Южное небо Quattro - Southern Skies Quattro

Quattro
РольПарамотор
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительЮжное небо
Положение делПроизводство завершено
Себестоимость единицы продукции

В Южное небо Quattro является Американец парамотор который был разработан и произведен Южное небо из Тейлорсвилл, Северная Каролина за моторный параплан.[1]

Дизайн и развитие

Самолет был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правил и был первым парамотором, который использовал четырехтактный электростанция. Он имеет параплан -стиль высокое крыло, одноместное размещение и один управляемый компьютером, оснащенный электронной системой зажигания, 14 л.с. (10 кВт), 212 куб. см (13 куб. дюймов), Honda Карт двигатель без редуктора, установленный в конфигурация толкателя. Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка выполняются пешком.[1]

Quattro с более тяжелым четырехтактным двигателем весит 44 фунта (20 кг) и может поднять пилота до 180 фунтов (82 кг).[1]

Технические характеристики (Quattro)

Данные из Клише[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Площадь крыла: 290 квадратных футов (27 м2)
  • Пустой вес: 44 фунта (20 кг)
  • Вес брутто: 225 фунтов (102 кг)
  • Вместимость топливных баков: 2 галлона США (7,6 л; 1,7 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Honda двигатель четырехтактный с воздушным охлаждением картинг двигатель, 14 л.с. (10 кВт)
  • Пропеллеры: 2 лопасти диаметром 2 фута 10 дюймов (0,86 м)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 25 миль / ч (40 км / ч, 22 узла)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница D-28. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4