из оригинал на 2014-04-29. Получено 2013-09-17.
- ^ Самый большой парусник в мире Flying Clipper был спущен на воду на специальной церемонии в Хорватии., 12.06.2017
- ^ «Значимые корабли». Бродосплит. Архивировано из оригинал 14 августа 2009 г.. Получено 7 ноября 2009.
- ^ "Список литературы". Бродосплит. Архивировано из оригинал 19 октября 2010 г.. Получено 7 ноября 2009.
- ^ «Значимые корабли». Бродосплит. Архивировано из оригинал 14 августа 2009 г.. Получено 7 ноября 2009.
- ^ "Список литературы". Бродосплит. Архивировано из оригинал 19 октября 2010 г.. Получено 7 ноября 2009.
внешняя ссылка
Координаты: 43 ° 31′25 ″ с.ш. 16 ° 26′30 ″ в.д. / 43,52361 ° с. Ш. 16,44167 ° в.