Стэн Бриттен - Stan Brittain

Стэн Бриттен
Персональная информация
Полное имяАртур Стэнли Бриттен
НикСтэн
Родившийся(1931-10-04)4 октября 1931 г.
Ливерпуль, Англия
Информация о команде
ДисциплинаДорога и трек
РольВсадник
Любительские команды
около 1950Вултон Уилерс
1957Феникс СС
Профессиональная команда
1959Циклы викингов

Артур Стэнли "Стэн" Бриттен (родился 4 октября 1931 года) был английским гонщиком, который участвовал в гонках на время, шоссейных гонках и треке. Он выиграл серебряную медаль на Олимпийских играх в Мельбурне в 1956 году, занял третье место в 1955 году. Гонка мира и закончил 1958 г. Тур де Франс.[1][2][3]

биография

Бриттен родился в Узловатый ясень район Ливерпуль. Он присоединился к Woolton Wheelers и к концу 1950 года проехал 1 час 11 минут 45 минут в 25-мильной гонке на время East Liverpool Wheelers Novices. Он выиграл свою первую гонку на дистанции за 1 час 7 минут 45 секунд в кедах и развевающейся рубашке.

Бриттена вызвали в армия начать его национальная служба в 1952 г. Там он собрал армейскую команду с Брайан Робинсон и Джим Гривз. Он также стал известен как племянник полкового сержант-майора Бриттена, который имел репутацию самого громкого голоса на полигоне британской армии.

Велоспорт соревнования

Армия представила его для участия в гонках, и его выступления привели к его первому национальному отбору в команде "B" на An Tóstal этап гонки в Ирландия в 1953 году. Из-за плохой погоды 58 гонщиков сошли с дистанции, а 16 финишировали. Бриттен был среди финишеров. Его выбрали для езды Британия в 1954 г. Чемпионат мира UCI по шоссе в Золинген, возле Кёльн, Германия. Он ехал с Биллом Бэти, Рэй попой, Джон Перкс, Бернард Пьюзи и Дон Сандерсон. Бриттен потерпела крах на седьмом круге и финишировала позади лидеров на 12 минут.

Гонка за мир

В 1955 году Великобритания выбрала Стэна Бриттена, чтобы покорить Гонка мира, любительская версия Тур де Франс советского блока. В первый день он занял второе место, а на следующий день лидировал. Он держал его до седьмого этапа, когда проиграл Густав Шур из Восточная Германия. Бриттен опустилась на третье место на девятый день. Шур победил, а Бриттен заняла третье место.[3]

В 1956 году Бриттен снова был избран представлять Великобританию. Он занял девятое место в первый день, но затем отстал еще больше и выбыл в начале шестого этапа.

В 1957 году он выиграл два этапа и половину промежуточных призов, или призов, которые были предложены первому гонщику через города на маршруте.

В 1958 году финишировал девятым.

Олимпиада 1956 года

Бриттен представляла Великобританию на 1956 летние Олимпийские игры которые были проведены в Мельбурн. Он участвовал как в индивидуальной автомобильной гонке среди мужчин, где занял шестое место, так и в мужской командной гонке, где Великобритания заняла второе место, и он выиграл серебряную медаль.[1][3]

Тур де Франс

Жак Годде, организатор Тур де Франс, пригласил Великобританию прислать гонщиков в 1958 году. Бриттен, Брайан Робинсон и Рон Коу должны были ехать с Шэй Эллиотт Ирландии, австриец, датчанин и два португальца. Британцы и Эллиот ехали как команда внутри команды. Робинсон выиграл этап в Брест и Бриттен финишировал 68-м с результатом 3ч 3мин 5с.[2] Он сказал в интервью в Кататься на велосипеде:

