Санкт-Петербургский вокзал (Амтрак) - St. Petersburg station (Amtrak)
Санкт-Петербург, Флорида | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 В Серебренная звезда на вокзале в 1982 г. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | 3601 31-я улица Север Санкт-Петербург, Флорида Соединенные Штаты | |||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 27 ° 48′19 ″ с.ш. 82 ° 40′33 ″ з.д. / 27.805354 ° с.ш. 82.675897 ° з.д.Координаты: 27 ° 48′19 ″ с.ш. 82 ° 40′33 ″ з.д. / 27.805354 ° с.ш. 82.675897 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | CSX Транспорт | |||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | Подразделение Клируотер | |||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа | |||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1963 | |||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | 1 февраля 1984 г. | |||||||||||||||||||||||||||
| Бывшие службы | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
Петербургский вокзал был пассажиром железнодорожная станция в Санкт-Петербург, Флорида. Расположен к северо-западу от центра города, его прежний адрес: 3601 31-я улица Север,[1] хотя доступ к сайту теперь только с 37-й авеню Север.
История
Атлантическая береговая линия
Станция построена в 1963 г. Железная дорога Атлантического побережья, и была третьей станцией в истории города, построенной для обслуживания пассажирских поездов линии Атлантического побережья. Он заменил объект в центре Санкт-Петербурга, построенный в 1913 году, после того, как городские власти попросили перенести железнодорожное сообщение из центра города.[2] Первый вокзал в Санкт-Петербурге, построенный Оранжевый пояс вскоре после прибытия в 1888 году, он был расположен на 1-й южной авеню, где Приатек Плаза сейчас стоит.[3] Основные поезда дальнего следования, которые обслуживали станцию, включали участки западного побережья Чемпион который возник в Нью-Йорке, Город Майами (родом из Чикаго) Южный ветер (происходящие из Чикаго) и Саутленд (происхождение из Чикаго). Каждый из них (за исключением Саутленд) запускался как комбинированный раздел из Джексонвилл, Флорида.[4]
Приморская береговая линия
К 1968 году работа станции прошла под знаком Приморская береговая линия железной дороги, образованная в результате слияния Atlantic Coast Line с конкурирующей компанией Приморская авиалиния, железная дорога. В этом месте были объединены две ранее независимые пассажирские перевозки, в результате чего была закрыта станция приморской воздушной линии Санкт-Петербурга.[5]
Amtrak
Служба станции под береговой линией побережья продолжалась до 1971 года, когда Amtrak Предполагает эксплуатацию большей части пассажирских железнодорожных перевозок страны. Станция Amtrak в Санкт-Петербурге с присвоенным кодом STP обслуживалась поездами, такими как Флоридский, Серебренная звезда, и Серебряный метеор. 1 февраля 1984 г. прекратилось пассажирское железнодорожное сообщение с Санкт-Петербургом после прекращения всех железнодорожных перевозок компании Amtrak в г. Округ Пинеллас.[6] У CSX не было достаточно средств для обслуживания моста через залив. Продолжались операции со станции Санкт-Петербург для Amtrak's. Автобус Thruway автобусное сообщение, связывающее пассажиров с железнодорожным сообщением в Тампа и Орландо. Станция служила местом посадки автобусов до 1990-х годов, когда она была закрыта.
Текущее состояние
После того, как его использование в качестве железнодорожного вокзала закончилось, бывший вокзал Санкт-Петербурга был отремонтирован для использования фармацевтической компанией.[2] Тент, покрывавший платформу, вместе с надписью «Санкт-Петербург» были сняты и утилизированы в начале 2008 года, чтобы «коммерциализировать» собственность. Все следы связи собственности с историей железных дорог были удалены, за исключением небольшого бетонного подъема на южном конце путей, где когда-то стоял край платформы, и второстепенных платформ, которые служили площадками для пикника и складскими помещениями. По состоянию на 2016 год здание вокзала пустует и выставлено на продажу.
Amtrak продолжает предлагать автобусные маршруты Thruway для Санкт-Петербурга и всего округа Пинеллас через станцию, расположенную в Парк Пинеллас, Флорида. Клируотер-Ст. Петербургская станция Amtrak сохраняет код STP Amtrak, который ранее использовался станцией Санкт-Петербург 1963 года.[7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ http://www.trainweb.org/usarail/stpetersburg.htm Trainweb.org
- ^ а б Маллиган, М .: «Железнодорожные депо Центральной Флориды», стр. 47-48. Издательство Аркадия, 2008.
- ^ Луизи 2010, п. 14.
- ^ Расписание железной дороги Атлантического побережья на 1961 год, страницы 9, 10, 12
- ^ Йогман, Рон (17 февраля 1972 г.) "Cox Lumber покупает приморскую станцию ", Вечерняя независимость (Санкт-Петербург).
- ^ Луизи 2010, п. 116.
- ^ http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=am/am2Station/Station_Hours_Popup&pAssetID=1229726269556&c=am2Station#S
Библиография
- Луизи, Винсент (2010), Железная дорога в округе Пинеллас (1-е изд.), Издательство Аркадия, ISBN 978-0-7385-8550-5