Станция Привокзальная площадь - Station Square station
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Привокзальная площадь | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Питтсбургский трамвай станция | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Место расположения | Смитфилд-стрит Мост на Карсон-стрит Питтсбург, Пенсильвания | ||||||||||||
| Координаты | 40 ° 25′54 ″ с.ш. 80 ° 00′12 ″ з.д. / 40,4317 ° с.ш. 80,0033 ° з.д.Координаты: 40 ° 25′54 ″ с.ш. 80 ° 00′12 ″ з.д. / 40,4317 ° с.ш. 80,0033 ° з.д. | ||||||||||||
| Принадлежит | Администрация порта | ||||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||
| Тип структуры | в классе | ||||||||||||
| Стоянка | 160 мест | ||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||
| История | |||||||||||||
| Открыт | 1985 | ||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||
| 2018 | 1,304[1] (будние дни) | ||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||
  | |||||||||||||
Привокзальная площадь это транзитная станция на Администрация порта округа Аллегейни с Скоростной трамвай сеть. Это последняя транзитная станция на южной стороне Река Мононгахела.
Эта станция названа в честь ближайшего Привокзальная площадь многофункциональная застройка и был открыт в 1985 году. Многие жители Саут-Хиллз добираются до объекта с помощью легкорельсового транспорта, а сотрудники в прилегающем большом офисном парке, который включает штаб ВЕСКО Интернэшнл также являются крупными бенефициарами остановки. Несколько тысяч пассажиров каждый будний день также полагаются на эту остановку как на остановку для парковки, используя либо участок в 160 космических портов, либо частный гараж на Привокзальной площади.
Близость станции к Наклон Мононгахела, Южный автобусный маршрут, Улицы Карсон и Смитфилд, а также большие стоянки и лодочные причалы Флот Gateway Clipper на привокзальной площади добавить к стоимости интермодальных перевозок станции.
История
Эта станция названа в честь ближайшего многофункциональная застройка Привокзальная площадь. Станцию изначально не планировали строить; вместо этого, система легкорельсового транспорта должна была обойти недавно созданную разработку, потому что чиновники чувствовали, что не будет достаточного спроса на пассажирские перевозки, чтобы оправдать станцию. Активное лоббирование со стороны Артура П. Зиглера-младшего, президента Фонд истории и достопримечательностей Питтсбурга, и застройщик Привокзальной площади обеспечил строительство станции. Ежегодно Привокзальную площадь посещают более 3 миллионов туристов.
Первоначально спроектированная и построенная Дэниелом Сифером, станция включает перила, спасенные Фондом истории и достопримечательностей Питтсбурга от Brady Street Bridge, который был снесен в 1978 году. В конце 1990-х годов DRS Architects отремонтировали станцию и предоставили архитектурные детали из стекла, отражающие дизайн перил моста на Брейди-стрит.
5 августа 2018 г. Норфолк Южный товарный поезд, идущий по Пн линия сошел с рельсов к востоку от станции Привокзальная площадь и заблокировал рельсы, вынудив приостановить движение.[2] Крушение не причинило никаких травм, так как произошло через две минуты после того, как со станции выехал скоростной трамвай T.[3] Сошедшие с рельсов автомобили упали на рельсы и повредили 1600 футов (490 м) путей легкорельсового транспорта, 4000 футов (1200 м) воздушных электрических проводов и немного бетона на Мост Панхэндл.[4] Во время уборки и осмотра территории Транзитный туннель на горе Вашингтон был закрыт, и поезда были изменены по бывшему Коричневая линия через Аллентаун.[5] Исходящие пути открылись 23 августа,[6] а входящее обслуживание возобновилось 25 августа после завершения ремонта.[7] Предварительный отчет Федеральное управление железных дорог Следственная группа установила, что крушение рельсов вызвано трещинами на рельсах.[8] В декабре 2018 года Norfolk Southern подала иск о возмещении от города 1,1 миллиона долларов за инцидент, утверждая, что они пренебрегли обслуживанием склона холма.[9]
Подключение сервисов
- Y45 Флаер поместья Болдуинов
- Листовка Y49 Prospect Park
- Y46 Элизабет Флаер
- 39 Бруклин
- 41 Бауэр-Хилл
- 44 Ноксвилл
- 48 Арлингтон-Хайтс
- 51 Каррик
- 51L Carrick Limited
- Большой флаер Y1
- MMVTA Маршрут А
- ФАКТ Пригородный маршрут
- Наклон Мононгахела
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Карта системы Зима 2018». Администрация порта.
- ^ Конрой, Энтони; Ротштейн, Гэри; Киркланд, Кевин (5 августа 2018 г.). "'Мы очень близко подошли к трагедии: «Грузовые вагоны сошли с рельсов над остановкой T Station Square».. Pittsburgh Post-Gazette. Получено 9 августа, 2018.
- ^ Брэдбери, Шелли; Смелц, Адам (6 августа 2018 г.). "Насколько близко? Сошедший с рельсов грузовой поезд находился в нескольких минутах от удара администрации порта T, - сообщает агентство". Pittsburgh Post-Gazette. Получено 9 августа, 2018.
- ^ Блазина, Эд (9 августа 2018 г.). «Администрация порта обнаружила« значительные повреждения »своих гусениц после крушения в Норфолке Саутерн». Pittsburgh Post-Gazette. Получено 9 августа, 2018.
- ^ Линдстрем, Наташа (6 августа 2018 г.). «Крушение поезда замедляет движение по рельсам и дорогам Питтсбурга: 5 вещей, которые нужно знать во вторник». Pittsburgh Tribune-Review. Получено 9 августа, 2018.
- ^ «Власти порта возобновят входящее сообщение T через Вокзальную площадь в субботу». КДКА. 24 августа 2018 г.. Получено 24 августа, 2018.
- ^ "Остановка Т" Привокзальная площадь "открылась после крушения грузового поезда". Альманах. 27 августа 2018 г.. Получено 8 января, 2019.
- ^ Блазина, Эд (21 ноября 2018 г.). «Из-за поломки пути товарный поезд Norfolk Southern сошёл с рельсов на Вокзальной площади». Pittsburgh Post-Gazette. Получено 8 января, 2019.
- ^ Блазина, Эд (20 декабря 2018 г.). «Norfolk Southern подает в суд на Питтсбург, требуя выплаты 1,1 миллиона долларов в связи с оползнем в 2016 году над Станционной площадью». Pittsburgh Post-Gazette. Получено 8 января, 2019.