Была большая разница между Тур по Британии (которая использовалась как отборочная гонка) и Гонка мира по сравнению с Тур де Франс. Было бы неразумно переходить от одного к другому за такие короткие этапы. Хотя я финишировал 66-м, я никогда не был в соперничестве. Тур - это полтора забега. Было тогда и есть сейчас. Это класс гонщиков, которые делают гонку, и страну, по которой вы путешествуете: Альпы и Пиренеи - самые сложные в мире - что делает гонку велогонкой.[4]
Я не участвовал в гонках. Это было впереди с крупными игроками. Просто пройти через Альпы и Пиренеи было чем-то. Я потерял способность к лазанию, но даже в лучшие свои скалолазные годы я никогда не собирался подниматься на эти горы, длиной около 12 миль. Я был ростом около шести футов и с гоночным весом в 12 стоун четыре [78 кг, 172 фунта], что затрудняло преодоление холмов и гор.[4]

Бриттен была независимой, полупрофессиональной. Он ехал за Циклы викингов в Великобритании в первые месяцы 1959 года, а затем остался жить на призы, которые он мог выиграть в Бельгия. Он не участвовал в Тур де Франс из-за сломанного запястья. Он снова выехал на континент в 1960 году и начал Тур де Франс.

Все шло хорошо, и я приехал на Тур более уверенно, чем в 1958 году. Спустя семь дней я заболел желудком. Это было на сцене из Лимож к Бордо - Два дня не ел - и ноги у меня не было. Небольшие холмы прикончили меня. Я бы прошел через тур стильно, если бы не это.[4]

Он остался в Бельгии и поехал критерии, местные гонки с помолвкой, до конца лета.

Он снова покинул Тур в 1961 году, когда он достиг гор и до конца 1964 года проехал по Великобритании, а затем прекратил участвовать в гонках, когда ему было 33 года.

Становится тяжелее, и энтузиазм угасает. Я тренировался столько лет, и это были мои лучшие годы. Я мог бы проехать еще несколько, но решил, что это все. Я не собирался улучшаться, и я больше не был так хорош, как был.[4]

Почести

В 1957 году Стэн Бриттен был удостоен награды Золотой цикл компании Merseyside Cycling Development.[5]

В феврале 1988 г. ему вручили серебряную булавку. Анна, королевская принцесса в память о его достижениях на Олимпийских играх в Мельбурне 1956 года.[6]

Основные результаты

1953
Заброшенный - гонка Tostal, Ирландия - британская армия B Team
1954
Разбился - Чемпионат мира - Золинген, Индивидуальная гонка.
1955
3-й - Гонка за мир
1956
Заброшенный - Гонка за мир
5-я - Тур по Швеции
Серебряная медаль - 1956 летние Олимпийские игры Мужчины, командные шоссейные гонки,
6-я - 1956 летние Олимпийские игры Мужчины, шоссейная индивидуальная гонка,
1957
2-й - Гонка за мир
Выиграть 2 этапа
1-е место в общем зачете - 6-дневный этап гонки Dagens Nyheters (Швеция)
1958
9-е - Гонка за мир
66-й - Тур де Франс
1960
Заброшенный - Тур де Франс
1961
Заброшенный - Тур де Франс

Рекомендации

  1. ^ а б Олимпийские спортсмены - Велоспорт - Артур Стэнли "Стэн" Бриттен. Спортивный справочник (1931-10-04). Проверено 31 января 2013.
  2. ^ а б Архив Velo - Тур де Франс 1958 года В архиве 2 июня 2010 г. Wayback Machine. homepage.ntlworld.com
  3. ^ а б c Стэн Бриттен. cyclingarchives.com
  4. ^ а б c d Cycling Magazine, интервью со Стэном Бриттеном
  5. ^ Премия Золотой цикл. Развитие велоспорта в Мерсисайде. Проверено 31 января 2013.
  6. ^ Майкл Бирн (18 июня, 2009 г.) Велосипедист Мэгхалла Стэн Бриттен после награждения принцессой Анной памятным значком за медаль на Олимпийских играх в Мельбурне в 1956 году. Osadvertiser.co.uk. Проверено 31 января 2013.