Испанский крейсер Наварра - Spanish cruiser Navarra

Для националистического корабля времен гражданской войны в Испании см. Испанский крейсер Navarra (1923 г.).
Крейсер класса Castilla
An Арагон-класс (здесь называется Кастилия-класса) крейсера 1880-х или 1890-х годов, демонстрируя внешний вид Наварра
История
Armada Española EnsignИспания
Имя:Наварра
Тезка:В Королевство Наварра
Заказал:Январь 1869
Строитель:Военно-морская верфь в г. Феррол, Испания
Выложено:Май 1869 г.
Запущено:Август 1881 г.
Завершенный:1882
Введен в эксплуатацию:1882
Судьба:Либо был снят в 1896 году и продан на металлолом в 1899 году.[1] или стал кадетским учебным кораблем в 1900 г.[2]
Общие характеристики
Класс и тип:Арагон-учебный класс незащищенный крейсер
Смещение:3289 тонн
Длина:236 футов 0 дюймов (71,93 м)
Луч:44 футов 0 дюймов (13,41 м)
Проект:23 фута 6 дюймов (7,16 м) максимум
Установленная мощность:1,400 л.с. (1,000 кВт)
Движение:1 вал, 3 цилиндра, горизонтальное соединение
План паруса:Барк -приводной
Скорость:14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)
Классифицировать:2180 миль (4040 км; 2510 миль)
Дополнение:392 офицера и рядовых
Вооружение:
  • В комплекте 8 × 8 дюймов (203 мм) 180-фунтовые нарезные дульные орудия.
  • В 1885 г .:
  • 4 × 5,9 дюйма (150 мм) пушки
  • 2 × 4,7 дюйма (119 мм) казнозарядные пушки
  • 2 × 87-мм орудия
  • 4 × 75-мм орудия
  • 10 × пулеметов
  • 2 торпедных аппарата по 14 дюймов (356 мм)
Примечания:460 тонн угля (нормальный)

Наварра был Арагон-учебный класс незащищенный крейсер из Испанский флот в конце 19 века.

Технические характеристики

Наварра был построен в Феррол, Испания. Ее конструкция как бронированная корвет с центральная батарея бронированный проектирование началось в 1869 году, и планировалось дать ей 890 тонн брони и 500 миллиметров (19,7 дюйма) брони по ватерлинии. В 1870 году ее конструкция была изменена на незащищенный крейсер или деревянный корвет, и после того, как политические события задержали ее строительство, она, наконец, была спущена на воду в таком виде в 1881 году и завершена в 1882 году.[1] Ее первоначальная концепция как бронированного корабля и переход на небронированный во время строительства оставили ее с чрезмерно тяжелым деревянным корпусом, который к моменту спуска на воду устарел.[2]

Создан для колониальной службы,[3] у нее было две воронки и она была приспособлена как барк.[2] Ее оборудование было изготовлено на военно-морской верфи в Ферроле.[3] Оригинальный основной аккумулятор Армстронг - построенная 8-дюймовая (203-мм) пушка устарела, когда она была завершена, и были быстро заменены на более современные Крупп -строенные орудия, с 5,9 дюйма (150 мм) пушки установлены в спонсонах.[2]

История эксплуатации

Наварра был заказанный в 1882 году. К 1890-м она была назначена в Кадис Военно-морская группа.[3] Источники расходятся о ее карьере после этого; она либо была крупнокалиберна в 1896 г. и продана на металлолом в 1899 г.[1] или пережил 1890-е годы, чтобы стать кадетом учебный корабль в 1900 г.[2]

Примечания

  1. ^ а б c Веб-сайт столетия испано-американской войны: Spanish Wooden Cruisers
  2. ^ а б c d е Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг., п. 383
  3. ^ а б c Веб-сайт столетия испано-американской войны: Кастилия объясняет конструкцию корабля этого класса, предназначенного для колониальной службы.

Рекомендации

  • Chesneau, Roger, and Eugene M. Kolesnik, Eds. Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг. Нью-Йорк: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Нофи, Альберт А. Испано-американская война 1898 г.. Коншохокен, Пенсильвания: Combined Books, Inc., 1996. ISBN  0-938289-57-8.

внешняя ссылка