Staver - Staver
| Staver | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производство | 1907-14 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | High Wheeler, торпеда, турист |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | четырех- или шестицилиндровый бензиновый |
В Staver был Американец автомобиль производится на 76-й и Уоллес-стрит в Чикаго, Иллинойс,[1] компанией Staver Carriage Company с 1907 по 1914 год. Он был также известен как Staver Chicago или Staver-Chicago.
Первоначальные предложения компании составляли 18/20 л.с. высокие колеса, но через два года производство было переведено на обычные четырехцилиндровые модели, которые торпеда или же гастроли кузов.
Для 1911 года Ставер предлагал туристический автомобиль на АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 1600 и пятиместная открытая торпеда - 1850 долларов США.[2] Напротив, Кисть Малолитражка было 485 долларов США,[2] большой объем Oldsmobile Малолитражка ушло за 650 долларов США,[3] то Colt Runabout и Коул 30 в 1500 долларов США,[4] то Окленд 40 1600 долларов США,[5] ан FAL за 1750 долларов США,[2] ан Энгер 40 2000 долларов США,[2] и Американец Базовая модель стоила 4250 долларов США.[6]
1914-е годы Ставер 65 был 452 дюйма3 (7413 куб. См) моноблок шесть.
Примечания
Источники
- Дэвид Берджесс Мудрый, Новая иллюстрированная энциклопедия автомобилей.
- Климер, Флойд. Сокровищница ранних американских автомобилей, 1877-1925 гг.. Нью-Йорк: Bonanza Books, 1950.
- Травер Адольф, Дэвид. «The Staver Carriage Company: взлет и падение чикагского автопроизводителя». Хеммингс Классический Автомобиль, Январь 2010 г. http://www.hemmings.com/hcc/stories/2010/01/01/hmn_feature16.html
Смотрите также
 | Эта статья об автомобильной корпорации или компании является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о автомобиль эпохи латуни произведенный между 1905 и 1915 годами, это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |