Соррелл Авиэйшн - Sorrell Aviation
| Частная компания | |
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
| Судьба | Из бизнеса |
| Основан | около 1958 г. |
| Основатель | Хобарт C Соррелл и сыновья Джон, Марк и Тим |
| Несуществующий | около 1983 г. |
| Штаб-квартира | , |
| Товары | Комплект самолета |
Соррелл Авиэйшн был Американец производитель самолетов основанный в Тенино, Вашингтон, основанная Хобартом Сорреллом и сыновьями Джоном, Марком и Тимом примерно в 1958 году. Компания специализировалась на разработке и производстве легкий летательный аппарат в виде планов и комплектов для любительское строительство в том числе для США FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила.[1][2][3]
Первой разработкой компании был Соррелл Доктор 1, одноместное сиденье, копия в масштабе 3/4 Первая мировая война Фоккер Др.1 триплан, выпущенный в 1957 году.[3]
Компания, хорошо известная разработкой бипланов с отрицательно наклоненной кабиной, произвела одноместный самодельный самолет. Соррелл Гуппи, первый полет в 1967 году. пилотажный Соррелл Хипербипе был представлен в 1973 году. Более поздней разработкой компании была одноместная модель 1983 года. Соррелл SNS-8 Hiperlight дизайн для категории сверхлегких самолетов FAR 103 США. Первоначально он был продан Восход самолета из Шеридан, Орегон и все еще производился Thunderbird Aviation из Рэй, Мичиган в 2015 году.[2][3][4][5][6][7][8]
Окончательной разработкой компании была двухместная версия SNS-8 1985 года. Соррелл SNS-9 Hiperlight, который также оставался в производстве в 2015 году компанией Thunderbird Aviation.[3][8]
Самолет
| Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
|---|---|---|---|
| Соррелл Доктор 1 | 1957 | 1 | Одно место самодельный самолет, Копия времен Первой мировой войны в масштабе 3/4 Фоккер Др.1 триплан. |
| Соррелл DFG-1 | 1958 | 1 | Одноместный самодельный самолет |
| Соррелл Ньюпор 17 | 1961 | 1 | Одноместный самодельный самолет, копия времен Первой мировой войны в масштабе 3/4 Nieuport 17 биплан. |
| Соррелл Бигги Рэт | 1967 | 1 | Одноместный самодельный самолет |
| Соррелл Золотой Кондор | самодельный самолет | ||
| Соррелл Злоумышленник | самодельный самолет | ||
| Соррелл Гуппи | 1967 | Самолет-биплан одноместный | |
| Соррелл SNS-4 | 1970 | 1 | Самолет-биплан двухместный |
| Соррелл Робинсон Венозо | 1970-е годы | 1 | Самолет-биплан одноместный |
| Соррелл Хипербипе | 1973 | Самолет-биплан двухместный | |
| Соррелл SNS-8 Hiperlight | 1982 | 603 (SNS-8, дек 2011) | Одноместный биплан сверхлегкий самолет |
| Соррелл SNS-9 Hiperlight | 1985 | 26 (SNS-9, дек 2011) | Самолет-биплан двухместный |
Рекомендации
- ^ Самолет и пилот: Справочник самолетов 1978 года, стр. 153. Werner & Werner Corp, Санта-Моника, Калифорния, 1977. ISBN 0-918312-00-0
- ^ а б Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, стр. B-30 и B-83. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ а б c d Экланд, нокаут (15 марта 2015 г.). "Соррелл Авиэйшн". Аэрофайл. Получено 15 марта 2015.
- ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 1999 г., Kitplanes, том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 69. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2002 года, Kitplanes, том 18, номер 12, декабрь 2001 г., стр. 69. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2008 г., Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 75. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета комплекта 2011 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 72. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б Джонс, Рон (2009). "Тандерберд Авиэйшн". Получено 15 марта 2015.